做乙個卡車司機是一種什麼樣的體驗?

時間 2021-06-08 12:24:00

1樓:migo

卡車司機很累,請善待。卡車司機最怕出事故,因為車是自己的,出事故自己也是家破人亡。卡車司機怕路霸,怕警察,怕小車,怕行人,怕電單車,最怕一腳剎車不管用,下去眼睜睜的撞上去。

2樓:頤爾福駐車空調

卡車司機的確很辛苦,2019的夏季馬上也要臨近了,可以安裝一台頤爾福駐車空調,使用原車空調就是因為它的油耗和積碳問題,車輛即使在怠速狀態下,也會產生一定的油耗,如果再開啟空調,那麼壓縮機也會消耗發動機的一部分的能量,所有,對於那些大排量重卡司機來說長期讓車輛進入怠速狀態是非常讓人『肉疼』的,而因為積碳問題去維修發動機產生的費用更像『割肉』行車油耗,百公里省9公升。

除了怠速開空調產生的油耗之外,行車時開啟原車空調也會增加車輛的油耗,如果改用以電瓶供電的電動空調,那麼會對降低車輛油耗起很大的幫助作用。

有了頤爾福駐車空調即使是在炎熱的夏季,也能讓你在舒適涼爽的駕駛室內進行休息放鬆,省去了住宿上的開銷,內建智慧型化管理系統,可以有效保證空調使用後車輛的正常啟動,免去了日常使用時的後顧之憂。

3樓:

國內的確有一小部分女卡車司機,一般都是夫妻車,國內見過丈夫為了妻子開車容易一些,重金買了賓士阿克托斯2644,聽說乙個月賺的不錯,走福建往返浙江零擔。

做乙個巴薩球迷是一種什麼樣的體驗?

一顧惜朝 天天開心,吃嘛嘛香,會希望梅西能在巴薩再多踢很多年到退役,也希望小蚊子登貝萊能好好表現不要傷病,希望哈維小白普約爾他們一切都好,希望每個巴薩的孩子都有乙個好結局,每天都會關心有關巴薩的新聞,幾年後畢業旅行決定去諾坎普。我由衷希望每個薩公尺都能因為紅藍感到快樂 家貧的人 偶然看見的圖,050...

做乙個火車司機是什麼樣的體驗?

KC Phoon 火車司機一枚,當時在學校的時候我們的機車構造課老師說過這樣一段話,到今天為止我認為還是挺真實的。他原話是這麼說的 大家以後出了學校就是工人,而且會是社會底層的一部分。當別人在享受的時候你要奮戰在一線,別人在奮戰的時候你會更艱難的奮戰在一線。沒有機會享受社會紅利,沒有時間去增長自己的...

在瑞士生活是一種什麼樣的感覺?或者是做乙個瑞士人是什麼感覺?

Zwo 風景美,稅率低,人保守但是友善,實際上還很排外和雞賊,還是看個人的社交能力吧。城市裡人口密度感覺上有點高。氣候好,四季分明,春有百花冬有雪,Sunny充足 跟德國和北歐比 除了沒什麼海鮮吃物價有點高之外沒什麼缺點,歐洲除北歐外最愛。 福大人愛旅行 在歐洲幾乎處處都能感受到阿爾卑斯山的存在,也...