在大街上飆電單車的人都是什麼心態不怕死嗎?

時間 2021-05-12 08:35:43

1樓:閩商縱橫-琛哥

以前年輕氣盛,電單車跑的飛快,150跑100,都不帶怕的,直到有次我跑我們這邊的敞城大道,跑100,由於是傍晚,有點黑,沒注意看有條減速帶,我特麼一下子就衝上去了。

電單車直接起飛,把我嚇慘了,還好是直道,我在空中死死的抓著車,車落下來拐了幾下,差點就翻了,落下來的時候沒敢踩剎車,怕摔了,讓它自己減速了,然後到邊上停著。

抽了好幾隻煙才讓自己的心跳慢慢的降下來了,從此以後,我開車基本只40左右,最多60,就不會給油了,這是我開電單車最接近死亡的一次,那次要不是車穩住了,估計我現在都好幾歲了。

所以兄弟們,控制右手吧,別為了追求刺激,速度,到時候貼出去了,就沒得搞咯。

2樓:馬路伢子

zhihu.com/question/330122047/answer/783487101實名反對高讚回答,特發了個鏈結來證明飆車危害。

作為執法者,發現絕大多數飆車黨的年齡段在15-22。

他們的特點就是:不知道畏懼

不怕犧牲

還有愛裝逼

為了不誤傷所有摩托愛好者,有必要澄清一下:

還有一部分愛騎摩托群體,用他們的自稱「騎士」。這類人群一般證件齊全,裝備完整,素質高。在公共道路上遵規守紀,我對這個群體印象佳。

3樓:Gavino

似情況而定吧,有的人就是純粹為了耍帥,二流子那種。

還有的就是熱愛機車,喜歡聽聲浪,喜歡激情澎湃的感覺。

當然還有的可能心情不好,正通過激情的方式發洩出來。

4樓:迷彩服

電單車啟動速度快,加速快,變道超車也快,紅燈翻綠,一把油門就絕塵而去了,四輪很少有這種駕駛方式的,摩托其實很多時候並不是絕對速度快,只是加速度快給四輪的感覺很快而已。電單車在路上最安全的騎行速度應該是比車流快一點點,盡量和四輪拉開些距離。

那些排氣震天響的不管是鬼火少年還是哈雷,我都十分討厭。

5樓:

首先街道飆車,肯定是違法的。但是怕不怕死的話就看個人了,拿我來說的話。我從不飆車,也不超速(我騎得電猴子,最高速表顯60- -)。

要麼是周圍人多,要麼是路上比較車輛比較少,然後覺得自己可以拉一下,就你懂得。但是往往這兩種情況都是比較危險的,人多就不必說了,突然衝出來個人啥的。路上車輛比較少,反而更危險...

因為大家都這麼覺得...就都會放鬆警惕。(碰到車流量少的路面我會一直提醒我自己)。

一般這種人都是覺得自己能控制住車,拉一下馬上送沒啥問題,越是這種心態越容易出問題。我騎車是慫的一批,下樓挪個車都得帶手套,不帶手套不會騎車。(日常的話我是手套+頭盔+gopro+護膝護肘)。

我覺得騎得慢更帥一點,你的車,你的人,你的裝備都看得清楚,不一定非要靠排氣來吸引目光。排氣聲可能更錦上添花一點吧。

6樓:江口村頭那只狗

首先,小區限速5公里,那些在小區內飈步的人是不是不怕死。有限速30公里的道路,騎40公里的電動車主是不是不怕死。高速路限速120公里,開到140公里的人是不是不怕死。

怕不怕死和評估會不會死是兩碼事。。跑步的人也怕死,但是評估跑步不會撞死。同理,在超過限速的交通工具,只是事故風險有加大,並不見得會死。超速得路況允許,出事是對車輛操控能力不足。

高速公路擁堵,限速120公里,有車子還敢開100公里,那種就叫找死。。

7樓:獨孤八劍

貌似題主不會騎摩托的吧?一般不騎車的人才見不得摩托比汽車快,比汽車快就是飆車,比汽車慢就是破摩托,一邊呆著去,所以,嘻嘻,隨你怎麼想

8樓:

我自己無論是騎車還是開車 95%以上的情況都會比限速快5%以內然而還是經常有別的汽車比我快很多所以我想問問在大街上飆汽車的人都是什麼心態不怕死嗎

9樓:

中午吃飯休息,剛好看到這個問題。

這個回答我必須匿名,以免被人認出。這是我每天蘇州無錫往返的路線。

如果我不說我是騎電單車,開車大家都覺得這速度很正常。為什麼騎車就覺得很快呢?

其實快不快是相對於你周邊環境來講。在快速路上,周邊的汽車都是在80左右的速度,你開個二三十那就很容易出事故。我們確保安全要做的是跟車流相對速度基本為0。

10樓:[已重置]

在城市裡飆自行車的人都是什麼心態不怕死嗎?

限速十五的地方跑30真的不怕死嗎?

限速120跑200真的不害怕嗎?

11樓:王子千

強烈譴責那些沒有牌照、到處炸街、出了事故不負責任的下三濫!

正是有這些孬種才讓我們這些正規軍無路可走!

我摩旅期間就發現乙個問題,不限摩的城市摩托基本上都有牌照,一點不吵,行駛遵紀守法。限摩的城市無牌車輛滿天飛,到處橫衝直撞。這說明了什麼還不夠明顯嗎!

12樓:

補充是那種在行人路裡跑,不曉得限速的地段,速度比走路的快(超速不超速我是不知道,但依據正常人的目測是超了)喘息很大的那種.

13樓:Mr.PandaZhao

嗯分兩種

第一種是無知無畏型的,飆就對了

第二種是知道會死,然後就苦練剎車技術,保持百分之好幾百的注意力觀察路面情況,然後繼續騎快車,但是一旦碰到以及拿不準的情況果斷減速安全行駛

不得不說兩種方式都有風險,但是怕快還是騎非機動車去吧。

另外有的人看見騎摩托的比自己快了就覺得人在飆車而忽略了自己80限速道路開50的行為,一口濃痰,tui

14樓:「已登出」

大街上飈車的人都是什麼心態。不怕死嗎?這樣提問才對。

不要刻意說電單車。難道大街上飈汽車就是安全的嗎。很多時候危害更大。

能特指某一種交通工具是個勢力的人 。並且是個沒見過世面的窮人。想當然認為騎摩托的都是社會底層的窮人。

可以站在高處譴責一下。而開法拉利飆車的又會滿眼羨慕的表示真帥啊好拉風啊。這就是國情。

這個國家過去的日子裡。大多數人都太貧窮。骨子裡的貧窮養成了了勢力的習性。

其實不重要。再過幾十年。大部分人就把不會膚淺的靠乙個人開什麼車。

穿什麼衣服來判斷乙個人了。當然那個時後中國可能就不是奢侈品第一消費國了

15樓:隔壁老駱

首先表面立場:本人反對馬路飆車,反對改炸街排氣,但是題主起碼也要舉證吧,你就光說這兩句誰知道你描述的是什麼情況。再說了,飆汽車的您咋不問問,為啥一天抓著電單車不放?

飆什麼車快了不是死?說白了還是跟駕駛員素質有關係嘛,跟什麼車並沒有什麼關係。

16樓:獨言

大街上,無論是開什麼,甭管是電單車汽車自行車,超速穿插車流不開警燈的,要麼是不怕死的主,要麼是根本不知道自己行為是有多危險的蠢貨。

17樓:

那你說沒限速路段我們自行車30多將近40算不算飆車?萬一摔下來那不也是鼻青臉腫?

有點急事用百公尺的速度在行人路上跑算不算狂奔?萬一哪個喝醉了的司機撞死他呢?

你這態度太明顯了,就是看不慣。

這事還巧了,你光目測沒證據還真不行。

我還可以說,很多司機在限速40路段總20-30地開浪費道路資源呢,這個又怎麼算?而且大部分司機開車都不會壓著限速,往往比限速會低個5-10km/h,這樣電單車只要到了40左右就會顯得比汽車快很多。

違法的自有警察管,飆車的只能中午玩,你不懂就多看看多問問,上來就說人不怕死素質低,怪不得騎友摩友們說起那些四輪司機有時候戾氣那麼重

18樓:吳大爺

飈?你指速度多少?市區限速50,電單車騎80我覺得都不算飈,電單車的特點就是提速快,能穿插車流!

美國有些州還提倡摩托鑽車縫,題主更應該感謝騎摩托的!騎摩托的都開車,你會覺得道路更擁擠,騎摩托的本身就是放棄自己開車的權利,為緩解交通擁堵做出了自己乙份貢獻啊!排氣響除了改排氣的,一般都是重機,排量公升級別,車身才兩公尺不到,排氣長度有限,自然聲音就大!

沒人不怕死,傻子才不怕!正因為知道必死的結局,所以才在平凡的人生中努力追求自我的存在感!

19樓:達達

在怕死的程度上來講,主要還是與年齡成正比,參考保健品購買人群可知。 心態的話,電單車帶來的刺激感較強烈,人天生有尋求刺激的慾望吧。

20樓:玄臨風

您這立場很明顯啊,顯然就是讓人來譴責這種行為的~換我自己來說,我也在路上飆摩托。

你問我什麼心態,很爽啊,很開心,怕死嗎?怕!當然怕!

但我飆的前提是帶好安全頭盔,穿上騎行服,不闖紅燈,不超速,車多的時候能讓就讓,只有車少的時候放開油門使勁飆,腎上腺素飆公升,只有這個時候我才覺得這是騎行的感覺。

你可以討厭這種行為,但沒理由帶著有色眼鏡看這種行為,當然,那種超速,亂變道的sb騎手另談。

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