1樓：Simba
我們公司剛進了一台大疆，傻瓜式操作，跟rtk全站儀這些差不多，就是做好像控設定航線換下電池，內業跑圖也就是知道流程基本上會了，一般電腦跑個正視就要點時間了，五象基本上要上萬的電腦才能跑了。接觸的多就會了，沒必要學，你要學就學程式設計這方面，趁早轉行。
2樓：我是賴皮賴皮
無人機測繪目前市場需求還是可以的，但是不管你往哪個方向發展，幾門專業課程是必須要好好學習的，高等數學，線性代數，大學物理，測量學，測量平差，大地測量學，攝影測量與遙感，地圖學，地理資訊系統，這幾門課程是你從事測繪工作、研究、發展的基石，尤其是測量平差，大地測量學更是核心中的核心。想往無人機方向發展的話，就在以上課程中選擇測量平差，大地測量學，攝影測量幾門課程再多下功夫，掌握以上課程，將來工作工程中不管遇到什麼專案需求都會有能力選擇適合的測量手段去完成，千萬不要以為搞無人機測繪，會規劃航線，會操作飛機，會用軟體處理資料就可以了，作為乙個科班測繪人應該掌握系統的測繪知識
3樓：Robben
往地理資訊發展吧，影像處理，三維建模，資料庫建設，arcgis pix4d cc eps envi
轉專業也是比較好的選擇
4樓：楊屹峰
現在無人機行業也在規範，所以考乙個無人機駕駛證是比較基礎的要求，還要學會三維建模，cass，arcgis,pix4d等一些處理資料的軟體，在大學基本夠用了
5樓：RING
潑點冷水，不建議往無人機方向走，因為這個門檻越來越低了。你乙個專業人員，以後會發現很多搞無人機的都是玩航模的。
當然這麼說也太偏激，無人機也分管理和專業，專業也分內頁和外業。但大部分人從事的都是重複的外業飛行和內頁處理，以前都還有點技術含量哦，現在技術發展都是一體化操作了。
個人感覺測繪門檻被新技術踏破最先就是航測...
6樓：遠遠的青山
不需要，無人機加資料處理，一星期內完全掌握，測繪的方向不在於這個。很多行業其實科技都很先進，國家拿測繪行業開刀，已經沒啥前途可言，最好學點別的畢業有個選擇出路。
7樓：喲土豆絲兒
羨慕你趕上時候，物質條件也滿足，獲取資訊渠道也廣，能較早地接觸了解市場。過來人建議:不要太理想，畢業意味著事業，而不是愛好，是責任而不是興趣。
測繪的，不讀研不讀博，那就去做開發，聽我的，開發，開發，開發。。。
8樓：六道眾生
無人機純應用處理方向沒有什麼學習的必要，現在自動化程度很高了，你能做的，農民工也能做。繼續讀，轉遙感，gis方向或者轉專業吧，本科出來沒有前途。
9樓：Yyounger77
大二的話，如果想要長遠發展最好還是把專業基礎弄懂，從攝影測量學到數字攝影測量，空中三角測量，區域網平差以及GNSS原理，地圖學等這些知識理透，最好自己動手程式設計實現一下簡單的功能，比如影像的讀取，簡單的影像變換等，軟體的話用的比較多的還是Pix4D。
10樓：lukon
軟體很多，學精乙個就好了建議學cc吧（操作難度適中，幾個人組網處理對電腦要求能底點）。理論上的東西要懂，不然問問題都不知道咋問。座標系統這塊要通，遙感什麼的原理了解下就行了（只是用的話）。
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盧卡斯.微視 無人機多角度航拍，通過影象進行三維重建技術比較實用的應用 基礎設施行業，規劃，古建保護等。這幾個行業現在已經有落地的應用案例，其他行業應用還有待進一步開發。現階段不適合應用在精度要求比較高的領域，例如 建築變形監測 公釐級要求 水保監測 公釐級要求 等。 孟凡棋 比如勁鷹無人機專業從事...
關於無人機做測繪，大家怎麼看？技術足夠成熟嗎？
大勢智慧型 從精度 效率上看，無人機測繪的技術已經比較成熟了。測繪最看重的指標之一是精度，精度是否達標直接影響應用，從最傳統的GPS定位到RTK ppk PPP等定位系統的變遷可以發現，無人機航測在保證精度上所做的技術公升級。RTK PPK基本上都能實現厘公尺級的精度，兩者的區別主要體現在有無通訊鏈...