1樓：痛的是經不是心
1.人總要為自己的選擇買單，或者掩飾自己的選擇失敗。而這種情況的表現形式就是否定其他選擇。別說你要買比亞迪被噴，你買寶馬賓士奧迪他們一樣噴。
2.比亞迪車主或者粉很大一部分都是有工科背景或者具備一定的跨度學習能力群體，他們會對自己需要入手或者感興趣的方面做功課了解，實際上是學習能力保持和邏輯思考能力的一種表現。與之相反的一群人是跟風式的人云亦云，總想表現出優越感式，覺得自己很懂實際上對車一知半解都算不上，跟汽車小白沒有本質區別，比如你問他阿特金森系混動跟dmi系統的各自原理和優缺點是啥？
等等技術性問題，他們一概不知。
3.不是比亞迪不被人推薦，而是你身邊的這群人不推薦，而我給你的意見是這幫人不要深交也不值得深交。每個品牌和車型都有他的閃光點和客戶群體，比如有個妹子選擇看上了領克03，問我的意見都是鼓勵她買，畢竟對她來說那車就是不錯。
而不是根據自己的需求否定他人的喜好和需求。而對我來說03我是不會買的，動力達不到我的預期值，外形不在我的審美點。
4.開三缸機，沒車的現實鍵盤俠或者十萬級車主不少都噴我花18w買了個比亞迪。但實際上我還有輛Teana，而且今年又買了輛dmi。
不是凡爾賽，而且他們看著我收入一年年變化，我也看著他們一年年沒變化。沒必要跟他們較勁。搞錢買自己想要的最實在。
跟他們較勁是沒有結果沒有輸贏的。真正的贏家是老婆要啥就給她買，剩下的錢不斷換自己喜歡的車。不說了，目標2年後的換代漢，掙錢去了
2樓：啊雞公尺得
兩點吧，一，中國產品牌無法滿足「面子」需要，不可否認「面子」目前仍佔國人購車考慮的乙個很大的要素。二，自身仍有一些短板，這個是積累問題，雖然已經在純技術方面有很大的突破，甚至很領先，但咱們要理解沒有人會為了乙個純技術而買單，畢竟購買車輛是個綜合因素的考量，最後，仍堅信假以時日BYD會越來越好
為什麼不結婚不被人接受
不知 什麼事物都得有個代表的東西，結婚就得有個結婚證，證明你倆是夫妻關係，要不然口說無憑無據，誰都可以胡說了，不結婚沒有結婚證，就證明不了你倆是夫妻關係，不是夫妻關係就證明你倆是不正當關係，社會就是這個邏輯，你想反抗除非你是整個社會的規則制定人，要不然就認命吧！ 尖尖角 不接受的大概都是結了婚的選手...
為什麼網路營銷不被人接受？
優化師愛花錢 1 網路營銷認知不對，很多人把網路營銷理解為忽悠成分2 整體營銷策略水平不高 很多企業對網路營銷的營銷策略還缺乏系統研究，基本處於實踐摸索階段，並沒有形成一套適合中國國情的網路營銷策略。3 網路營銷方式粗暴，使用者無法接受，越玩越蘭4 專業不夠 魚龍混雜的乙方多，好產品營銷不出好結果，...
不被人理解是什麼感覺？
blossom 如果你的經歷都是普通人聞所未聞的，那實際上不被理解是很正常的事情.你要做好在人生旅途的多數情況下只與他人在區域性單一事件達成理解的心理準備.孤獨將成為乙個常態.周圍人很難料想到你預見的東西，抱有在你看來傷人,天真的態度.或者你會擁有和眾人不同的價值觀和世界觀，被這些經歷從社會主流放逐...