1樓：
2023年10月1日杭州到上海的車票，在我手機殼裡藏了好幾年了，手機殼換了幾個，票也快褪完色了。
把它藏在手機殼裡倒也沒有什麼特別的理由，只是因為上面印著：
壯麗70年·奮鬥新時代
熱烈慶祝中華人民共和國成立70周年
算是珍藏著我難得的愛國情吧。
2樓：
兩千年以後的火車票，還留著不少，但意義不大。
從70年代到90年代的，都扔了，都扔了……那個時期儲存下來的只有郵票糧票和像章語錄了……至於旅程故事，
乙個是：七十年代後期，坐火車，需要三天三夜才到首都；
還有個：同一趟車，當時乙個解放軍大哥哥，把一瓶當時特別珍惜的橘子罐頭開啟給我分了一半！到現在我都記憶猶新！！！
3樓：磨損而已
火車票可能沒有了，但是可以分享幾個故事。
15年，藝考途中，火車上
1.一起打撲克來著，想想都開心。
2.有一次特別擠，我離廁所大概就5步但我都擠不過去。低頭抬頭就看見推著小車的售貨員走過去了，我震驚，給他發訊息，她咋過去的，我要憋死了。
3.那時候我們還是很好的朋友呢。
4.沒有等到複試通知，還是飛去上海找他了。他說蹲在路邊抽完這支南京，我們就要各自啟程。我離開的時候想，有時候見不見他都是無關緊要的事。
5.臥鋪，第二天一早下車直奔黃山學院。他說早休息，晚安。我抱著手機笑倒在臥鋪。
6.再看我一次吧，像你每次看我時那樣。
4樓：Ying
有呀大學時作為交換生的那段求學時光，每到週末或假日，放下一周疲憊而又緊張的功課，去另乙個陌生城市遊玩探索…
「有人被世界圈禁，有人見過天地」
願我們都可以做步履不停的後者。
5樓：畢無菸
除了近些年網路購票大多沒取票，以及早些年一些火車票在出站口被收回之外，絕大多數的車票我都保留著。
這些車票，按照不同年份和不同出行目的，大致可以分為以下幾類：
1，上大學期間往返於學校和家所在的城市之間，集中於2023年到2023年之間，可進一步細分為全價票和半價票。
2，上班之後到2023年往返於老家和新家之間，啊哈，基本都是全價票。
3，2023年至今往返於老家和新家之間的，跟2差不多但以高鐵和動車為主。
4，剛剛又聞到了從樓道飄過來的菸味，很令人反感也無奈。於是從2023年起有了一款新票種，那就是專門去參加控菸大會的往返車票，其中有一部分是大會主辦方報銷的，但也有一部分是我自己去參會的，特點是，貴，因為太遠了，比如第二屆中國控菸志願者大會，第十一屆亞太控菸大會等。
5，為消滅菸草廣告而去體驗西成高鐵，西寶高鐵。
6，特意坐的車，比如西安到韓城，榆林，安康等的普速動車。
車票隨後拍照上傳。
6樓：王黃璜
2023年至今，除了拿去報銷的車票，都在這了，剛才數了一下，一共62張。
按77元/張估算，一共花了約77*62=4774元。
上高中之後的回憶都在裡面了
7樓：Magnificent
G19/20這兩個杭州東御用號在2023年6月25日調圖之後將被收回，於是運轉了一次，順便買了鴨血粉絲湯回家。當然車票肯定是被我封存了，多年後要是拿出來看看那絕對是淚流滿面。
儘管G19/20終將會被京滬使用，但你在我眼中，永遠是曾經的京杭標桿
8樓：王偉超Mijiag
2023年世博會中國鐵路館買的，沒有真去坐。
選擇嘉興也是因為在那台機器能買的幾個比較近的目的地裡，嘉興作為我紅顏知己的家鄉，雖然沒去過，但是會比較有感情。
老京張最後一天的普速vs新京張第一天的高鐵。後者（北京北→清河）曾經是中國執行距離最短的高鐵車次，現已停運。
可惡的火車票販子何時可以絕跡？
仄仄平 因為市場需求，而且大量需求，所以暫時不會絕跡。我每年往返公司與家鄉，都讓票販子幫我買。因為我自己搶不到票，實在是搶不到，有能體會到買不到票的那種頭疼嗎？我也一直很好奇為什麼票販子就能買到，而且感覺很容易。 九山八海 我覺得最好的辦法就是！像機票一樣！購買的票退票只能退百分之5改簽也要加錢原票...
春運沒買到硬臥 只買到無座的火車票 沒有行李 女生 一共16個小時 在火車上應該怎麼辦？
關念北 嘮嗑嘮嗑再嘮嗑，這就是我的建議。我不知道凌晨4點的洛杉磯是什麼樣子，但我知道凌晨4點的火車硬座是什麼樣子 一次偶然的訂票失誤，導致發生了下面的故事。乙個揹包，一副馬扎，計畫就這樣在火車上度過18個小時，1700公里，可這遠遠不及感情的深遠。回想起昨晚補票的經歷，也使我想起常說做好事情的三點要...
火車票遲到，既不可以改簽，也不可以退票，我的錢去了哪兒？
胡煜 1 你的錢進入了鐵路清算系統，合在了這趟車的收入裡。2 你坐不坐車，這趟車的成本支出基本認為固定不變，所以不存在 鐵路佔了你的便宜 3 開車前可以退票 開車後可改簽一次 開車後改簽不予退票。4 你購買的是固定時間固定地點的服務，你的原因造成的服務不可進行。5 延伸 同第4點的原理，鐵路晚點的話...