1樓：韋德
如果有一天男女真的徹底對立的話，對於男性來說，無非是生活中少了一些調味劑而已。希望小仙女們那時候能學會自己下礦、蓋樓、工業生產、開槍放炮
2樓：阿成
雖然我不開滴滴，但是這種收益和風險存在著巨大不對等的行為。幹的人才是傻。路邊看到條瘋狗你不繞著走，還過去踢一腳準備為民除害是吧？
我冒著脖子被扎喉嚨被割的風險賺你幾十塊錢？我少吃個外賣留條命在家裡打麻將不好麼？你擱這叫沒骨氣。
這叫君子不立危牆之下！
3樓：zhsb
每個群體都有一部分惡人
我目前所接觸到的好人和壞人
男性多為金錢上的壞
女人多為道德上的壞
但我不會自發地去排斥陌生人，我覺得對於乙個陌生人還是要待之以善的。
而對陌生人充滿惡意的，要麼被欺辱過，要麼自己是惡人。
因為只有惡人才知道自己能做出什麼事兒，而推己及人。而善人多半腦子裡連作惡的想法都不存在過。所以不會覺得世界黑暗。
少些對立吧。
4樓：不知道
事後嘲諷說明是真正的心虛，既然敢讓你上車就不怕你作妖，打一拳讓你知道啥叫軟蝟甲，捅一刀讓你知道啥是防刺服，停下車砂鍋大的拳頭或大號扳手選乙個，持刀搶劫再給你送進去。
5樓：烏雎
樂死我了，繼續拱火，繼續對立，看看隔壁，最後下場只會愈發慘烈。日子真是越來越有盼頭了。
你說東亞三國怎麼就這麼絕呢？拳法如出一轍，到最後也會是同乙個下場。
6樓：家住錢塘郎姓郭
這就是我不再當順風車車主的原因，以前有男的只接男的，女的只接女的，後來看不見乘客頭像評價了，誰知道上車的是搓腳抽菸漢還是魔鬼搭車姐，80 90年代刑偵手段沒現在發達，監控探頭也沒現在普遍，留下了多少殺人劫車的兇案啊，黃魚車司機都是一人坐在後座壓車，計程車司機駕駛位都是焊鋼管，亞克力板包圍的。
順風車企業根本就沒搞清楚順風車司機和乘客是平等的，甚至司機才是罪犯眼裡的天菜，搶劫路人都是電子支付了，現金都不一定有一張，而殺人搶車車子隨便賣賣也有幾十萬。
7樓：江逝水
司機不拒載：「沒骨氣」、「意圖不軌」
司機拒載：「厭女症」、「性別歧視」
橫豎都有理，豆瓣仙女本來打的就是360度、全方位、立體化的拳法，男性難道還企圖通過辯論打敗她們嗎？
正確的做法是根本不理會女權說什麼，就做自己認為應該做的事就好……對於沒有賺錢養家負擔的司機，比如作為兼職的順風車司機，考慮到相關的風險，還是拒載女乘客為好；對於有賺錢養家負擔的司機，可能沒法拒載女乘客，但也要加強自我保護，一定要安裝上攝像頭，並攜帶一定的防身工具……
8樓：肥胖的小鳥
我也覺得沒骨氣，吃飯歸吃飯，但是總得表示一下，震懾惡婦。每個司機先拒載10單，以後每天隨心情拒載幾單，餓不死人，效果絕對立竿見影。長遠影響來看，非常划算。
9樓：路人辛
絲毫不慌
以它們的智商，大概率不清楚滴滴就是網約車
然後不用滴滴用高德的
它們應該也不知道其實跑滴滴跑T3跑高德跑美團的其實都是一波人想當初我開四五個平台拉活的時候拉過乙個乘客連續在兩個平台取消訂單最後還是被我接上了，我問它你是不是取消了兩個單子，它說嗯，我看司機離我太遠了就取消了
我說那兩個都是我。
機靈抖完了
就說題目問的，其實吧對我們來說，只要你打車我們就會接的，你背後說我們什麼都好，當面說也行，出來混就是求敗的，我們從來不歧視任何人，只要你肯打車，付錢不付錢都無所謂反正平台會墊付，你一走二三十公里，別說擱車上給我打拳了，你直接打我就行，不就是看誰躺的快嘛，誰會跟錢過不去呢？
知乎上不是有個問題給敵人磕乙個頭給好幾萬的嘛，來，我磕多大點事
10樓：wish
我非常困惑，為什麼打車軟體都不肯出這樣的功能:
允許使用者選擇是否僅接受同性司機，以及允許司機選擇是否僅接受同性的單人使用者。
如果真的有這樣的功能，一定是皆大歡喜，小仙女免於被司機傷害的恐懼，司機免於被小仙女送進監獄的恐懼。而且還能鼓勵女性開網約車增加女性的就業空間。
另外我個人一直主張，真正想關心這些普通勞動者，應該容許他們有一定範圍內拒絕使用者的權利，讓使用者也實現優勝劣汰。
11樓：
說得好像平台願意給乘客做好標識一樣！
說得好像我們能拒絕平台派單一樣！
有本事蛆女要求滴滴高德平台做好乘客男女標識，並且給我們拒單看！拒載不死你們！
12樓：姜岑yyy
就是沒骨氣啊，被女人吃的死死的。不能只期待計程車司機，網約車司機行動，每乙個人都要行動起來，我就從慢慢解雇我公司的女性開始。
13樓：
我參考上面乙個答主的建議，並且進行了改良。
我覺得可以把國內在境有合法身份的無業黑人培訓成司機。
我認為這樣既解決了無業黑人亂跑的治安問題，也解決了女乘客誣告的問題，一箭雙鵰。
不過就是希望有關部門可以盡量允許計程車原地發生震動，不然這兩種人的生理需求得不到解決。
14樓：saasd
正常要是司機真有骨氣的話，第一件事應該回去和他那黃臉婆離婚
他當司機出來冒著性命危險養家餬口的時候，他老婆和女性親屬估計還在打拳
15樓：
有骨氣的醫院躺著呢。
拳師，想說什麼你就任它說，拳師是不講邏輯的，不是為了講道理也不是為了講感情，只為了通過這種形式達成某種目的，屬於過程無所謂結果第一位，不擇手段那種，1和2沒有3直接蹦到7，然後777777復讀機，因為不會數數只能數到7……
面對這玩意，此時的你難道還要去思考「為什麼一二後面直接就是七」？
所以當你對面有乙個拳師時，你的大腦可以對其做這樣的處理:
你:【你說什麼？】
【拳:（該內容因不友好已被摺疊）】
【拳:（該內容含攻擊性已禁止顯示）】
【拳:（無法識別字串） 】
【拳:（檢測到危險鏈結已禁止訪問）】
你:【師爺，翻譯翻譯。】
師爺:【ta想讓男的繼續給塌們開車。】
但你自己得門清，你不可以跟著傻，不可以著了道被牽鼻子，一旦你的水平被拉低下去了那就是降維打擊，拼不要臉你拼不過的（要是能拼過，可能那邊更適合你）
你得找準對方的目標，然後不妥協，該幹嘛幹嘛，甚至完全不理，對面就算口吐蓮藕也只有跳腳的份。
16樓：
豪華車司機那都是不帶怕的，1刀1500，就安安靜靜躺在那給你割喉，你割個十七八刀也不就才幾萬塊錢嘛，可能人家豪車司機下個館子都不止這點錢。
所以說，打車還得專門看是不是豪車，不是豪車的乾脆取消訂單，賺不了幾個錢，多約幾次，萬一出現個豪車接單了，就能白得一筆橫財，說不定就能夠上乙個包包的錢了，多划算啊，是不是。
17樓：善良的瓦
所以怎麼不買一輛車自己開呢
現在一輛車也沒多少錢吧
忘記了小仙女還要月月還花唄讓這幫消費主義入腦的(）生攢錢比登天都難也只能在豆瓣上跟個(）能兒一樣怒斥網約車司機了
18樓：大冷先鋒公尺如松
關於這個，我不得不再次重複一邊我佬之前的建議：
多招募大涼山、西域、吐蕃和寧夏當地（）族青壯年訓練後作為司機，第一可以解決就業問題，第二促進當地經濟發展和改善人地關係，第三增進民族團結進步事業發展。
現在在乘車方面，其實也可以倒過來，建議女性乘客都戴上頭巾，穿長袖長褲衣服出行，作為一名在西北地區工作多年的人，我可以負責任的告訴大家，（）族婦女都有一種高貴賢淑的氣質，非常在男人面前講求禮儀，是看起來絕對安全的，這樣也有利於司機放鬆警惕
稍等，我收回我的乘車建議，你就是戴上頭巾穿遮蓋羞體的衣服了，人家那種高貴賢淑進退有度講求禮儀的氣質，也是學不出來的，反倒更怪了
19樓：Deadman
《商君書》包含馭民五術，如下：
第三條：疲民，讓老百姓疲於奔命。
這一條看似簡單，其實是採用了戰略，就像兩個人打架，你故意消耗對方的體力；或者，故意用別的事情拖延住對手，讓對手沒有那麼多時間去思考。商鞅把這一條戰術運用到了民眾身上。
第四條：辱民。
讓民眾沒有自尊，讓他們互相揭發，這樣的話彼此沒有信任感。試想，如果一群人互相猜忌，那還能形成戰鬥力嗎？不能抱團就沒有威脅；連尊嚴都沒有了，談什麼更高階的想法。
商鞅為什麼不建議讓民眾活的更有尊嚴呢，這一點令人深思。
20樓：毀滅鳳凰人
沒什麼感覺，拳師的狺狺狂吠罷了。無論男人做什麼，拳師都是要變著法罵男人的。
男人要完成心態上的轉換。早日意識到拳師打拳的動機不是為了爭取男女平權，而是極端仇男，敵視男性，只有這樣才能夠擺正心態對待拳師。
面對這些極端仇男，敵視男性的言論，不要試圖和拳師理論，因為她們就不是衝著和你理論來的，直接懟回去就行了。
21樓：身經百戰澤拉圖
說明有些人認為網約車男司機拒載女性乘客是為了「賭氣」，為了「爭口氣」，為了「報仇」。
人家對世界的理解就到這水平了，你還有什麼可要求的呢?我都能打賭這些人對「恐怖主義」這個詞根本無法理解。
22樓：垃圾車
只能說各路「理中客」的話術越來越不好使了
所以（）女的本性暴露的越來越徹底了
她們一直是披著「文明」的皮而已，本質上就是一群（）獸，她們內心並不尊重「文明」和「道德」之類的觀念，不過是利用它們壓榨別人，同時掩蓋自己的爛俗本性。
叔本華說的好「（）最適合的職業是看守兒童，因為她們本身就很幼稚，輕挑漂浮，目光短淺，一句話，她們的畢生就是乙個大兒童」
23樓：寧靜雨
家庭富裕的女性早就請專職司機開車了。
家庭殷實的女性已經買車自己開了。
那些買不起房子連車都買不起的女性。
甚至連專車都捨不得坐的女性。
你指望她們能說的出什麼人話？
別對她人的要求太高。
要求高了只會令自己吃苦。
24樓：萌之檢事正
這首先就沒道理，她假定男司機都會或者都願意參加抵制，所以不抵制就是沒骨氣
不抵制才是正常人好不好～
這就是典型的因為自己魔怔了就以為天下都是魔怔人
25樓：
辛辛苦苦朝九晚六，不就為口飯吃。出來混口飯吃的人，都不敢也不會對著自己的碗放坨屎進去。如果司機拒載，等待他們的依舊是被母斯林投訴，也有可能是封號或者降權。
如果搭載了它們，等待司機的可能是母斯林的匕首，也可能是投訴。反正橫豎都是投訴，或許有哪個母斯林皇恩浩蕩，投訴完後，還會留下幾毛錢給可憐的司機，讓他有口飯吃，能明天讓司機，繼續有一絲動力，載著母斯林到達它們心中的聖地
26樓：阿麗娜
就算掌握了絕對真理，居高臨下地給自認為沒有站在真理這一邊的人扣上各種低劣的帽子（沒骨氣、害怕），這樣，即便是真理也不過變成了虛榮、愚蠢的道具而已。人性的弱點就是這樣，嘴炮裡萬物都可虛榮都可愚蠢，真要讓這些傢伙做點什麼，絕對是成事不足，敗事有餘。
27樓：不想上吊王承恩
眾所周知，男司機都是意圖不軌的罪犯。
如果中國男性不當司機，說明郭楠是雖然現在還未當司機威脅女性安全，但以後仍有可能當司機威脅女性安全的未來的罪犯。
如果中國男性當司機，說明郭楠是主動尋找對女性犯罪機會，毫不畏懼法律制裁的積極的罪犯。
如果男司機拒載，說明男司機是知道自己罪行即將敗露或無力實施罪行，主動中止但仍然對社會具有潛在威脅的心虛的罪犯。
如果男司機沒有拒載，說明男司機是完全不怕女乘客持刀的危險，對自己的武力有絕對的信心的囂張的罪犯。注：這時女乘客必須要公升級裝備才能形成對等的威懾。
如果男司機半路上被捅了，說明男司機是罪行被女乘客提前發覺並成功實施正當防衛反殺，完全不具備實施犯罪能力的弱雞的罪犯。
分支1，如果男司機半路上被捅了但也還手打了女乘客，說明男司機是倒打一耙的罪犯。
分支2，如果男司機半路上被捅了但堅持沒有還手繼續開車，說明男司機是訓練有素的罪犯。
分支3，如果男司機半路上被捅了就死掉了，說明男司機是不堪一擊的罪犯。
如果男司機正常跑完這一單，說明男司機是對可能導致女乘客捅人的情形都瞭如指掌，完美避開了所有的坑，完全欺騙過了女乘客的縝密的罪犯。注：這時女乘客不應被男司機外表所欺騙，應主動下手為強。
各國女權，無不從流血而成，今中國未聞有流血而犧牲者，此國之所以不昌也。有之，請自男司機始。
如何看待網約車司機24年尋女事件？
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如何看待最高法發布的網約車司機與傳統計程車萬人案發率對比資料？
叄吾先森 我感覺資料很客觀。先不說最高法發布的資料是不是還不如一些三無網民的質疑權威，僅僅從身邊就能感受到計程車和網約車兩者之間的差距。我經常聽說鄰近幾個城市計程車半夜出事的，也沒見網上掀起什麼風浪。誰也不是傻子，自己體會到的才是真的。反倒是最高法發布乙個沒有明確態度的資料，有些人就迫不及待跳出來此...
如何看待女子未開口求助卻怪網約車司機沒有主動幫忙拿行李，故意取消訂單，讓司機白跑 40 公里？
浮生若夢 我細細的看了很多的回答，沒有乙個人意識到這件事的後果對司機有多嚴重，也沒有乙個人關心司機的後續。也許是大家沒有注意到平台官方的回覆，又或許看到了但只關注到了會給司機空駛補貼。但我想說的是平台對司機的處罰才是最嚴厲的，最輕的是封號幾天，嚴重的話甚至會永久封號。 馬虎先生2015 我感覺是越是...