飛機失事的可能性有多大？

1樓：decio

航空事故具體不清楚，概率問題。

但是發動機是飛機上最安全的部件，假設有一位乘客每週乘坐飛機從重慶飛往北京一周乘坐兩次，為了能拿到適航證，我們需要將這個發動機故障概率大約控制沒2023年出現一次。但是現在的民航飛機安全性做的很高重大事故可以做到2023年一次。

補充一點一般的飛行事故都是由於飛行員的錯誤操作或者一些人為的原因和設計的問題。由於部件可靠性問題出現的航空事故很少很少

2樓：芊然

飛機失事的可能性很低，雖然失事以後死亡率高但是一般飛機很少出事，中國的航空安全做的還是相當棒的，對每個環節要求都很嚴格，相關工作人員的培訓也很完善

3樓：詩奕言志

比彩票中1000萬的概率還低500倍。飛機在設計的時候就考慮到了很多安全措施與沉餘。資料告訴我們，如果乙個人每天坐飛機，要過2.2萬年才會發生一次事故。

4樓：Cap Mach

先說結論，特別小！

每次飛行前，飛機需要專業的機務和飛行員共同檢查飛機狀態，確認是否適航；機組人員需要研究天氣狀況，

根據飛行任務性質，制定飛行方案和應急方案；

這個誰飛啊？飛行員也害怕啊

飛行實施過程中需要通過保證安全的六道「封鎖線」，八該一反對等執行要求切實保障飛行安全，該復飛的復飛、該穿雲的穿雲、該返航的返航、該備降的備降、該繞飛的繞飛、該等待的等待、該提醒的提醒、該動手的動手，反對盲目蠻幹」。

毫無疑問，航空器是世界上最安全的交通工具。

5樓：時光飛逝

如果你了解機務飛行前、落地後嚴苛的按安全飛行檢查，你就知道各種大小風險，按照規章制度是完全可以規避的，所有的飛行安全隱患在嚴酷的檢查和定時定期檢修都可以被發現，且被詳細記錄。所以，飛機失事的概率接近於0，所有的失事事件，追蹤調查都和人為疏忽有直接關係。