1樓：
外走線一般是兩種，一種是老款車，另一種是復古車，或者就是老爺車。內外走線，對於一般非競技要求的車來說，並沒太大區別。
有人da,ut套件用外走線車架的。要麼這車架對於車主來說有特殊意義，要麼就是那種毒品級的車架，也有可能是復古車架要的就是復古的風格。
對於一般人來說，外走線那點風阻也影響不了什麼。下雨，泥濘到是有些影響。不過即便內走線，下雨，泥濘騎行之後也要及時清洗，上油的。
2樓：逍雷
內走線就是異形鋼管，線在大樑裡面，保護紮線和變速線，在遇到突發事故的時候有保護，外走線就是現在外面，但一般都在大樑下面，也傷不到，但時間長了，質量不好的皮子就會開裂。但現在的質量都不差，內走線和外走線的區別就是在車，低端車一般是外走，內走很少，高階車都是內走線。
3樓：
近幾年的車基本全是半內走線吧，當然全內走萬元以下基本沒有。
外走線可以買，只要不是強迫症，不追求高水平，外走線好處比內走多。二手老車不太建議。
這個是半內走
這個是外走
2023年了還能買全外走線的公路車架嗎
xisheng1982 我主要騎威廉的gtr，這個全內走，換管線確實麻煩。你這個外走，我覺得沒什麼必要，現在不能說很少，簡直就沒有外走線的車架了，人一看你就是騎個古董車，於人於己都不合適。 冰澪冰澪 這不是最大雜牌威廉嘛？手動狗頭 不開玩笑來說，就內走線車架來講，主要是整潔，風阻低，變速線內藏不容易...
為什麼知乎裡面大家都推薦買日系車？
因為B乎上面百萬富豪太多 實際窮人太多。只要問題讓推車就是本田豐田開不壞 一二十萬選2田 30以上雷克薩斯。那我想問一下 50萬 80萬 100萬左右的家用轎車 本田豐田推薦個車型來。先不說他車好不好 普通家用車而已 這樣吹日系有意思？那我懟一句 I3優化的再好再夠用 他還是I3。一部分人需求是I5...
為什麼大家都知道日本車無敵，還是會有人買其他牌子的車呢？
海星 日本車如果無敵，那大眾該在什麼位置？就像當年我看小鹿純子的時代，那個時候正是中國五連冠的時候。真想看看流星火球碰中國隊是什麼情況 李四 除了馬自達斯巴魯等強調運動性操控性的品牌多數日系車底盤很廉價沒有高階感相比之下歐系車給人感覺很高階 408 Golf對比雷凌 速派君威 套殼歐寶音速亞 對比天...