1樓：蠢驢不怕疼
一般都是在安檢口之後就有很大的液晶螢幕顯示所有當天發車的站台資訊的，很大的啦，特別容易看見，越是臨近發車的就排的越靠前，非常容易看的
2樓：Ryan
要不給您開個專用的站台和專列？飛機航班也沒有提前提供登機口，甚至都不能用身份證直接登機，還得提前值機。據我所知，小站大多數不需要看檢票口，大站的車次螢幕輪播一圈的頻率應該不會大於一分鐘，並且確實偶爾會有調站台的情況，這點時間都不願意等，萬一提前告知，臨時有變動，您這種情況導致誤車了是不是又得怪鐵路部門沒及時通知？
我要是鐵路管理部門，碰到您這樣的要求，心裡得有數不清的羊駝飄過了。
3樓：那些年
推薦乙個軟體路路通 ，可以看到檢票口 ，當然只能看到部分的。
這是鑑於一些大的車站圖定列車已經排程好到站時間，所以可以提前安排候車站臺，但是在一些小站，站台股道較少，而且晚點較多，且進站檢票口只有乙個，所以沒有必要標明，檢票口。
現在只有在一些大的車站車票上標明候車檢票口，但也會隨著列車的晚點狀態做好隨時改變，最好做到提前候車，注意聽廣播，看顯示屏通知。
4樓：
紙質車票上，很多站是有寫檢票口的，受限於車站的站台數量，候車廳容量，客流高峰等因素，檢票口變動這是正常現象，不要把自己趕不及找檢票口說成道理。先問是不是，在問為什麼。
火車站檢票口自動檢票機通過的速度還不如人工快，是設計上存在問題嗎？
認為合理的，天生已經不具備產品經理思維了。如果已經是產品經理，建議立即辭職免得危害別人。使用者只要插進去，就應該結束他該做的事情了。如果還有插錯這個說法，那就是不合理。此處很多人有個誤解，認為這麼多人都能用，就叫設計合理。大錯特錯。很多東西是將錯就錯了，不是真的合理，而是改不回去了。比如androi...
為什麼火車站的檢票進站機器不能識別護照？
passimila 為什麼呀？我覺得吧，應該是發展中的原因啊。十多年前自動取票機才普及，18 19年許多城市才普及身份證進站，前幾年還聽說過學生證取票也很不方便，除了高鐵發展以外。很多城市的地鐵也在一步一步建設中，從刷地鐵卡變成刷手機進站也是前幾年普及的事情，也都有很多不便利的地方，這些涉及的群體應...
火車站自動檢票系統為什麼那麼不智慧型，總出現一次打不開的情況？
寶藏男孩 有智慧型的，而且能夠做到0.6秒內開啟。但是貴很多公司不願意買。日本歐姆龍自動售票機系統自動檢票機 嗶哩嗶哩 乾杯 bilibili toshi同學 我來回答個偏題的。這玩意的UI能不能做好一點。身份證讀取成功後能不能至少螢幕上打個大的鉤或者背景變綠色什麼的。只在螢幕上不變顏色不變字型大小...