1樓：會噴火的皮卡丘
這個問題我覺得一概而論是不對的，如果受損的飛機就不維修不再使用，那飛行器在設計過程中考慮維修性豈不多餘？
但是受損後的飛機安不安全很大程度上取決於維修人員是否按程式進行維修
2樓：
這個屬於結構修理的範疇，我不好給出準確的答案，只能大概說一下這裡就拿波音代表廣大飛機製造公司們了
在設計飛機時候，波音已經預先進行了一部分結構性損傷的測試，以便在執行過程中發生結構損傷的情況下進行標準判定，如果已經影響到了飛行安全，那麼必須進行停場維修。
當然波音也針對常見的易損傷位置給出了修理方案，比如小的蒙皮穿孔、裂紋，迎風面擊傷、凹坑等等，如果無法依據手冊進行維修的情況下會聯絡波音工程師評估給出乙個可靠的維修方案並進行後續監控，也有一部分如艙門之類可以拆下的部分都是直接找備件先換下後再進行修理施工的。
飛行的第乙個要素就是安全，國內航空公司都是不惜一切代價來保證航班的安全執行的，這一點卻是深有體會（坑爹啊天天那麼多活），大家放心即可
長期熬夜並讓你身體健康受損的工作需要繼續嗎？
安曉姐姐 工作是為了什麼？為了賺錢，好好的生活。但是，現在的工作明顯是危害身體健康的，長期熬夜，必然是造成身體損害，即使賺到很多的錢，也沒有命去享受啊！所以，這樣的工作不做也罷，趕緊換乙個普通的，成的工作！有健康才有一切！ J silvermore 萬物皆有其自然的規律。日出而作，日落而息也是千百年...
飛機杯的使用體驗和真人的區別？
我買過不少。70元的一次性飛機杯，200的根沐低價倒模，對子哈特的工口姐姐和R17 好像是這個 還有tenga那個能旋轉的，說實話，工口姐姐好，尤其是tenga能旋轉那款的刺激度不是人類能比的。 1.僅針對個人使用過的產品，新手推薦使用對子哈特的天使的包容 2.需要使用潤滑油。雅潤 雲泥沙這兩款是我...
飛機的無線電為何仍使用語音？
overlap 目前資料鏈通訊一般作為話音通訊的輔助也得到比較廣泛的應用，特別是在高山荒漠或海洋等無法建立地面甚高頻差轉臺的地域，基於衛星的資料鏈通訊成為很有效的通訊方式。但是在大多數繁忙空域，為什麼還用話音通訊，有個無法迴避的問題就是空管的指揮效率了，如何將管制員的大腦高效的對接空中航空器的調配，...