1樓：
座標瀋陽
家在渾南某離南站西廣場最近的小區（大部分應該能猜到），工作在北站大概30公里這樣
開車得乙個多小時
坐高鐵就爽了，12分鐘9塊錢
2樓：讀好書
我現在就是這樣的狀態，一趟單程極限時間70分鐘吧，其中高鐵執行35分鐘，感覺還是有點累， 特別是有時候想多睡一下，但是時刻表就在那裡，該走就得走。
3樓：沙漠玫瑰
自答一波：本人家住天津，目前北漂一枚，上班的狀態是乘坐城際高鐵，一般半小時就到了，如果要過武清的話就要42分鐘……
對於我來說，不怕北京的高鐵而是怕北京的地鐵……早高峰擠地鐵對於我來說早已是家常便飯，一線大城市是最沒有人情味兒的，沒有人會真正的關心在乎你的～感受嘛，就是漂泊啊，永遠都在路上，可是人生啊，本就沒有什麼一帆風順吧，工作的壓力，創業的壓力，家庭的壓力……最近再利用自己的業餘時間學習練習書法，學習古琴和香道，反正我這樣的人不能閒著。
對於乙個沒畢業的大學生，生活的辛酸且痛苦的～彼此加油吧
4樓：
每天蘇州上海高鐵上下班，不知不覺已經持續2年多了。家住蘇州二號線地鐵口，到蘇州火車站3站地鐵，上班在徐匯12號線地鐵口，從家到公司單趟路程在乙個半小時左右，高鐵地鐵費用每天總共90元左右，從時間和費用來說都還可以接受的
5樓：
首先這是比較快的生活節奏，每天都需要早早的起來然後帶上早點匆匆忙忙的趕往車站。廊坊-北京南的G9002就是京廊兩地之間時間最合適不過的通勤高鐵，這趟車周一的票異常的難搶，由於預售期比其他列車要短幾天，周一的票必須從速購買，有時候提前三四天都買不到二等座。關於乘坐方面，無疑就是沒了春運回家的大包小包，舒適感和車內環境跟普通的高鐵沒什麼區別。
6樓：目標乙個億
半年前每天坐城際去北京上班，晚上返回天津。後來嫌折騰作罷。
沒什麼感覺，頭幾天還行，坐久了和坐地鐵感覺一樣。
坐飛機去上班的才是叼(￣.￣)
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