1樓：太陽當頭照
如果確實貨物上的美森船就不正常，美森11天船期是對的，但是到港後正常情況是12小時提櫃。雖然受疫情影響美森發布的公告也是48小時提櫃。
2樓：誠意通達國際貨運代理
目前美國加州卡車運輸協會（CTA）和美國港口卡車運輸協會（HTA）表示，僅洛杉磯和長灘港，
就有10,000個至15,000個貨櫃被滯留在碼頭，導致這兩大港口的貨物運輸「接近完全癱瘓」；西
海岸港口和芝加哥也對進口激增帶來的大量空貨櫃一籌莫展。
目前美國的疫情和大對於船期和時效的影響非常大，船期延期可以理解的。如果比較急的貨，建議
走快遞或者空派渠道，時效更有保障一點，現在的大環境是一櫃難求，櫃子都要搖號了。
海運船期延誤
3樓：麥琪
貨到港口，兩個流程才能清關。第乙個貨要卸到港口，第二個貨主向海關申報，海關放行。按照目前的情況，港口堵塞，貨可能還沒卸完。請貨代向海外問一下具體狀況。
4樓：小龍
美森的櫃子都是提前預清關的，所以您這種情況可能是因為疫情原因，港口人手不足，拆櫃時間耽擱了，這個時效來說的話也算正常範圍內，等最後簽收時效吧
5樓：FBA郵易斯國際物流
現在港口擁堵，再加上年底運輸高峰期，有趕上國外感恩節、黑
五、聖誕... 再加上趕上爆倉、擁堵等情況有適當延誤也正常。
6樓：lost 貨代
到港和沒清完關的確是兩回事，如果說不是貨物本身的問題導致清關有問題還是需要貨代公司和船家聯絡核實下。如果貨物沒有問題資料齊全那就只能等等了。多國受疫情影響各個工作環節都很慢
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