1樓：趙樹森
實際情況的確是這樣的，框架剪力牆結合的房子柱牆的確是上面越來越小，一般幾層縮小一次，比如我們的在建專案，首層柱子800×800，頂樓柱子就縮小到500×500了。
具體幾層縮小，柱子要做多大需要設計院經過計算得到。
一般混凝土結構的房子是不怕水泡的，但是水流過大的話，水流的側向力可能會沖毀房屋結構。如果水有腐蝕性的話，長期浸泡的房屋混凝土和裡面鋼筋會被腐蝕破壞。
2樓：dinibeoy
從設計角度講是的。
通俗地講，高層及超高層建築越靠近頂層承重結構受力越小（很好理解，以100層樓為例，一層上面有99層樓，而頂層承重牆上只有樓板），所以承重結構尺寸都是上小下大的（包括磚混承重牆，鋼結構的框架柱等等）
理由很簡單
1.經濟：建築通過合理的設計可以節省的成本著實不小，尤其是超高層建築，每一層減少的不必要的承重結構尺寸可以帶來很大的效益；
2.增大使用面積：樓層越高，像上面說的，牆沒必要那麼厚，柱子沒必要那麼粗，使用面積也就大了；
3.減少自重：盡可能的減少不必要的自重，提高結構整體經濟效益
3樓：略略略
嗯，一般來說不是的，我現參與華東地區某一超高層建築的施工，該建築首層剪力牆外牆厚度為1公尺2到1公尺4到頂層就只剩下40到60公分。鋼結構也是如此，首層混凝土鋼柱壁厚20公分，到18層壁厚15公分越往上只會越小。
從受力角度來看，越往上截面尺寸越小，整體受力越穩定。
至於其他牆體當然也是一樣，柱，梁，板，牆都是越往上越輕越細越薄，結構越安全。
當然也有一些反常的建築，到上面截面積反而變大的，不過在少數，多數都是變小。
4樓：其名為鵬
嗯，你說的牆，我想肯定不是指的幕牆，因為幕牆只要形式一樣，厚度都是一樣的。況且幕牆不屬於受力構件，不承受豎向荷載。
我認為你說的牆。應該是核心筒內的剪力牆，這就要說到結構形式了。
一般來說，超高層基本都是
框架核心筒剪力牆的形式，這裡框架可以是鋼、混凝土框架，但是核心筒基本都是混凝土的。
大概長成這個樣子的，嗯，隨便找個專案的。
然後標準層大概長這個樣子
核心筒內，基本都是電梯，樓梯，各種管道。
一般200公尺左右高的樓，首層的剪力牆都是1000公釐厚（各位鋼筋不要認真，我就是隨便說說），而這個可能是受到軸壓比控制，也就是說首層的牆要承受之上的豎向荷載，比如80層的樓，這1000公釐是為了承受80層的區域性豎向荷載滿足軸壓比要求。但是如果到了40層的牆體呢？這時僅僅需要承受之上40層的荷載，若此處仍然是軸壓比控制，那1000公釐顯然是不合理的。
（其他可能出現的控制如位移角，層間剛度等，變了牆厚層間剛度自然變化。）
當然40層肯定不是簡簡單單的1000公釐取一半減少到500公釐，結構設計其實大多數是乙個包絡設計，屬於在幾個指標之中選最大，最保險的那種。
那麼收縮的地方長什麼樣呢？有的其實是可以看到
最後貼個
上下層縮的圖(還是原位標註的配筋圖看的清楚)
5樓：名冰
作為乙個專業造房子的人告訴你不是，
首先摩天大樓這種東西那都是上百公尺！（百公尺之內的也只是高層，超高層），一般都是下重上輕，上下的風壓不同，對與等重砼結構效果不同。就承重結構而言是不可能上下等重的。
鋼筋的粗細，疏密，等級，砼的等級，構件尺寸和這些材料的自重，這些決定了一棟樓承載力。根據構件高強低重的原則，設計師是不會將上下的牆設計成一種尺寸。
簡單說，對於建築，上下等重也是一種頭重腳輕，容易樓倒到的。
講個冷知識:高樓大廈是處於一種搖擺中的平衡狀態，而不是靜止狀態。
6樓：小王子
簡單的說，100m以內的住宅通常採用200mm厚剪力牆承重，牆體厚度不變，車庫部分牆要加厚。高度100m以上的住宅通常牆厚是有變化的，隨高度增加而變薄。
7樓：庚夕子
超高層不知道，不過高層住宅越到上層用的鋼筋要比底層細上1-2個尺寸，圖紙12筋快到頂層時可能就用10或者8號筋了，剪力牆也可能稍微薄上2厘公尺左右。
8樓：Lee Moon
不是這樣的，首先，你得區分結構和二次結構，也就是通常說的承重牆和非承重牆。
一般來說結構牆體從底到頂都是乙個厚度，少數情況會減厚度，但是範圍都很小，畢竟受力雖然上面更小了，但是這個一般是用鋼筋和混凝土強度來調整的，而且結構牆體主要還是抗剪力為主吧。
那二次結構，也就是非承重牆體，從底到頂都是乙個厚度，畢竟從底到頂每戶都得一樣的面積啊，不然這房不好賣，哈哈，當然一些特別的情況下也有可能有變化啦
9樓：揚子江
我看你骨骼清奇，是百年一遇的結構奇才，我這裡有本結構力學，拯救人類的重任就交給你了！只要20塊錢一本！唉，別走，我這裡還有流體力學。。。
10樓：nightning
看結構型別，框架，鋼結構牆不承重，那厚度滿足功能的情況下都會盡量薄，一般空心磚填充牆200mm左右。
剪力牆結構中剪力牆牆是承重部件下層會厚一些當然沒有你想象的那麼誇張。我們這裡9度區，一般高層下面剪力牆厚250-350mm，上層200mm。不承重的填充牆都是200mm。
當然你看到的絕大部分摩天樓都是鋼結構的了，變化在鋼柱大小，牆都是隨心的，而且這些摩天樓大多使用的玻璃幕牆10mm厚度……
11樓：蘇英姿
200多公尺高的樓要看是採用什麼結構體系啦，牆的厚度大概這樣狀況：
用牆來承重的結構（剪力牆結構）
當然是越往下越厚。樓的上面會減薄（大概200-600公釐的變化吧），既是因為承受重量少了，也可以減輕結構的重量。
用柱子來承重的結構（框架結構）
重量主要由柱子承擔了，牆一般只負責每一層大概4-5公尺高度的結構強度，所以每層都是差不多厚的（大概100-200-300公釐，看各種牆的材料和其他隔聲等需要）。
只要不是負責承重的牆，牆一般只負責每一層大概4-5公尺高度的結構強度，所以每層都是差不多厚的。
對於高樓的最外面一圈，一般是玻璃幕牆。除了負責自己每一層的高度的荷載，還要抵抗外面的風的水平力和風壓，所以主要由龍骨來承受力量，只是負責維護的玻璃和保溫防火材料什麼的，一般就比較薄了。
12樓：果果
大首先這是肯定的，下面牆厚是因為下面有承重牆，如果到上面不減重的話，下面就要更大承重去支撐，這樣造價就高，為了減輕自重，樓頂更加輕薄，但是現在都是框架結構了，摩天大樓只能說每一層的支撐柱的大小不一樣，牆是一樣厚的，而且為了保溫隔熱隔聲，會採用空心磚！現在摩天大樓先修框架，然後再砌磚
13樓：廣輝
題主曲解了摩天大樓的構造。大樓多是框架結構，地下部分不提，基礎為鋼筋混凝土筏板，梁、板、柱一體澆築，柱子可以越來越細，但大多往上會採用鋼結構裝配式建造。梁板都不會有太大的變化。
也不會如題主所說那樣逐層遞減，那樣的話，製模工不是恨死你了。
牆體一般採用輕質材料，加保溫層，厚度上下一致，不承重。都市裡的摩天大樓，大多都不砌牆，外用玻璃幕牆，內部根據需要設定輕質隔牆。
因為槓桿作用，樓房側向的危險要遠遠大於上下的壓力。所以擺幅，擺動頻率，擺動的方向都要嚴格控制。
題主的問題並不淺陋，只是沒拆過房子而已。
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