聽說過六七十年代有人逃港,但為什麼沒聽說過「逃澳」的?

時間 2021-06-02 15:22:02

1樓:宜柔

所謂「大逃港」發生的時間,大概是20世紀50-80年代,根據2023年到2023年之間官方明文記載的赴港事件就有56.5萬多人次。也可以說是特殊年代陣痛的產物。

大規模到澳門的情況相對少,因為有以下幾點:

首先,澳門的容納量有限。澳門的面積大概不到34平方公里,彈丸之地而已。目前居住的人口大約68萬人,大量人口湧入對於澳門來說是無法想象的。

而香港不一樣,香港的面積是1000多平方公里,目前人口約750萬,在那個年代總人口也在200-400多萬浮動,這是能容納得了的。

澳門歷年人口總數統計 -- 快易資料

其次,澳門當時已經是事實上準備回歸了。澳門被葡萄牙佔據的時間大概是幾百年,但在2023年前後,葡國開始實行非殖民地化政策,承認澳門是被其非法竊據的,並首次提出把澳門交還中國。事實上收復澳門當時已經只是程式上的交接問題了。

而香港問題的解決遠沒有那麼簡單,經歷了很多波折。逃港人中有一部分不是單純的經濟因素,自然不會往澳門跑。

再次,香港交通更加便捷。早在2023年前後,詹天佑先生便已經修了一條廣九鐵路,穿過今深圳市區,到達如今的香港。鐵路的載客量非常大,因此自然有很多人會通過鐵路過去香港。

而在深圳特區成立前,到香港「打工」的情況其實是挺多的,也因為當地水上交通也相對便利,而陸地上又只隔著視覺上不太寬闊的深圳河。所以香港成為首選並不奇怪。

同時,有一部分人是借道香港前往中國台灣,甚至於將其作為前往新、美、加等國的中轉站。畢竟香港是遠東地區乙個天然良港,貌似是遠東區域的航運中心,便於前往亞太、西歐等地,像賴雅夫人張愛玲就是從香港轉到美利堅的。而歷史上繁榮昌盛的澳門港口到近代已經淤塞嚴重,客貨流動規模已經遠遜於香港了。

最後,當時香港一方面是乙個聯通英美的門戶,經濟也日益繁榮,在香港獲得的就業機會更多。同時,又是同根同種的華人,相對容易融入。另外一方面,香港的收入相對可觀。

但是可以毫不謙虛地說,是歷代不斷湧入的勤奮的中華人推動了香港經濟的騰飛。目前港人懷念的香港高度繁榮的時代,其實也離不開國家一直以來政策支援和移民的流入。

不過到深圳成為一片熱土開始,全國的熱情就是「南下」,逃港現象就基本沒有了。

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