1樓：「已登出」
手扶梯不知道單邊站的人多半也不知道開車的時候慢車不要走快車道
都是社會資源，自己能往自己腳下撈點就撈點，管你後面的人有沒有什麼急事，我東亞病夫就是沒長骨頭，往扶手上一靠就是站不直
什麼安全不安全，磨損不磨損，我就奇了怪了，香港的電梯不怕磨損，日本的電梯不怕磨損，還有全世界那麼多電梯都不怕磨損，就國內的怕磨損？
前幾年深圳沒提靠右站立上扶手梯的時候一樣的肩並肩手牽手啊，該滑梯還不是滑梯，連續好幾次奧迪斯的電梯都有死傷的，怪誰？順便一說很奇怪當時的新聞我找不到了可能關鍵字沒用對
削足適履的事情在國內還少了麼？
我對於在扶手梯上面併排站的從來不客氣，都是站在背後冷冷的一句借過，有的人能明白自覺站到一邊，有的人讓完了我又站回原位。那有什麼辦法，那就是沒有任何公共資源意識啊，從小學校也不教啊。我現在出門不管是跟家裡老人還是自家小孩都要求留出乙個通道來，具體人家是有急事還是有急屎，至少不耽誤人家時間，因為我也不希望當我趕時間的時候被堵在扶手梯上聽著前面的人講這附近哪家店好吃的廢話
2樓：李凡希
個人觀點：不需要，尤其在國內大部分地鐵站扶梯邊都有樓梯或公升降梯的情況下。如果部分人自己願意遵照執行，也沒什麼壞處，我自己就是這麼做的。
從國內的實際情況來說，上海地鐵、南京地鐵等官方都有過明確的表態：不建議在自動扶梯行走，不再倡導左行右立。
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