1樓：石濤
看不到什麼希望。在國企是掙不了錢的。全給你規定死了。
多勞了不多得，幹死你也白幹。不幹還不行。閒的地方閒死你。
忙的忙死。收入上差別不大。除了耗退休。
沒啥前途。
2樓：木木
說下我們這的鐵塔公司，維護全部都是招標代維公司去做，辦公室裡面的天天加班，塊下班的時候發通知開會，九點十點很正常，基本都精神衰弱，部門部門直接天天退位扯皮，天天做無用功，沒用的報表。
3樓：糖梅佬
國企也分三六九等，不是都乙個樣。
如果是中鐵、中鐵建、中交等施工單位，一線生產人員該去睡工地板房就得去，專案在某個深山老林裡是非常常見的事情，一年頂多能回家幾次，工資餓不死也吃不飽，社保比較齊，熬出頭就是靠考證與資歷，當然也許還得會喝酒。
好一點像工作地點比較固定的，比如地鐵、鐵路局這種運營單位，工種是很多的，有司機、維修電工、機械鉗工、車輛鉗工等等，根據工種不同作息與工作強度又不一樣，這個講起來一本書都很難講清楚，總而言之越辛苦工資越多，一般司機拿著最多的錢卻也是最想換崗位的，如果運氣好也許能碰上乙個每天沒啥事的崗位，但這種情況一般也不會有什麼錢。
最後是大家都心神嚮往的菸草、研究所這種，那自然是比前兩種強了乙個檔次以上，在校招時都是擠破頭搶著進去，至於其中的酸甜苦辣，也只有他們自己知道，不過有一說一，錢相對而言比較多！
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