1樓：早睡早起
瀝青和水泥具有很大的差別，
瀝青是熬制後鋪設，水泥是和水拌制後鋪設，即乙個是熱鋪設，乙個是冷鋪設
熱鋪設的這個加熱後可以重返年輕，但是冷鋪設的這個凝結後就成為石頭，永不再年輕了，雖然他的名字叫混凝土，可他的真實姓名是人工石
既然熱鋪設的這個可以重返年輕，就說明他對溫度很敏感，從常溫20到高溫35，它會逐漸軟化，只有在低溫時，它的性質才足夠像石頭，不禁拉，禁壓，當它介於橡膠的拉和石頭的壓之間時，就說明它的路面不會像人工石一樣顛簸震動省大，因為是剛性對剛性，而瀝青是剛性對半剛性，導致路面在相對平整時，路面會被汽車壓得更平整，更安靜
這就是選擇它的原因，瀝青的靜音性好
再來說說施工難度，明顯是混凝土佔優，因為只要澆築再用振搗棒震均勻即好，但是瀝青在熬製傾倒後，需要用壓路機把瀝青和瀝青裡的石料壓實，如果壓得不夠實，就容易導致密度較小的區域性瀝青塊存在，那行車久了反而會塌陷，在這一點上，它反而更符合混凝土的稱謂，像土，填充後要壓實
至於壽命、造價，等明年有機會做市政專案再研究了。
需要再注意的是，人工石路面要拉毛，即劃一道道平行的淺痕，這條淺痕可以避免混凝土路面在平整压光後保持平滑（磨光機磨到平滑為止），導致摩擦度不夠，下雨天和緊急剎車時容易側移，而瀝青路面不需要，它壓實平整即好，表面是不夠光滑的，熱鋪設冷縮後自然凹陷。
在嚴謹點吧，雖然我說是冷鋪設，但也是會產生水化反應的放熱效應，至於防熱多少，從實際打混凝土的經歷來看，熱量感覺不到。
2樓：折騰
瀝青中含有苯、酚、蒽、烴等有害物質，對環境的汙染較大。自然環境下很難降解。
水泥混凝土環境友好度好，哪怕劣質水泥拌製的混凝土也頂多略微提高PH值（類似於石灰岩），比花崗岩等風化快，風化後可以看作岩石碎屑。
為什麼瀝青路面看上去比水泥路面乾淨？
安暢道路養護 瀝青路面是油性的,灰塵能很快被吸附在路面,和路面形成一體。而水泥路面是不能容納灰塵的,當水泥路面有灰塵時,你就感覺到不乾淨了. 劉小四 個人感覺 1 對灰塵的吸附2 構造深度對灰塵的儲存，而不是像水泥路面灰塵浮於表面3 視覺效應，同樣灰塵度的路面瀝青路面看起來更乾淨4 心理作用，水泥2...
公路水泥路面區域性換板使用瀝青碎石進行修補可行嗎？
jerryzhou1972 至於不能用的原理嗎，很簡單，柔性和剛性材料不同模量值，修補地方以後在行車荷載下就是乙個應力集中點，通常瀝青料不就就會被帶走或者粘碎剝離，其次瀝青和水泥膠結面不穩固的，不採用特殊介面材料根本巴不住。當然還有壓縮比不同，沉降不同，滲水等各種問題，就不列舉了，反正不可以 粗礦的...
現階段，到底是水泥路面好還是瀝青路面好？哪個成本高？
安暢道路養護 1.瀝青路面的行車舒適性比水泥路面好，路面修復難度也比水泥的小，堅固耐用。2.因地制宜，地形較好的平原區，可考慮水泥路面，而在路基填挖方的重山區可考慮瀝青路面。 瀝青路面的造價比水泥混凝土路面的高，那為什麼大部分高速公路還是都在用瀝青路面呢，現在很多國省幹道都在改擴建後都是瀝青路面了，...