1樓：
非常有發言權。。下午五點30發車，次日早晨六點到車。
很累，腿會非常難受，覺得咋著放都不得勁，憋屈的慌，所以我過一陣子就會出來透個氣，走一走，晚上基本睡不著，硬挨，挨過去，只能等到下車後補覺，下一次，下一次一定要臥鋪 。
2樓：花月
今天人生第一次做火車，讓我下定決心以後不再考慮做火車了。（有更好的出行方式，但是沒做過火車特意體驗了一把。）真的和網友們的描述差不多，面對面4個人的硬座，座椅不能調節，也就是不能靠在座椅上睡，因為是90度的。
面前一張小桌子，四個人用也沒辦法趴著睡，乙個字，累。更要命的是實在太擠了，各種異味，還有脫鞋的。還好只做了十幾個小時，下車回家之後發現腳踝居然浮腫了。
嚇了一跳，還以為身體出問題了。以後免費做硬座火車我都不再做了
3樓：魯勃特之淚
本人歷次夜間硬座
(標準:至少夕發朝至的硬座)
2010.08.16
2016.06.10
2016.06.11
2016.07.15
2016.07.17
2016.08.06
2016.10.03
2016.10.05
2017.01.15
2017.07.09
2018.06.28
2018.06.29
2018.06.30
2019.04.05
2020.01.15
4樓：
和朋友在規劃廈門遊玩行程的時候我們回程打算買廈門北到重慶北的Z404（株洲下車）奈何正值春運臥鋪票沒搶到。
這個時候我們又看到了400多的廈門到長沙黃花機場的機票
然而我們卻選擇了在最後一波放票的時候買Z404的硬座回株洲
一開始還是心態很好，16個小時，說不定坐一會兒就能補到票了。還在上車前買好了零食買了U形枕把充電寶的電充好了。
然而臨近上車在檢票口，看到了貫穿廈門北火車站的排隊等待進展的人群，看到了都是提雞提鴨提蛇皮袋提著桶回家的人。
上了車之後，逼仄的座位，吵鬧的人群，熱悶的車廂。我實在是找不到形容詞來形容我們兩想笑又想哭的這種心情。
放好行李等到列車開始出發，我們跑到13車廂準備尋求補票，但是13車廂外面已經站著很多人了，我們覺得人太多了就回去了。吃完泡麵我們又去了一次，結果一問都在那排隊的人，原來人家輕車熟路一上車就把票放到這等著叫名字補臥鋪，然而我們傻愣愣的啥都不知道。好不容易擠進去一問還說要等到凌晨再說。
我們就心如死灰跑回去等到凌晨。結果到凌晨到贛州，我找到那個之前補票的乘務員，結果人家因為要撩妹打發我說，你補到株洲沒意義，別補了。
一路上都是脫鞋脫襪子隨意搭腳的大叔大媽，各種各樣超出人體工學承受範圍的睡姿挑戰你的極限。還有坐對面的大叔高談闊論自己城市國家的看法，還有的談論著現在年輕人的婚姻觀，說什麼之前結婚討老婆多簡單，現在就是看你有沒有錢
16個小時一結束 ，我摸著痠疼的屁股和沒有知覺的腿下車了。
這16個小時不僅是對生理的挑戰也是對心理承受力的測試。一車子基本上都是一年甚至幾年幾十年沒回家過年的人，有的人甚至沒有買到票而選擇無座，蹲坐在車廂連線處門後。我和我的朋友又氣又笑的坐完了這16個小時，下完車各回各家各找各媽。
我對面的大爺還要繼續坐一天一夜到達終點站，我後面的大爺準備了一塑膠袋的速食麵，一塑膠袋的八寶粥準備繼續奮戰回家的旅途。
5樓：何憂憂憂憂憂
最長一次33個小時石家莊到貴陽無座春節過完開學的時候第一次坐上 L次火車臥鋪車廂下面的臥鋪改為了四個座當時滿滿的都是人自己在別的旅客下車時要了人家乙個不要的小馬扎到達目的地後腿都腫了。
6樓：
剛下火車的我來回答一下這個問題。
昆明到呼和浩特，36個小時，我竟然買了站票。(只有站票了)或許有人會問為什麼不等等，因為我迫切的想離開那座城市。還有乙個是想感受一下站票是什麼感覺。
想法很美好，現實很殘忍。站乙個小時就不行了，車廂裡人擠人，連個落腳地都沒有。看著那些父母輩的老人乙個個揹著大行囊擁入火車只為搶到乙個好點地方好度過這段行程，就很心酸。
後來有空位了，也沒有補票，就是這個位置換到那個位置，不停的換。至於那36個小時如何度過，就是靜靜的聽著歌，有位置坐就趕快睡覺，感覺時間過的很快。
補充一下，以前我最討厭坐火車買硬座了，這一次或許是因為站票的原因，沒那麼排斥了。一切來之不易。
為了證明是真的，放張火車上拍的圖。
7樓：
哈哈哈哈，習慣就好。以前上學的時候，二十幾個小時硬座都是這樣的，大家一起回家，去學校的話能約到也一起走。不買臥鋪的原因乙個是比較貴，再乙個是根本買不到！！
能買上硬座都很幸運了，多很多次都是同學的爸爸一大清早去排隊，然後買到臥鋪就歡天喜地，買到硬座也高高興興的。還記得那年鄭州下大雪，很多火車都晚點，我男朋友，當然後來轉正了，他二十幾個小時的火車活生生坐了三天兩夜，硬座。後來他說，坐到後來都沒啥想法了，就是帶的吃的快吃完了，餐車也被吃空了，他們幾個在飢餓的恐懼下，大家把帶的吃的都拿出來，共產主義了。
我回家比他晚兩天，他給我發簡訊說一定帶夠吃的和水，我當天就去食堂買了六個饅頭。跑題了，坐火車當時覺得很辛苦，後來想想也挺有趣的。不過現在歲數大了，有高鐵動車了，臥鋪也能12306了，實在都買不上還可以咬咬牙買機票。
再也不坐二十幾個小時的硬座了
8樓：咕咚
來來來必須有我的姓名
全程18個小時，硬座5小時到益陽，站票13個小時到深圳。
去年過完年，年初從湖北某小城市到深圳，高鐵買不到，大巴怕堵車，最終只能從城市先坐硬座五個小時到湖南，然後再看有沒有可以補硬臥硬座的，結果是，沒有！沒有！沒有！
甚至連餐廳的座位都沒有！！
坐硬座的印象最深刻是我是凌晨上車，基本大家都睡了，然而竟然還有乙個人在外放聲音看劇，邊看邊磕瓜子。那是凌晨一兩點不是白天，只有他，只有他，放浪不羈，不在意世俗的眼光，沉浸在自己的世界裡。。。佩服啊。
人擠人是真的，過道拖行李箱很難走動。不，不帶行李箱，也很難走動。
到湖南之後就開始補站票，一路從湖南站到深圳。心酸啊，偶爾會有座位沒人的情況，那麼，可以去坐一下，同時要保持警惕，時刻準備著火車到下一站後座位主人上車，能夠第一時刻起身，艱難啊。沒有什麼記憶了。
只知道很難受。
答案跑偏了，不管了。打了這麼多字。就這樣吧，硬座和站票的體驗。
輕易不要趟春運這趟渾水
9樓：狐狸不吃巧克力
七月中旬要從山東中轉武漢去昆明，然後中轉魔都回泉城，中間有33個小時的硬座（笑容漸漸僵在臉上）……先佔樓，等回來了再寫……先貼一下行程，管內部分車票還沒買，反正管內好買，大不了無座伺候。
10樓：阿猛
10個小時，還是太輕鬆了，乙個充電寶就夠了，怎麼也得乘個5吧？
當然不是站著說話不腰疼，因為上個月底剛坐完50個小時的硬座，所以我現在坐著說話也腰疼。
故事要從五月說起，夏日炎炎，腦子一熱，聽了《烏蘭巴托的夜》，心嚮往之，發現居然可以坐火車過去，一看票價，是心動的感覺，辦好簽證就走了
成都到呼和浩特，25小時，236元
呼和浩特到二連，8小時，35元
二連到扎門烏德，n小時（過海關，50元
扎門烏德到烏蘭巴托，16小時，35元
差不多火車上硬座50小時，從成都到烏蘭巴托總計356元，扎門烏德到烏蘭巴托的16小時其實還是蠻輕鬆的，因為蒙古的火車像變形金剛一樣，硬座桌子收下去，行李架放下來可以變出兩個臥鋪來，所以也算是硬座的錢，臥鋪的享受。
先說在火車上什麼感受吧，第一天精力最旺盛，夜不能寐，但因為不是假期，所以火車上百分之九十都是務工人員，慶幸乙個到成都旅遊的西安小姐姐也失眠了，然後我們在火車連線處進行了友好的交流，到西安好像是第二天早上，臨走時給了我一包成都小吃——狗屎糖。從此到呼和浩特，我身邊方圓20人沒有乙個同齡人 (▼皿▼#)
大部分務工人員是到包頭的，因為那裡有乙個鋼鐵廠？西安到包頭很辛苦，他們聊天我完全插不上嘴，只能聽他們講他們在各個地方打工的經歷，也還算有趣，就當故事會一般，第二天晚上就很難受了，他們打起呼嚕來，我已經聽不清火車軋過軌道連線處的聲音了。
過了包頭硬座車廂就沒啥人了，就可以當乙個臥鋪啦！我本以為這已經算苦的了，然而呼和浩特到二連這8小時夜間行車更是把我冷的生活不能自理。雖然買了坐票，但依然坐在列車煤爐邊地上睡了一晚上，沒錯，是煤爐，都2023年了...
好在被煤爐臭醒了，看到了草原上最美的日出～
因為中國到蒙古的火車不能網上購買，到二連是早上5點半，所以找了個 20塊的招待所睡了一覺，下午四點就坐上了去蒙古的火車，這蒙古不愧是世界上最年輕的國家阿，我周周全是蒙古年輕人，但是，我一句也聽不懂(_ )說實話，蒙古境內很難熬，因為一直是草原啊！開了一晚上還是草原，坐的懷疑人生。
至於聽了一路的烏蘭巴托的夜...
烏蘭巴托的夜一點都不靜，燈紅酒綠的然而跟我有什麼關係？我只是個去烏蘭巴托鄉下放羊的 ，每天最幸福的就是躺在山坡上聽著烏蘭巴托的夜，吹著穿過曠野的風，那一瞬間就覺得，這50小時硬座，值了！！
11樓：AC35
凌晨一點差兩分開車應該差不多十個小時吧
為了支援的球隊去客場遠征上火車前買了一包中南海點八（虛假文青必備）然後就上火車了
因為是乙個人（球迷會其他人坐了第二天的高鐵自己窮學生 ）然後上車的時候跟一對夫妻換了座大哥大嫂給了我一罐紅牛
然後我就安安靜靜地拿出kindle 看明朝那些事兒看了得有乙個多小時撐不住了到車門那兒抽了根菸回來接著看書
到了四點吧撐不住了靠在椅背上眼睛閉著但是真的睡不著對面的老哥腿伸的太長了我在角落裡瑟瑟發抖
當時還每隔乙個小時給前物件發一次定位畢竟我這麼活潑可愛的小夥子可招人販子喜歡了
後來天慢慢亮了車廂漸漸甦醒乘務員來賣早飯了我對面那老哥在吃胸柿雞蛋蓋飯好香啊啊啊聞到味道的我眼睛睜開開啟揹包拿出麵包太卑微了。。。
天一亮每到一站上下車的人就多了起來雖然特別特別困但是沒有了想睡覺的衝動聽著歌到站了
後來球隊第九十分鐘絕平對手
於是第二天我睡得特別舒服
坐火車硬座怎麼樣休息舒服？
桃桃子 怎麼樣都不舒服還是好好賺錢買高鐵，機票或者臥鋪吧。還有個方法，要是只能坐硬座，累的時候去餐車吃一頓呆一會，晚上吃個宵夜可以在那睡一覺，乙個人乙個小桌，那裡座子舒服，軟的，能好點 禾頁有棲 怎麼說呢，硬座沒有很舒服的時候，有人說靠窗的位置可以，因為有桌子還有窗戶，可以稍微趴一會，但也只是一會兒...
連續坐11個小時左右的綠皮火車硬座，有什麼經驗注意事項，或者需要買的東西嗎？
李李 無人邀，自己答 想當年因為家離學校特別的遠，買到票的時候，心裡十分激動，還小小開心一下。早早買好東西準備上車睡覺 熬了差不多27個小時。帶好手機充電寶，因為那是唯一可以打發無聊的東西。 朧影 吃的喝的要帶，u型枕或者抱枕有地方就帶上，娛樂裝置不說你也會帶，但提前快取一些電影可以讓你不糾結於火車...
硬座坐火車14小時還要過夜是一種怎樣的體驗？
萬里山川 此時此刻正在經歷！揚州 商丘全程八個小時多 現在是凌晨1.52阜陽站停留24分鐘，我有種度日如年的感覺了，這也不是第一次做這個車了，就覺得這次非常不舒服，腰疼，屁股不是屁股，就算怎樣挪屁股都疼，我決定以後非必要再也不做硬座了！嗚嗚嗚 還好下一站就結束了！大概是旁邊都是一群中年男人讓我感到害...