1樓：一號溫蜜
看需求吧，如果你想要一輛動力不錯，還有那麼點操控的小車，那還是值得買的。
我覺得主要槽點就是乾式雙離合吧，幹雙故障率有爭議，有人說高，有人說不高，不過有兩點我覺得是沒有爭議的，1是低速頓挫明顯，可能還有異響。2是如果你長期在走走停停的工況裡開，那變速箱故障率會飆公升。
2樓：元寶不圓
高八Rline車主，人生第一輛車，去年11月提的車，目前開了4500+km。
先說缺點：
1、變速箱堵車時1-3擋頓挫嚴重，尤其是降檔，這個老生常談了
2、儲物空間不夠，身上總有些七七八八的東西需要收納，駕駛位左前方沒有收納櫃還是比較遺憾的
3、對大多數人來說價效比不高，因為我是預售就定了，全車下來19w，買個兩廂車且動力只有1.4t，價效比在一般人眼中確實不高，但是我有同事最近買有將近7k的優惠，所以，還好吧。
4、油品要求高，大眾及一系列徳廠通病，加95#油
優點：1、外觀及內飾對我胃口，這個我是綜合來看的，之前選車時除了高八還有乙個選擇是十代兩廂CIVIC，屁股我很喜歡，但是那個內飾真的勸退我。有同事說高八的小檔把看起來怪怪的，其實我覺得還行，畢竟已經開自動擋，個人覺得自動擋的檔把做那麼大真的挺礙事的（沒法兒摸副駕大腿哈哈）；內飾的高階感大眾確實是了解中國人，沒辦法我就是這樣虛偽的人。
至於別人說的車機卡頓，不好意思，我沒啥感覺，很流暢；空調我開啟都是語音，音量都是方向盤多功能按鍵解決，中控我很少去碰
2、油耗低。佛系開車油耗5-6個油，堵車的話看怎麼堵，堵的看不見頭的那就沒法兒說了，夏季開空調上調1.5個油
3、低扭加速感真的不錯，紅綠燈起步快
4、安全性超出預期，高八配了預警防碰撞，有幾次開車太快，離前車還有一定距離，系統直接報警嚇我一跳，還有就是倒車的時候如果有人突然竄出來，會主動剎停，還是挺好的，就是有點嚇人。我沒開過大眾的其他車型，不確定這些功能是否在其他哪些大眾車有過。但是有這些功能我覺得還是挺好的。
暫時這麼多，有想到再補充。
總之一句話，買第一輛車對我來說只要自己喜歡，沒管太多，沒有車是完美的，只要這個車某些點能擊中你我的喜好或者需求，我覺得就行了。
3樓：水影
喜歡就買，沒什麼值得不值得的。
真要理性說值得，每輛車都不值得買。
法拉利，空間太小。
賓士c，動力太差。
五菱巨集光，不上檔次。
脫離使用場景、經濟條件來談的話確實沒有一台車是值得買的。沒有完美的車，所以喜歡這個事情其實還挺重要的。
是我我肯定不買。都2023年了高功率版本弄了個1.4t雙離合的動力總成、150匹、15萬起，直逼我2023年的菲亞特Ottimo，傻子才買呢！
但是也有很多人覺得傻子才買菲亞特，聽都沒聽過，當年頂配也是15萬。
別人的眼光不重要，自己用著開心就好。
4樓：loyal
真實坐過Golf的後排，如果你是單身或者一兩年內沒有結婚需求，可以買。後排一點都不舒服，前排調整完座椅，後排就太擠了。加上大眾車後地板凸起，只能坐兩個人。
不推薦購買。數位化一點意義也沒有。
5樓：Lady bird
我買了。
第一眼就被顏值吸引了，外觀、logo設計、中控、座椅都很喜歡~ 雖說喜歡，但一開始真沒打算買，因為超出預算太多了，還擔心空間問題。後面又看了很多款車，最後在實用和顏值面前，還是很沒出息地選擇了為顏值買單。
開了快兩個月了吧，說一下個人體驗：車機系統沒感覺很慢，平常用的最多的操作就是導航、空調和音量控制。導航我都是用Carplay連線手機的導航軟體；空調就用語音控制，「你好，大眾，開啟空調」，還挺方便；音量的調節如果不方便去操作面板的話，可以通過方向盤的按鍵來控制。
方向盤的觸感確實不錯~
對了，還有自動剎車功能，有幾次倒車的時候後面有行人經過，突然就自動剎車了！又懵又怕，不知道發生了什麼哈哈哈！可能這個功能很適合我這種新手吧，但真的會嚇一跳。
效能方面，我也不太懂，就不多說啦。反正上下班通勤很夠用，好開~ 對8之前的Golf了解不多，僅限於外觀，就覺得好看~ 也沒開過其他的車，所以不好對比著說。
目前發現的缺點就是覺得貴！哈哈哈，現在還是覺得貴，肉疼~ 邊疼邊欣賞一下氛圍燈吧
6樓：滸浦人
目前不值，車機不好用，動力系統也是維持老款的1.4t加dq200變速箱，就是7.5換殼，等換裝1.5t新發動機再考慮吧。
7樓：葉子
換殼的，而且數字Golf只有數字8。其他數字根本沒優勢，我雖然是Golf車主但是，我們應該站在乙個中立的角度去看，好就是好，不好就是不好。
8樓：「已登出」
現在不值得，EA211新發動機還沒完成中國產化，用的還是1.4的那個，等2023左右的話新發動機上車，優惠也有了，初期投產的毛病也解決了它不香嗎？
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