1樓：大學之道
沒有任何新意，我們要的手機功能和舒適感，至於你通過多複雜的工藝弄出來和這個有毛關係。沒有優勢製造噱頭而已！而且這些工藝在手機上應用你也不是首創。
720度吹砂這個概念明顯是臆造的！
2樓：hyddx
就題主的提問內容來看，題主對機械加工基本不了解，我就不說太專業。
MX5拆開後就兩部分，面板+螢幕的總成和後蓋+電池電路板的機體。主要機械加工集中在後蓋上。
先說結論。MX5的後蓋加工複雜度略高。自身比較難於MX2-MX4的歷代機型。
縱向比較，我個人觀點，比HTC的M8後蓋複雜，更比一票所謂金屬中框的機子複雜，但是加工難度還行遜於蘋果的。
下面沒興趣的可以不看了
mx5後蓋加工這麼複雜的原因是MX5的後蓋是各種零件的安裝基礎，所以需要布置各種螺栓孔和定位零件用的各種結構，相比之下HTC M8的後蓋只是乙個蓋子，只要處理好背部曲線、天線就好。如果看過拆機圖就知道，M8後蓋的背面基本是光溜溜的，沒什麼結構，那麼用一把銑刀慢慢銑就基本能夠搞定。
由於是一體後蓋，所以加工後蓋內部結構時，刀具只能從乙個方向進入，碰到細小的部位加工很麻煩，這就增加了加工過程的複雜性，被迫使用一些效率不高的加工路徑。
由於背面是曲線，定位比較麻煩。可以想象固定乙個矩形比固定乙個球容易的多。因此我推測後蓋是先在曲面方向加工出固定面，用於定位。
用背面的定位面加工內部結構，完成後再把定位面加工成曲面，這樣的明顯增加了加工的量。
此外因為還要在金屬上掏孔再注塑，完成後的塑料部件為了保持和金屬的一體性，是需要整體再加工的，這也增加了加工量。
3樓：趙庭軒
那啥我們回一下mx4發布的時候吹噓的點膠技術
聽說機器都是從X國進口ooooo刀一台
針頭用幾十次就要換乙個針頭XX刀
結果如何
我們摸著良心找煤油自己來說好吧
免得你們老說我在黑
說個事實也叫黑咯？
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