1樓：Hoiging Lee
廣州的園林芒，了解一下。
粵瓊閩三地沿海城市的路邊椰子樹也十分普遍。
而南韓濟州島路邊還是他們的名產濟州柑呢，就是不知道和街市賣的有否品種上的差異。
2樓：
3樓：大娃照書養
來福州玩呀，滿街都是芒果樹，快熟了，隨便摘。我前幾年都是路過撿一顆帶回去吃。
這幾年，大家爬樹，摔下來，園林部門會在成熟後一次性採摘。
不過你看到路邊有熟的，儘管去摘，沒人多看一眼的。
4樓：Time Smith
不說整個南方，至少廣東廣西種果樹作為行道樹是相當普遍，芒果啊龍眼啊木菠蘿啊，etc.
首先氣候適合，其次這些都是常綠樹，好看易打理。
當然缺點也有，樓上大夥們講的也很清楚了。
P.S.私以為行道樹的觀賞性跟實用性真的好難兩全其美。。
柳樹詩意吧？春天的時候滿街的飛絮煩死個人。
梧桐浪漫吧？秋天滿街落葉增加保潔員負擔。誒。
5樓：
不能成為病蟲害遷移或棲息廊道，亦即不可與當地作物是相同或是相近科屬，以避免共通病蟲害藉綠化帶棲息與轉移。(有的農林業病蟲害寄主植物會跨很多科屬，涉及植物都應該極力避免用於綠化帶)
，以及後續的維護成本包含日常澆水施肥、季節修剪、枯枝落葉落花落果。
6樓：
道路綠化首要的目的是綠化，種果樹是要綠呢還是要收產品呢？
要綠化，多數果樹都不是理想的綠化樹種，遮陰、管護都是問題；
要產品，怎麼看護？打了藥行人小孩吃了怎麼辦？果樹現在主要以嫁接栽培為主，而且肯定是是矮化種。就算沒人吃，果子掉地上，爛了，環衛工人不累啊？
所以，需求分析很重要。
7樓：太監副總管
同學你真是too young too 乃耶扶！對於乙個你不確定的事先不要急著下定義，先不要問為什麼，先問是不是，知乎是不是這個節奏？
我們去海南島騎行的時候，海口到文昌路邊很多菠蘿蜜道旁樹啊。去博鰲的路邊是蓮霧。海口和三亞路邊都是椰樹。so....?@邱實
8樓：林中夕雨
北京石景山種過，柿子樹，結果每年有柿子的時候就會有人爬樹摘果子，很無道德，樹枝經常被折斷，於是每年都要找人打剛成熟的小柿子
9樓：喬不知
哈哈！和我專業相關～！
實際種植綠化工作中，有乙個原則，適地適樹，也就是提醒各位工作者，不要逆天。
植物，好歹也是生物，地理氣候是很大的制約因素。
另外，既然是隔離帶一類的，除了個別城市外，應該都是吸灰的好地方～！
果樹能不能有足夠營養？能不能抵抗隨風而來的蟲病害？
最後，這個妖孽真是結果了，不信真有人敢吃。
10樓：FayChen
廣州都是綠化芒！我們學校周圍的路上都是！夏天的時候，很多人去摘回去吃。
不過，園林管理中心曾經發過通知，綠化芒是吸收尾氣了，不合適食用。只是沒人聽吧。說起來，其實味道還是不錯，大概學校汙染不嚴重
11樓：
我家住的大學裡面種滿了柿子樹，結果的時候非常好看，而且冬天還不掉，紅通通的好像小燈籠。吃起來也很甜，有很多喜鵲撲著翅膀去啄它。可是柿子被鳥啄過了就爛了，不久就會湯湯水水的掉下來，走著走著就有可能biaji掉在頭上。。
12樓：halley fandik
呵呵這個問題的回答充分的顯示了知乎的裝逼性一句話就回答了問題的了非要扯那麼多
另有這麼多同行啊在知乎上
不要提椰子了那玩意在海南都是看環境結果
13樓：
大部分時候競爭不過行道樹。
舉個栗子：我市三環路要求四季有綠，三季有花。光靠果樹是不行的，冬天光禿禿，反而不好看，同時綠化帶是從下到上都要種上植物，不能只有樹，要種點金邊黃楊、紅葉石楠裝飾為立體景觀。
所以還是女貞紫薇更好。
還有防病害，對水土氣候的要求等其他原因。讓果樹在本次競標中失敗。
14樓：
1果樹打農藥，種路邊也不能吃。
2行道樹是用來遮蔭的，不是給大家吃的。
3有不結果的果樹。南昌很多種柚子。但不結果。
4果樹掉地上無人撿髒，惹蚊蟲，有人撿危險。
5果樹容易死，甲方不願花錢維護。
15樓：李蘇蘇
廣東很多城市都喜歡種果樹，我都家鄉湛江就是，馬路邊有芒果樹，龍眼樹，荔枝樹，其中芒果樹和龍眼樹是最多的，因為這兩種樹都是容易長高，樹冠大，樹葉茂密，非常適合作為行道樹。每年芒果樹都會結出一大堆芒果，但是其實食用價值並不高，一是路面汙染嚴重，而且每年都會定期噴驅蟲藥；二是這種果樹結出來的芒果核大，肉纖維多，粗糙。但是糖分其實也不少，偶爾有人在果期用竹竿敲打採摘，但是一般市民也就當個欣賞，芒果樹結果時候掛滿綠的髮油的果實，看起來非常有胃口！
通常果實的處理都是由園林局派人人工清理並銷毀(聽說的，未證實)。至於龍眼就更不具食用價值了，摘過，乾癟癟的，一點肉都沒。海邊有種植椰子樹，但是因為緯度和樹種的問題，雖然結果，但是果實很小，完全不具備食用價值，處理結果當然是銷毀。
還有一種樹叫菠蘿蜜，廣東南方非常常見，鄉下更是每戶人家都種植，近來也在推廣作為行道樹種植，可是我對此深表懷疑，因為菠蘿蜜的葉子並不茂密，至少不如前兩種，估計只是為了體現特色而推廣種植，菠蘿蜜果實非常大，結果時也能結出非常多果實，但是蟲害問題比較嚴重，至少我外婆家的菠蘿蜜就經常受蟲害困擾。
就我家鄉的情況來說，種植的果樹果實基本不具有食用價值，種植他們更多是為了體現地方的植被風情，而且都會優先考慮行道樹本身的隔離，景觀功能。
至於海南大規模種植椰子樹，我想他首先考慮的是景觀功能。
16樓：
曾經在大上海的某條路，大家懷著美好的願景種了銀杏，還特地雌雄搭配能結果的。等到銀杏成熟的季節，搶著撿的就不說了，各種踹樹踹果子下來的。樹這東西，真心頂不住頂不住天天踹啊。
反正我們從此種銀杏行道樹，再也沒雌雄配著種了。
17樓：siriusblack
從功利主義角度來說，種植果樹和種植行道樹，後者更能為社會創造價值。具體的有些所謂果樹專家，環境專家都回答了其中的利弊了，所以這個問題可以結束了。不過如果某一天社會進步到可以全民素質高，生態環境好，社會有餘力去為其構建相信體制方案，你的問題也許就不是問題了。
18樓：
我家在泉州，路邊鐘芒果樹當綠化樹，夏天會流下那種黏黏的汁液，然後結果的時候還要有人來採摘，經常有人爬上去摘果子摔傷，尾氣「薰陶」下的果實說真的也不適合吃。總之，千萬不能用果樹當綠化樹。
19樓：Xianyuan Zhu
之前住的樓下就種了一大排芒果樹，每天上下班前都看一下那些芒果，滿懷期待看著它慢慢長大，上班都特別有動力。結果出差一周回來，發現全部被人摘光了！！傷心欲絕這種事我會告訴你嘛。
關鍵是那些芒果還很小阿！！小到什麼肉也吃不到！你明白路人的破壞力了吧，只要有人第乙個去摘，不管熟不熟，大家都蜂擁而上。
重點不是能不能吃，而是我不能讓別人佔便宜！
20樓：Octopussy
你確定如果栽果樹，在果子成熟前還不會被摘光？ 不會有很多車子停下來搶摘果子導致交通堵塞？果子不會很快被扒光然後變成和其他樹木一樣的？
21樓：
中東GCC國家的路邊種的基本都是椰棗樹。 夏天成熟了會有專門的人採摘， 然後晾曬銷售。
當然，可能這裡別的樹也很難活。種椰棗樹下面需要有滴灌的水管， 收穫了果實可以賣錢。 即使車很多，從來也沒考慮尾氣什麼的。
22樓：
問題是錯誤的，最起碼，學校門口那條路就是芒果樹。
另外果子掉下來是有風險的，雖然小，可就是有，夏威夷的椰子也砸死過人呢。
23樓：胃液
為什麼不用果樹作為行道樹？原因有四。
1.行道樹的作用是減噪、美化、遮陰，所以主要選擇的樹種是分支點較高的，樹冠比較大的，樹幹比較直的，最好是常綠，免去環衛工人一天到晚打掃的麻煩。
2.果樹成熟的季節，行人們紛紛來摘採果實，由於手法灰常不專業，往往給樹葉遍地，樹枝折斷果樹也很受傷好嗎？
3.有些行人沒摘完的果實自行掉落，嚴重加重了道路清理的負擔。
4.其實行道果樹結出來的果實是不好吃的，最好不要食用，且不說它們種在道路兩旁，一天到晚能吸收多少尾氣。光憑滋味而言，和果園裡的沒法比好嘛？
果園有工人定期給澆水施肥打農藥，種路兩邊完全是靠天吃飯果子結的又瘦又小，又酸又澀。不要問我怎麼知道的，我會告訴你我摘過路上的芒果，難吃的我喝了幾杯水都沒緩過來嗎？
為什麼城市裡的綠化帶不種植可以吃的作物？
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