你認可那些說買車寧做雞頭不做鳳尾的嗎?

時間 2021-06-01 17:30:55

1樓:鄭嘰嘰

我覺得關鍵看每個人自己對購車的理念

首先你是為了品牌、行駛品質、保值率這些因素,那應該同價位購買更高階別的車子,也就是所謂的鳳尾

而如果你對這些沒有過多要求,主要圍繞個人使用體驗更加舒適,或者對車載音響、舒適進入、氛圍燈、ACC等這些配置有偏好的,犧牲品牌或空間選擇高配車型也無可厚非~(這些配置往往被車商用做差異化配置,增加利潤)

但是首先要明確一點,汽車是消費品,千金難買心頭好,所以一切還是要源於自己喜歡!畢竟是根據偏好選車,這東西沒有絕對的好與壞。

當然事實似乎是買鳳尾的人>買雞頭的人

2樓:康某

這個得一事一議。具體到我身上就是認可,並且也是這麼做的。

17年買的斯柯達Superb380旗艦,優惠完落地24W+。同期同級別同價位主流豪華品牌可以考慮奧迪A4L,凱迪拉克ATSL、XTS。ATSL可以上個次低配或者勉強上個中配,A4L和XTS也就是個蓋中蓋了。

我如果選擇豪華品牌的話,可以得到更多的面子、更高的保值率(奧迪),還有後驅、更多的動力以及洗浴中心會員 (ω)

那我買斯柯達得到了什麼呢。我得到了乙個夠用的動力(220馬力),乙個相對寬敞舒適的駕駛艙(原高6車主),乙個很大的後備箱。還有acc自適應巡航、車道保持、並線輔助、自適應遠近光、前後碰撞預警、主動剎車、座椅14向電動調節+加熱+通風、三區空調、好多氣囊和13喇叭金榜音響...

如果說覺得以上這些配置沒用的話,那我只能說是因為你的車上沒有,所以你體會不到座椅通風的清爽,acc+車道保持的放鬆,主動剎車的救命。相比這些提公升駕駛品質的東西,所謂面子,後驅,保值率在我看來都不值一提,車是用來開的工具,沒必要讓它承載太多東西,自己舒服就好了。

當然,每個人的想法和情況不同。就比如之前朋友問我20萬左右買個什麼車好。當時他開了個小公司,處於上公升期,商務應酬多,面子就比駕駛感受重要得多。

我直接讓他買了個二手A6,面子足了,配置差不多就行,還比另外兩個B維修便宜。

所以說,還要看個人的需求和使用場景。追求更好的沒有錯,低調的奢華也沒什麼問題,各取所需就好了。

3樓:男上加男

不認可雞和鳳始終是兩個物種,並且算是質變了。

買鳳尾車,差的是配置,是能後天補齊的

雞頭車頂配吧,但你把發動機變速箱地盤都換掉嗎

4樓:

1同一車型選哪個配置?

最低配(乞丐版) 是為了廠家拉低官方指導價而做的

頂配你車用了5年你會發現有些功能你只有幾次而已(但有些實用功能確只出現在高配,關係到成本)

如果你是理性消費,考慮中配吧

從各個廠家的銷售資料分析,也可得出相同結論。即熱銷車型幾乎都是中配車型

2不同品牌的車型如何選擇?

C級車》B級車》A級車

品牌選熱門:日系兩田+馬自達德系大眾 BBA 美系福特通用

例如本田CIVIC和別克君威選哪個?我本人就選了君威落地總價可能就貴1萬-2萬左右

汽車行業是製造業。

每個品牌的車型目都會有產品規劃產品定義的檔案決定了很多,比如級別(研發平台+配置)

比如對應的客戶群體的需求,根據這些才會做對應的產品

群眾的眼鏡是雪亮的實在選車糾結就看熱銷吧

5樓:GoG Yang

要買就買雞頭。

鳳尾是買給別人看的,雞頭花出去的每一分錢都是關乎自己切身駕駛,家人乘坐感受的。掙錢都不容易,對自己好一點,別在意別人的目光

6樓:具有謙抑性

我看了很多回答,基本都沒答在點子上,或者是根本沒從題主提問的意圖上去解答。

我來試著分析一下題主題目背後真正的問題意思應該是:把「雞頭」比作普通品牌裡的高配車型,把「鳳尾」比作豪華品牌裡的低端車型,而當買車預算剛好比較尷尬,如果想買豪華品牌但卻只夠買它的低端車型,如果選擇普通品牌,就可以買到普通品牌的高配車型時,我該如何抉擇。

比如20來萬的預算,我買普通品牌可以買到它品牌的中型車的高配版(Regal、雅閣、凱美瑞、阿特茲),但是買豪華品牌BBA只能買得起一輛緊湊型的低配(賓士A級和奧迪A3)。

比如SUV裡能買昂科威、CRV、榮放、途觀,但在BBA裡你只能買到奧迪Q2L、寶馬X1、GLA(這車是真的坑)。

那我到底是為了這個車標為了這個面子咬咬牙上BBA,還是為了價效比為為了舒適度去買一輛不是豪華品牌的高配車呢?

個人認為這跟你買這輛車的用途和你的用車環境有很大關聯。

從職業上來看:

如果你是在國企、事業單位任職或者是公務員,買車只是為了代步,上下班方便,偶爾和伴侶假期出去兜風玩耍,我建議你還是買「雞頭」類的車型,普通品牌的高配就好,從車看人是很有道理的,這樣為人顯得務實低調,不會讓領導覺得你浮誇虛榮,在日常使用過程中用的也更舒服,畢竟多了那麼多方便實用的配置。並且你可選擇的範圍也更多,想追求動力就選領克03+、RegalGS,想追求安穩舒適就選雅閣、凱美瑞。

如果你經商做生意的,把車當做乙個談判工具和門面裝點,是為了談生意見客戶的開的,或者是通過車圈去進入乙個更高階的圈子。要麼就是汽車小白的女生,不在乎配置,只想要顏值或者滿足自己內心,買個BBA的入門級車型也未嘗不可,雖然說是丐版車型,但最基礎的配置還是有的,只是將來維修保養可能開銷會相對較高。

從年齡上來看:

年齡小一點的想用少一點的錢去夠豪華品牌的門檻裝逼撩妹啥的也未嘗不可,不推薦不反對,看自己思量。

但如果年齡大的且經濟實力不夠買BBA的高階車型(奧迪至少是A6、寶馬至少5系、賓士至少C級),建議你還是別買那些低配車型,不然只會讓人吐槽沒那個實力還要裝那個逼,加上年紀大容易發福,想想你腆著個啤酒肚從那緊湊車裡艱難鑽出來的畫面,甚至有時候還帶著一家三口,簡直辣眼睛。所以安安心心的買個普通品牌的高配車型(B級車中的常青樹:邁騰雅閣凱美瑞)是絕對不會有錯的,也可以選一些優惠大的二線豪華品牌(凱迪拉克沃爾沃都可以),上不了BBA的中高階車型,就不要勉強了。

最後一點,如果你是第二部車:想買啥買啥,上面當我沒說。

7樓:amazing

45a4,c300,330和40a6,e260,525 你會選什麼?事實情況是大多數人選後者。每個人有每個人的選擇和想法。沒有對錯,買車就是買自己喜歡

8樓:知水樂山

如果你的錢不是大風刮過來的話,其實我建議一般車輛選中配

我見過高配版坑錢的,也見過乞丐版只有個殼子。所以還是選中配比較好。

9樓:zw007

同等發動機變速箱安全配置的情況下,其他東西對我來說真的可有可無,買車從來中低配,又不住車裡關鍵時刻不掉鍊子就可以了。以前高6剛出那會還要加價,1.4t可以賣到上20還真的有人會買

10樓:AI楊

我以前是乙個四S店的銷售人員,我個人認為在經濟範圍之內只要是開心都一樣,汽車只是乙個交通工具,你自己開著舒心、放心其餘的不重要,所有的車都有毛病,而所謂的保值也只是相對的,例如你買了一輛5萬元的車,可能五年後你的車還能買2萬元左右,而你買了一輛100萬的車5年後可能只能買40萬左右,甚至不足40萬,這樣看是不是5萬元的車更保值呢?實際是一樣的貶值率,沒有誰保值。看你的心情就好。

11樓:噠小豆

還是要具體看車型吧,高配Sagitar和低配邁騰沒有可比性。但是A445和A640,540和730,330和525,我個人會選前者

12樓:海是島碎了的心

我就字面意思給你解釋一下。雞頭永遠飛不起來,就算野雞能飛一會也始終是野雞,雞就是雞。鳳凰尾?那是上古神獸好不好,就是它的一根羽毛都可壓塌山河,橫掃虛空,鳳凰永遠是鳳凰。

13樓:暴走的椰子

看個人需求,比如我買的馬自達cx4次頂配,落地20萬,如果我買丐版,那麼我可能15萬就可以落地,但是,如果買丐版我會少了,日間行車燈,2.5的排量變2.0,192p馬力變158,四驅系統,高配好看的19寸輪轂,分割槽空調,自動空調,中控電腦,換擋撥片,電動座椅,boss音響,車頂行李架,定速巡航,前後排頭部氣囊,並線輔助,前後駐車雷達,倒車影像,電動天窗,無鑰匙進入,真皮方向盤,真皮座椅,hud抬頭顯示,座椅加熱,車載藍芽carpaly carlife,車窗一鍵公升降,後座出風口。

雖然有些配置有沒有無所謂,用車8000公里,四驅,動力,定數巡航,電動座椅,倒車影像,駐車雷達我認為是必須要有的,其他的配置只能說錦上添花。

14樓:89後

寧做鳳尾不做雞頭,雞頭都是放血用的,哪個雞頭有好下場的哈哈,雞和鳳就不是乙個等級,雞再怎麼增加配置也飛不起來,最多變成戰鬥雞 ,鳳尾再怎麼也是鳳,很多東西的底子在那,雞學不來的,堆積配置中國產車不是更多,雖然我想支援國貨,但是經濟實力不允許啊,希望有朝一日,中國產車能讓我心動

15樓:王先生

暫時不認可,雞頭是指低階平台的車加裝配置,鳳尾是指高階平台的車配置乞丐。

1-一般來說很多配置沒用或者自己加更便宜。(比如我個人就比較討厭天窗)

2-高階平台帶來的行駛質感,安全性,甚至是面子,都是低階平台沒有的,而且是無法後期加裝的。

3-你可以去看看頂配Sagitar和丐中丐版邁騰的二手差價。

16樓:曙光依舊

買車真的是首先要注重自己的需求,別的都是瞎扯淡。你有商務需求就買個鳳尾,自己家用就看情況,喜歡豪華品牌買個低配也無所謂,圖省事就買普通品牌暢銷款,挨個試一試,喜歡就買。

「寧做鳳尾,不做雞頭」和寧做雞頭,不做鳳尾」哪句話更符合這個時代背景的發展?

果果媽 見仁見智,分人,有的孩子他做了雞頭信心百倍,老師也重視,對於孩子的自信是有幫助的!如果是長見識,還是鳳尾比較好,接觸的人不同,機遇自然不同! 莫錢森 先看一下兩個詞,雞頭跟鳳尾。雞是什麼?普通家禽 鳳是什麼?傳說神獸 打個比方 雞 普通班 鳳 尖子班 你願意在普通班當第一,還是尖子班當倒數第...

你贊同寧當雞頭不做鳳尾還是寧做鳳尾不當雞頭?

之前課前演講我還講過這個。對於我個人而言,是寧做鳳尾不當雞頭。當雞頭會收穫同學的羨慕和老師的關注,但做鳳尾能接近比自己更優秀的人,看到更精彩的人生,更有動力拼命靠近他們,對自己的成長很有幫助。當雞頭基本上就不能靠近比自己厲害很多很多的人,容易自我滿足,不進反退。做鳳尾比當雞頭更可能當上鳳頭。不過具體...

「寧做雞頭不做鳳尾」是對的嗎?

故事小王錢哲文 俗語不是自然規律,而是一種生活態度,一種價值取向。於是有個有趣的現象,就是存在很多互相矛盾的俗語,譬如 近水樓台先得月VS兔子不吃窩邊草,青出於藍勝於藍VS姜還是老的辣,寧為玉碎不為瓦全VS留得青山在不怕沒柴燒,狹路相逢勇者勝VS退一步海闊天空,萬般皆下品唯有讀書高VS三百六十行行行...