iPhone 11 快充頭,充電器成本也不值幾個錢吧,為啥五千多的手機都不標配,是吝嗇還是其他原因?

時間 2021-12-19 13:34:38

1樓:

很多答案只簡單粗暴用乙個固定的銷量來計算增加或減少的成本,這個邏輯是不對的。

其實,簡單來說這是成本與利潤之間的平衡,實現企業利潤最大化。

開發新產品時,是否搭載某樣配置、功能,都會帶來對應的價值,最直觀就是對銷量的影響。所以企業會在客戶需求、銷量、成本利潤等各種因素中取得平衡。

以題目的快充頭為例,取消快充頭會損一部分失客戶但會減少單台成本,相反,增加這個配置會吸引一部分客戶,但會增加單台成本。兩個方案會取利潤大的。

當然,這個只是本人從成本計算的角度來簡單分析,實際的考量肯定會複雜得多。

2樓:執筆流年

蘋果:我們賣的是手機。

消費者:配個快充。

蘋果:我們賣的是手機。

消費者:其它牌子手機都有了!!!

蘋果:我們賣的是手機。

消費者:???

3樓:ifix168

資本家吃定你了,能另外賣幾百塊為什麼要標配給你?沒看見砍掉3.5耳機孔一年多賣了多少套無線耳機?

這不是吝嗇與否的問題,這是怎麼經營乙個公司的問題。說到底,還是誰強勢,誰求誰的問題。

4樓:9527

你怕是不知道蘋果的銷量有多恐怖,就算它賣一千萬銷量,乙個快充頭,算3塊錢!這特麼就三千萬了!姑且算賣5千萬太吧!

1.5個億!無形就增加1.

5個億的成本啊!這還是保守的,給了快充頭,快充線也要備上!一下就又去了幾個億了!

如果按成本30塊一套!那就是幾十億了!

5樓:

這便是庫克的刀法了。

蘋果窮嗎?不窮,市值最大的科技公司,iPhone 11配個快充頭依舊賣這個價格也不虧。

蘋果吝嗇嗎?也不是,保修期內壞了,動不動就換新機(當然在國內被華強北搞怕了),保修期外也有一些批次因為生產原因可以免費換新的。

庫克的刀法向來精準,從以前的16G,跳過32直接下乙個容量64;到小尺寸單攝小記憶體,plus雙攝大記憶體;XS不鏽鋼,XR鋁合金閹割3D touch。庫克做的事一直如此,在癢點上切割分類消費群體,誘導價格不敏感使用者消費高價格的同類商品。

6樓:

150-115-110-105-100-99-98-97-85????

充電器再便宜也比線貴吧?

你就當資本家做的一切都是為了環保事業,李姐一下。

7樓:韓大寶

1:要和pro系列拉開檔次.

2:為了使用者習慣,用慣了慢充的使用者並不一定能接受快充,快充也確實比慢充傷電池。

3:成本考慮。以我對蘋果公司價值觀的認知,把其列在第三位。

8樓:普羅修斯的眼淚

最服氣的就是有些「忠實」的蘋果使用者還美其名曰5V1A保護電池,大功率充電器不僅傷電池還傷手機,真是恨不得當成祖宗供起來用呢!

9樓:tony

為了拉出11和pro/pro max的差距啊,去年xr和xs/xs max至少還有lcd/oled和3d touch的差距,今年3dtouch都砍了,貴四五千塊難道就買個螢幕差距嗎?快充頭、type-c線必須扛起大旗。

10樓:海棠依舊

就如你所說的都送你了,蘋果的MIFI認證賣給誰???現在不挺好,充電器成本低,自己官網賣賣快充,外帶可以賣幾波MIFI認證給其他廠商,和高通一樣收稅,多好啊

11樓:

以成本去推算定價合理性是典型的小農經濟遺留思維方式。發達的資本主義市場經濟體制下,商品的定價決定因素永遠是供需而不是成本。iPhone 11不標配18W快充跟成本沒啥關係,但iPhone 11標配快充會實打實地影響標配快充,且利潤更高的iPhone 11 Pro系列的需求,所以自然不可能讓11 標配快充了。

12樓:Eidosper

當我的紅公尺note4x電源鍵壞掉後,我一開始納悶小公尺為啥不用更好的電源鍵,後來簡單算了一下,2000萬銷量,就算省下來1分錢,也夠給小公尺20個程式設計師發年終獎金了。假如省1毛錢,那麼就夠小公尺乙個部門的年終獎金了。

所以iPhone這種銷量過億的,那自然是差一塊錢成本也會增加上億的成本,沒人敢冒然做這個決定的。

13樓:「已登出」

不值幾個錢?那一年賣1000w臺手機,送個快充下來的多多少成本。

快充一套388,買起來又多賺多少錢。

這一里一外,損失多少錢呢?送快充而多賣手機賺的錢能補上這個損失麼?還是未知數。

14樓:反坦克菠蘿車

咕咕咕,以下僅供娛樂

以國外平台Localytics在2023年11月給出的資料,iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X的銷量分別是1370萬台、1860萬台和1120萬台。

辣麼,如果取平均數,則平均一代IPhone銷量為1450萬台。假設每台手機採用18w與採用5w充電器而產生的綜合成本差異是6美元(包含製造材料、人工成本差異,因體積變化而需重新設計製作包裝的差異、因體積與重量變化而產生的運輸費用差異,具體數值瞎猜的o((⊙﹏⊙))o.),則蘋果要增加1450×6=8700萬美元的成本。

辣麼,如果把IPhone8 IPhone8p IPhonex IPhone11均分別計算為一代,要增加8700×4=3.48億美元的成本 w(Д)w

此外每個18w充電器在京東售價是243元人民幣,即使只有20%的人購買,那也可以增加243*1450*20%*4=281880萬元人民幣、也就是4億美元的收入。

綜合來看,這麼幹一來一去就多了近8億美元。

眾所周知,蘋果從來不會放棄每個薅羊毛的機會,資本主義的錢果然是大風颳來的。

15樓:

你想錯了,充電器成本很值錢

國內大部分廠商之前在Micro usb時代的快充都是魔改的頭,比如oppo的vooc閃充,就是採用了加線的技術,本來一共5根線,加幾根,達到一定的充電功率

不管這種充電技術經過多少認證,我個人看來永遠是不安全的,這也就是為什麼車管所不讓各位隨意改裝自己的汽車

再就是現在的type-c,我相信現在還是各廠用魔改的type-c,蘋果用的是PD3.0的快充,這個技術層面就不一樣,肯定有人說安卓機有支援PD的,但是不好意思,你充電器不支援PD,所以跟這個沒關係

總體來說PD和自研比起來更貴一點

蘋果認證的版本成本價應該在80到100之間

賣的話翻三到四倍,也就是線+充電頭在350到400之間

一套快充賺250到300為啥不搞?

其實蘋果充電速度上不去最關鍵的原因是lighting介面最高供電輸出功率有限……

蘋果不開發第三代lighting或者改用type-c的話,估摸著有生之年你們只能見到18w的快充了

16樓:小雞做飛機

蘋果充電器頭多少成本不知道,反正沒有配18w總覺得有點不好,畢竟都名字叫iPhone11了,又不是11r(雖然是xr公升級),應該統一陣列啊,有人說庫存沒清完,如果明年全系標配了,還說不定真是為了清一波庫存

17樓:吃橘子的麻雀

你每天給1個乞丐1元,受得了。

你每天給1個乞丐50元,勉強受得了。

你每天給50個乞丐1元,勉強受得了。

你每天給50個乞丐50元呢?

每天2500元乾啥不好?

兄弟你知道蘋果一年在世界出貨多少嗎?

如果每部成本加50元,那2023年蘋果利潤要再砍去100多億,2019恐怕更多。留下充電器的利潤,庫克等人難道每年還分不到50億?

iPhone 11 有沒有必要換掉原裝充電器?

星星之火 是換掉想快充嗎?如果想回血更快一些,那是非常有必要的,要是換原裝的就好幾百大洋,原裝官網快充頭20w149,快充線145,如果時間很充足和自由,性格比較慢的那種就沒有必要換,原裝的五福一安挺好的,就是慢了一點 再也不擔心快充對電池有傷害了 其實快充也不錯的,對電池沒影響的,安卓陣營最高已經...

能用iPad充電器充iPhone嗎

約等於九 可以如果你之前用的是五伏一安,那個小小的充電器的話。換用iPad充電器。充電還會快不少,功率可以達到10W左右。不過iPhone之後的機型,都支援18W以上的快充,想要滿速更快充電。最好是買PD充電器 C to L資料線。約等於九 2020年蘋果iPhone快充推薦 全機型iPhone快充...

推薦iPhone 11快充頭和資料線?

洋哥 剛好寫過,推薦看看 penddy 2021 年 iPhone 快充頭和快充線選購攻略 iPhone 12 適用 但文章比較長,所以還是給個簡單的建議。iPhone 11 用的快充頭,務必選支援 PD 快充的,iPhone 11 的快充線,務必用下面這種 USB C 轉 Lightning 的。...