妹紙喝完酒後把我帶到房間,結果我們聊成了哥們

時間 2021-06-02 10:23:38

1樓:Java是只狗

前提是你的自行車坐墊可以調節。既然是鍛鍊,起碼不能傷身體吧。大部分普通自行車的坐墊高度是極不合理的(嚴重偏低),這個在上坡時尤其明顯,如果每天這樣騎乙個小時,膝蓋遲早要完。

坐墊高度與胯部等高比較合理。

2樓:淌帝·舍利滴

普通自行車設計是追求舒服,也就是減輕運動,代步是目的。所以騎過真正山地的人,騎普通自行車就有明顯差別,前把手不一樣,坐騎姿完全不一樣。請問運動姿勢不一樣效果能一樣嗎?

普通自行車我感覺是用腳往前在推著車子走,山地自行車是用腳往下踩帶動著走。普通自行車騎久了腳累,山地山騎久了屁股痛,完全不一樣的。當然,現在很多都是山地車樣式的自行車是用來代步的,裝逼的人多了,有這樣的市場啊。

3樓:

基本不行。

雖然能做到活動,但不能做到運動。

啥叫活動,啥叫運動呢?

辦公室座累了,起來扭扭腰,算活動,雖然消耗了體能,但是可以忽略。

游泳池裡泡一泡,追著漂亮妹子遊一圈,休息10分鐘的,算活動。

穿著高跟鞋在小區周圍走一圈,算活動。

我覺得啥是運動呢,得保持某一強度運動一定的時間,至少得突破自己的不適應期。我曾經問過健身房的教練,用跑步機怎樣鍛鍊,他說大概保持8公里的時速跑20分鐘,20分鐘後才有效果。

運動軟體上顯示的消耗多少多少沒有意義的,得用身體感覺,不需要看消耗多少能量,而應該著眼於輸出功率。

回到題目,既然要選擇自行車作為運動,暫且理解健身就是運動,一般的代步車的傳動系統太過簡單,沒有變速系統。既然我說到要著眼於輸出功率,那麼自行車的速度就是功率最直接的反映。

代步自行車的設計只是為了代步,沒有考慮到騎行姿勢對輸出功率的影響,怎麼舒服怎麼來。

在合理的踩踏力度範圍內,大力踩踏5分鐘和幾乎空轉5分鐘輸出的功率是不同的,所以運動效果也是不一樣的。

總之,代步自行車一般情況下健身效果太小,可以忽略不計。

4樓:黨瀛

盡量多花點錢,買個車架形狀好一點的,並且適合自己身高的,不然會把身體騎壞。

坐墊的高度以坐在坐墊上用腳後跟踩腳踏,踩到底時腿剛好繃直為益,騎行時注意用前腳掌踩踏。

騎行姿勢,背部舒展,胳膊彎曲一點,腿既不要外八也不要內八。

還有,要戴頭盔

5樓:土豆芽的青春

我也真是醉了,簡單說:你要是穿著牛仔褲打籃球,那會不會鍛鍊身體!

其實倆者最大的區別是你能否在鍛鍊身體的同時有較好的體驗。

普通自行車雖然騎得很累,但是當你把普通自行車騎到20碼時速的時候,我相信那時候你已經把身體鍛鍊的很好很好很好了。。

6樓:陳陳陳陳陳

可以!可以!可以!

首先你得調整坐姿!選對尺寸!非運動自行車在平路騎行中無非就是踏頻需要更快!

不正當的坐姿會磨損你的膝蓋!你所發的力都成了無用功!就算騎一輛公共自行車!

一樣可以得到很好的鍛鍊!荷蘭人靠自行車出行!但是大多數人騎的並不是運動自行車!

從這一點就可以看出普通自行車也完全可以達到鍛鍊的作用!但是沒有人會把坐墊調的很低!人人都使用著正確的騎行姿勢!

所以!想鍛鍊!先學習姿勢!

不要盲目騎行!傷害了身體後悔可來不及!最後!

想要騎行長途、那最好還是配備一台運動自行車以應對不同路況所帶來的踏頻的改變!加油!

7樓:

2015-12-4更:說器材迷信的,來看看這個,給我解釋下你那種「精神勝利法」:

就在今天早上,一如平常的跨上500塊買的通勤車去吃飯(大學丟車成風,我絕不可能把自己的戰車拿來通勤),山地車,就大學路上最常見的這種:

因為想的冬季運動量不夠,於是就搖車,可尼瑪搖車了沒多久就突然聽到「啪」一聲,這時右腳一踏空,整個人都失控了,還好摔車得當,沒有太大傷害,但是上衣袖子破了,厚厚的牛仔褲也破了,腿也破了,一身衣服比車貴啊:

然後看看右腳踏,腳踏軸心已經完全斷裂了,這尼瑪可是金屬啊!

就這樣斷了…斷了…斷了…

還讓我摔得挺慘+眾目睽睽下丟人無比。

要是說「以後運動時候別那麼大運動量不就好咯」,我真是呵呵你一臉,搖車不算健身?真是自己沒有安全常識去勸有安全常識的人不要注意安全。

普通車只能緩度通勤不能健身!普通車只能緩度通勤不能健身!普通車只能緩度通勤不能健身!

重說三一定要區分普通車和運動健身這兩種概念!!!

---------分割線建立於 2015-09-29

不可以!

首先單車對尺寸要求極其苛刻。公路車需要靜態fit和動態fit,都是為了確定最適合你的大小資料。山地車雖然不用這麼嚴格的專業fitting得出的複雜的結果,但是還要自習的測量身體各項資料以及計算主要的結果,例如BB-座、座-把立頭、把立高度等。

若尺寸不對,直接造成騎行不適或者身體受損,就拿BB-Set為例,高了有損跟腱,低了有損膝蓋。

代步車由於設計,BB-set、上管長度、把立等等資料都是及其不適合的,拿來運動肯定會傷害身體。

其次功能性,運動自行車最主要的是變齒比功能,踏頻一致下可以輸出不同功率。但是固定齒比的話除了場地車那種良好的路面外,帶來就是不適感和更快的體力消耗。

最後就是強度和可靠性,運動自行車帶來的就是強度的需要,代步車強度遠遠不及運動自行車,想想在50時速下坡時要麼剎車失靈要麼車架斷裂等,那麼這就是安全問題了。

所以要來運動務必購買適合自己的運動自行車!!!否則不僅起不到運動效果反而會傷害身體。

8樓:白子

不可以!!!

我先說鍛鍊,要想騎車達到鍛鍊的效果,必須騎最少半個小時吧(這是保守估計!一般都是騎一下午或者一天),你想用普通自行車每天騎這麼長時間?!!

你要知道普通自行車的座椅高度,你騎的時候上身基本是豎直的,這意味著你上半身的重量完全壓在了屁股上,你屁股能受得了?你脊柱能受得了?!!你這不是鍛鍊身體,你這是慢性自殺啊。。。

買山地吧!買小輪吧!買公路吧!不要不捨得這點錢!!!

然後加入當地的自行車協會或者俱樂部,週末一般都有活動的,鍛鍊效果剛剛的!還可以學正確的騎行方面的姿勢。

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