1樓：白殭菌
不行了不行了
這個溫泉泡的我上頭
比我坐雲霄飛車還要上頭
2000日幣一次
我花了4000（折合人民幣266.666666666）
買了個快速通道（沒辦法，跟團時間緊，不過我享受了金錢帶給我的快樂：都不用排隊，從長龍般的隊伍邊奔跑過，耳邊是帶有金錢氣息的風。確實有點值，畢竟這樣一來省了很大一部分時間）
咳咳，入正題！
我坐在最後一排（那個負責的哦吉桑讓我去的，應該是比較刺激吧）
我坐的這款，沒有暫停緩衝，上到79公尺後，然後就往下懟（''啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈''）
我把手舉了起來（''哎喲要死了要死了，我感覺要被甩出去了''）
我要看風景！風景不錯(*╰╯`)（79公尺的風景能差到哪去，尤其是邊上邊能看到富士山）
當時下完雨了，79公尺高空的風，甚是喧囂，而且涼快，小風呼呼的，也沒啥太陽）
俯衝的時候：''啊，我的脖子（準確來說應該是第一胸椎的位置）要斷了要斷了！''（主要是速度快）
（別的有些還有垂直下來的，有機會可以去玩。我媽：可以了可以了，下次不要玩了，體驗一下行了）
下來之後，大家都是笑嘻嘻的，號稱最長的過山車多少還是有點東西的（嘿嘿，我還是有點意猶未盡還想再玩的啦）
不過我們同行的沒乙個能打的（都沒人陪我一起玩）
2樓：總甄
上午剛去過
因為時間短所以只坐了乙個Fujiyama
挺高的，然後說是有接近4分鐘，其實大部分時間在爬高，79m然後過程就是上上下下，左右瘋狂甩
對脖子不太友好，我這種不恐高的人覺得還可以，但沒敢把手伸起來，感覺很恐怖。
沒叫但是下來後腿有點哆嗦。
現在想想是挺爽的，迪士尼都是弟弟。
3樓：虧七
富士急過山車是我玩過的第乙個過山車，當時的心態純粹是不玩就白來了排隊的時候因為有人比我更痛苦，所以自己感覺還好，就很快到我了.........
最崩潰的是在最高點停下來的那幾秒，腳玩命的踩著地，想著站的下去會比請斜著下去好一點，下去的幾秒真的是丟了魂了哈哈哈
那個應該是世界最長的過山車，崩潰的撐過了幾次翻轉後終於結束了，下來以後脖子被甩的疼.........
然而在回國以後我喜歡上了過山車這個專案....什麼翻轉加速倒掛都沒啥了，並且在下落過程中開始享受～～～
感覺差別就是自由落體運動和比自由落體加速度還要大很多的加速下落！！
生生將魂抽出去......
4樓：厳旭
全程閉眼。
最恐怖的大家都說過了是ええじゃないか，半空中真的有那麼一瞬間感覺自己要被甩出去了！建議量力而行。
第二我覺得是那個大家說最平淡無奇的吧，因為防護措施太少了，感覺一點安全感都沒有。
然後是高飛車，在外頭看的時候以為那個90度爬公升是一開始就會有的，沒想到在地下就開始反轉，嚇了一跳！
那個ドドドンパ很一般，就衝出去的時候感覺有點失重。
5樓：橘子小姐
在富士急一天玩了十五個專案，第二天渾身超疼，尤其是脖子。我覺得最嚇人還是Fujiyama，時間太長，剛開始是享受後來是煎熬，富士山360度無死角觀賞～哪天有空補個攻略，怎樣遊玩才能節省時間
6樓：劉不承
16年國慶，遊樂園+過山車愛好者我去了日本的Disney、富士急和USJ，富士急有四項有guinness world records的過山車，我都嘗試了一遍（雖然因為撞上日本節假日排了一天的隊）。
所以此處劃個重點：
避開中國的節假日我不知道要沒有必要，但避開日本人的節假日很有必要。日本的高中生們真的很膽大，她們穿得再萌再軟裙子再短也是要衝上去玩的，而且排隊的耐心比你要足很多。
第乙個過山車叫FUJIYAMA，號稱the king of roller coaster，我跟我的小夥伴最初懷著很easy的心態上去，後來發現這個是最可怕的。直接呆在上面3分多鐘，還有乙個70公尺的落差，對於鍛鍊心肺功能幫助極大，可以和巴黎DISNEY studio的那個跳樓機相媲美。
第二個過山車叫DODONPA（日本的過山車名字都很萌啊），亮點是能在1.8s內加速到172km/h，這種加速度的推背感讓沒坐過跑車的我很是激動。事實證明我對於時間的概念還是太弱，雖然很爽，但1.
8s實在是轉瞬即逝。
第三個叫EEJYANAIKA，我的小夥伴在此處放棄了陪我，當時的隊簡直已經排到了中國。這個你本身的小軸在自旋，你跟幾個小夥伴的半個大軸也在轉，軌道也不是好好的朝天的，而是朝向西面八方扭著的，按record上來說，就是腳在頭上面的次數為14次。我倒沒覺得這個有什麼害怕的，我本身不暈車，除了喝酒站不穩以外，不怕什麼轉來轉去的事兒，反而在空中轉轉轉的時候，覺得自己是乙個孤獨的小行星，挺開心的。
第四個過山車叫Takabisha，那時候已經到了夜裡，這個過山車有乙個121度的傾角，而且是垂直拉上去，視覺效果非常可怖。而且剛出發的時候是身處一片黑暗之中，這種神秘和未知感簡直是刺激的最佳僚機，加上在最高處可以直接看到富士山，寫到這裡我不禁為陪我排隊卻沒敢上去的小夥伴感到深深的惋惜。
草雞有名的醫院鬼屋因為我排了一天的過山車沒時間進去了，下次去了再說。
另外也提一句，大阪USJ的話，有乙個Hollywood Dream-The Ride，有乙個正向的和乙個逆向的，我坐的是Backdrop，開始選一首歌，然後就動次打次地往後出發了。這個也很有意思，帶著一種逆向的新奇和未知，也值得一坐。
7樓：
ええじゃないか真的是「感覺自己要被甩出去了」和「感覺自己要被拍地上了」
全程沒有感受到失重......大概因為它是倒著的沒有感覺害怕，因為已經沒有力氣感覺了_(:зゝ∠)_反正我也不知道下一步要幹啥
8樓：團喵喵
富士急我去過兩次,坐過的專案屈指可數,因為對於我這種害怕失重感的人來說,去富士急我就是個拎包的......
唯一坐過的過山車類就是fujiyama,還是被騙上去的,那是我人生第一次坐過山車,被乙個小碧池騙說一點都不可怕一下子就結束了之後終於走上斷頭台……
安全桿放下來的一瞬間我就中日英三國語言狂喊放我下來....然而並沒有人搭理我……
我還是屬於坐過山車叫不出來的型別,無法享受飛馳與降落的快感,一口氣憋在胸口全程痛苦..
下來之後腳軟幾乎無法站立..
然後我就去坐旋轉木馬了。
9樓：
簡單來說，每個專案的特點如下：
1. Takabisha 又名高飛車
2011建成，最高處43公尺，號稱90度零重力體驗，最大下落角度121度-吉尼斯紀錄，看起來挺刺激，其實規模較小，相對來說是園子裡最平緩的coaster
2. Dodonpa 暱稱咚咚啪
2001建成，號稱1.8秒加速到172KM/H，加速度4.25G，但總時間只有60秒，離開前每個人會和crew擊掌，由於加速度很快，因此坐完大概率會有一陣子頭疼頭暈，飽腹時慎坐
3. Fujiyama 富士山
1996建成，最高速度130KM/H，最高處79公尺，最大落差70公尺，天氣好時左手邊可以看到富士山全景，類似紐澤西州六旗的最大木質coaster-El Toro。由於椅子沒有頭枕的部分，旋轉時容易扭到脖子，注意全程緊繃脖子不要後仰。
4. Eejanaika 暱稱十四轉
2006建成，號稱世界第二個4D專案，由於座椅可以360度旋轉，全程共有14次腳過頭頂-又一項吉尼斯紀錄。開始時背對著向上公升，最高處76公尺，最高速度126KM/H，然後就各種正過來倒過來亂轉，個人認為是全場最佳。
如下傳聞也是真的，非常逗：「在發車前會有一名工作人員問：「ぐるぐる回大意：
咕嚕咕嚕的轉沒問題吧～?），此時所有乘客都高喊大意：有什麼大不了～!!
）。然後工作人員開始一邊拍手打拍子一邊唱有什麼大不了!有什麼大不了m～），然後大家就在這樣的歌聲中出發」
5. 慈濟綜合病院鬼屋
2014建成，需額外支付500/人門票，可以花費500/人買御守，喪屍看到不會觸碰
6. 富士飛行社
類似Universal的Soarin' Over California，可彌補由於天氣無法看到富士山的遺憾
總體來說園子不大，非節假日半天即可逛完，有4大過山車可以體驗，每個過山車的排隊時間在10-20分鐘左右。如果坐完所有過山車還不過癮，鬼屋有膽量之士也可以去挑戰一下。
10樓：
経歴東日本大震災之後，因為一些個人原因，情緒有點不安定。
於是把ええじゃないか、高飛車、ドドンパ、FUJIYAMA都玩了一遍。
被ええじゃないか甩丟了最寶貝的髪夾，至今難以釈懐。FUJIYAMA坐完頸錐痛了2，3天。
喜歓刺激的話一定要玩ええじゃないか，其他的一般。
高飛車的最大落下角度121度和ドドンパ的1.8秒之內加速至172km/h還算亮點，
FUJIYAMA最無聊。
玩過山車是種怎樣的體驗
把脖子掐到流血。之前坐極速光輪的錯誤操作 手持手機想拍攝結果為了不弄掉手機只能雙手脫把緊緊攥住手機，靠大腿死死夾住摩托 玩上海迪士尼公園的創急速光輪，背板沒有壓緊就被發射是一種怎麼樣的體驗？這次坐方特東方神畫裡的那座木質過山車，遠看 木質的，好可愛，好溫和，好樸實無華且枯燥的風格。上去後，壓好壓桿，...
在富士語言學校上學是怎樣的體驗？
不要去富士！不要去富士！不要去富士重要的事說三遍！不希望再有人被富士的虛假宣傳受騙 富士現在只知道賺你口袋的錢！教育根本不行！老師都被富士氣走了！現在師資力量根本不行，有些日語老師都是家庭主婦 被富士驚到 老師都是剛上大學的 剛上大學就到了富士的虎口 事務所更gou的一匹 事務所是真的 特別是富士介...
坐過山車是種什麼樣的體驗？
無限 如果你沒有什麼高血壓等身體原因，想挑戰的話可以試試，我覺得坐得很爽，我第一次坐而且直接坐的最後一排，因為最後一排除了視野沒第一排舒服，但是是最刺激的，失重感也是最強的，主要坐上去會有失重感，然後因為速度和風的關係，會感覺胸部有壓迫感，我適應得比較快，第二個繞圈我就呼吸配合，感覺舒服很多，還大聲...