1樓：
2023年的時候我爸花了幾萬買了一輛起亞rio 也就是千里馬的下一代手動擋
到現在十年了沒有大修過直到今年年初才出現了一些脫檔，方向盤有些歪的小故障。所以我家對韓系車的觀感還是很好的。
上個月把小rio在4s店置換了Teana 8000元
2樓：鈕銚
最適合亞洲人的肯定是亞洲的產品。過去日本好，現在韓系也不錯。真實水平因為我們沒掌握大資料很難說，但根據海外的情況來看，應該基本與日系在差不多水平線了。
那些非要說國貨好的，其實很簡單。長城過去可是主攻海外的，為啥回來了？其它的除了奇瑞，誰打出去了？即便奇瑞銷量也很一般。
3樓：yong
上一輛車是13款New SantaFe頂配，當時30萬出頭落地，那會路上開一天可能都碰不到一輛同款。開了7年沒出過毛病，空間又大車又舒服，只是有點膩了這種開個大沙發出門的感覺。最近換了s4，操控是好，提速是猛，那個硬那個顛，連大桶大都快幫不上我的腰了。
而且以前總聽人說這個車頓挫厲害那個車頓挫厲害，同樣是at，之前開New SantaFe完全感受不到一絲絲的頓挫。市區堵車時跟車很舒服，s4就不提了，堵車時d檔s檔都很難受。而且現在New SantaFe頂配官降到26萬？
如果沒減配的話價效比很高。總之我對韓系車印象不錯。
4樓：三正堂主
室外氣溫四十多度的情況下，號稱暢銷到預訂單無數，等了乙個多月才提上車的新獅跑，空調開最高檔，都到目的地了車內溫度也沒降下來，並且只要一開冷風油門就跟踩在棉花上一樣，還不如豐田的破皮卡，破的，不是四驅那款高大上的，就是最便宜的那款破小貨車。
5樓：你的虛胖男孩
不明白題主問這個問題的目的所在，我也不怎麼懂車，但是我知道，但是不論是中國產還是別的合資車甚至別的國家的進口車等等，一定會有價效比對等或者超越韓系車的車子。
看到這個問題，也不知道為什麼就會想到南韓人抵制日貨的力度，感覺是長期永久的抵制。也會想到之前國人抵制韓流的力度，彷彿就一陣子。
無腦也罷，聖母也罷，可以比較，但是我還是呼籲抵制韓系車。
6樓：Chao liu
我覺得相當可以。
我自己擁有過寶馬x1 本田CIVIC馬自達323 現代領動。
長期開過，室友雷克薩斯rx350, 物件的哈佛h2。
個人覺得還是現代領動，最好開。當然雷車確實豪華，但是開起來像開船，而且溜坡，最差的就是寶馬x1。
7樓：Mike Min
南韓車四五年就不行了，南韓基礎科學不行，只能搞點惠人原汁機，福庫電飯鍋，coway空氣淨化器淨水器，三星U盤，LG液晶屏液晶電視顯示器這些微電子不錯
8樓：神霄凝神府
國外的韓系厲害的很。
你去看看國際賽車上韓系這幾年真的不錯。
在歐洲韓系賣得比日系要好。
沃德十佳發動機韓系也上過。
反而國內，大部分人總覺得中國產可以吊打韓系。
不過，我也從來不推薦朋友買國內的韓系，韓系在對待國人上面真的不行。
從斯菲塔彎a柱，智跑是早已在國外停產的過期車型上來說，國內韓系減配嚴重，要黑。
值得提的一點是，即使減配嚴重。國內的韓系在動力匹配上面真的比自主強多了！
希望自主品牌好好做車，不能總想著糊弄消費者。畢竟信任總有消費完的時候。
9樓：binjian
上一輛車是k3，同事是MISTRA，車子開著沒大問題，省心，就是油耗偏高。然後我們換車都換了德系的，比韓系省油。誰說日韓車省油的，日系車確實省油，韓系車就算了吧。
10樓：
山東日照有乙個現代威亞工廠和我兼職送快遞的夥計說現在廠子沒訂單了
最近乙個月都在威亞上班
怎麼說呢威亞也給吉利代工一些發動機殼之類的或者缸體等等
11樓：青山依舊水長流
我一朋友幾年前開的現代，買的時候落地10萬吧，我坐副駕駛覺得也不錯，挺平順的，質量應該可以，可能開的里程數太大，隨後斷軸好像，置換成寶馬了。
不過，我還有我身邊的人最近幾年買車，從來沒想過買南韓車，這是為什麼呢？
12樓：小神仙兒
政治立場堅決維護，以後也許不會買韓系了。
2023年5月買的ix35，當年好像還沒薩德，也沒有新TUCSON。
偶爾暴力油門，經常天晴不小心開雨刮器，偶爾瞎子，小磕小碰，全身蹭掉漆2處。
開到今天3w6公里，只換過乙個雨刮器。
這是這個禮拜去裝ETC拍的。真的很喜歡這個小白。
你說真實水平，我覺得，比我同事的雅閣福克斯高爾夫省心多了，呵呵。
13樓：工凡
我06年1.3手動千里馬，30萬公里，200一箱油，保底跑500公里，以前錯加了一次5w40機油，然後瘋狂燒機油，趕緊換回原廠5w20，現在好多了，就起步大油門還會輕微冒藍煙，這是我真實使用情況。
14樓：山比去
我沒買過韓系車，但是開過朋友的SONATA8和10萬出頭的那款小車。本人第一輛車高爾夫1.4T，第二輛車沃爾沃2.0T。
我對現代和起亞的車子印象很好，就是不追求質感的話，韓系車好看好看油耗不高，可以說價效比碾壓豐田日產，韓系在美國和歐洲正在全面蠶食日系。
15樓：百年風雨初心不改
韓系車水平很好。有自己的發動機技術。有自己的變速箱技術。
有自己的底盤底蘊！好的講完了，下面開始吐槽，以上說的是韓系車，現在說說韓系合資車，北京現代，東風起亞，你們看看現在這倆兄弟有哪款車能打？甚至部分車型被中國產車按在地下摩擦，起亞基本已經涼了，出了乙個K3你們看看啥玩意，那個配置能看嗎。
豐田都標配幾個氣囊了？它K3兩氣囊？中國消費者傻嗎？
再說說現代，菲斯塔還不錯，但是乾式雙離合的硬傷制約著銷量。本來十萬價效比無敵的1.6加AT領動，被改成了什麼樣子，1.
5加CVT，還有性比價嗎？1.6到1.
5，缸內直噴到多點電噴，呵呵了，AT變CVT是好是壞大家都不傻。說到底就是縮減成本！
16樓：Priest
屬於我的那輛FOCUS拉力運動版到底要什麼時候才能到來啊？我想我似乎可能大概也許已經準備好了。
——割——
前幾天我要保養在途虎上才看到這車應該加5W30的機油，而我爸以前一直給我說的是5W40，他說加40是因為聽說發動機用久了縫隙會變大，要用粘稠一點的機油，可是這個車一共才15萬公里啊喂。。。我從大概7萬的時候就開始加40了。
好吧，這次把機油換成30了，順便15萬公里以來第一次換了齒輪油（自動擋叫變速箱油），發動機感覺順滑了很多，制動力估計只有原來的一半，動力也有提公升，3～4500轉動力提公升明顯，1～3000轉也有感覺，4500以上提公升效果也有，但是感覺很小。
01測試9秒出頭不到9.1，比原來快了0.3，和我的體感一樣，高轉動力提公升不明顯。
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韓系車主現身說法。
車型提要，我開的是起亞賽拉圖歐風，兩廂的，08款1.6自吸，09年買的。
我拿到這個車開始開的時候大概是15年，前6年這輛車都在我爸爸手上幹活。才開始開並不懂車，對於底盤，懸掛，側傾，推頭，甩尾並沒有理解。
隨著時間推移，我的車技也與日俱增，直到我可以隨心所欲的把車輛開到極限，大概是18年的時候，我那時覺得這車爛透了，底盤鬆鬆散散，轉彎只能推頭，一點樂趣都沒有。
直到2023年8月底，我的後輪有乙個輪胎開始龜裂，於是我把後輪換了，買了兩個新輪胎上在前輪，把原來的前輪換到後輪。（請注意，此時我原本的前輪輪肩幾乎完全磨平，這是在我2年時間裡瘋狂推頭造成的。）
換了新輪胎後車輛特性突變，從瘋狂推頭變為瘋狂甩尾。才開始有幾次差點牆上，這輛車的駕駛樂趣從這一刻發生了變換，變得非常有趣。
時間又過了乙個月，這個時候我已經基本可以控制瘋狂甩尾的情況，基本控制住車身不要在我走線的時候甩尾，儘管此時他還是偶爾會給我驚喜。
儘管屁股可以瘋狂甩動樂趣暴增，不過我並不滿足現狀，鬆鬆散散的底盤讓我頭痛。
於是10月份我花了2400塊錢給一輛10年車齡的起亞賽拉圖更換了底盤幾乎所有的橡膠件。整個底盤煥然一新，儘管右前懸掛依然因為滲油導致回彈較慢。但整個車的狀態卻幾乎重新達到巔峰。
整個底盤感覺緊湊輕盈，車輛側傾很小，甩尾變得更可控。現在加滿油和空油對於車輛姿態的影響非常明顯。
這輛車逐漸變得好玩了，是的10年車齡的起亞讓我享受到了快樂，01依然保持9.4秒的速度，雄風不減。
接下來我準備加上95號，取掉備胎，可能會取掉後排座，換一下懸掛和輪轂看看能不能01幹進8秒。
接下來給你展示一下當初瘋狂甩動的尾部。手機覺得錄播，效果有限。
這是01測試
我的爛起亞現在有了乙個新名字藍起亞。
17樓：Abiding Citizen
買車的時候去現代四兒子店試駕Elantra，還沒跑出去一百公尺就爆胎了，跟四兒子店扯皮扯了一下午，賠了五十塊錢。
韓系車在美國歐洲是好車，在國內就是偷工減料。
18樓：1317911028
Elantra是我第一台新車。。其餘開過的基本都是舊車。。。反正開過的新車不多
當初買車時看了好久的日系，都找不到心水的。好吧主要還是窮。。。其實當初也看上了啟悅，只不過改款後的啟悅那大嘴實在接受無能。。
而且因為第一台車是雨燕，對雨燕的人機實在。。。外加雨燕的座椅也實在不舒服。不過開了兩年的雨燕總算能給我總結到自己的用車場景和需要哪些配置。
按預算和要求上看只能買個鋒範。。。別的要麼超預算要麼無感。。看了好久差點去看車了刷知乎刷到個Elantra。
去查了下哎可以啊～～-_-#不過看的是頂配。。起碼也要自豪。。自豪想要的都有了什麼定速電調座椅方向盤四向。
我也主要想要這幾個配置。
後來自豪也超預算只能買了個自精。。。
現在半年了跑了5000多。。感覺還好啊。。座椅蠻舒服滴～方向盤四向調節爽呆了～
至於網上說的什麼底盤硬。不好意思我不知道怎樣才叫底盤硬。。我只知道這車的車胎扁平率高了點，濾震是差點，不過座椅軟啊～坐過的也沒人說不舒服。
就是感覺底盤。。怪怪的。。老是覺得避震跟彈簧的匹配度一般般。。避震拉不住車那種感覺。。。
剩下的主要就是擔心方向管柱。。。。
車胎上次懷疑是胎壓不夠過坑爆了一次。。現在自己買了個打氣的，打到2.5。。。不過這個爆胎是自己操作問題不關車子的事。雖然說這45扁平的胎平時是要費點神留意路面。。。
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