1樓：林濤AVALON
我跪求各位人人網的產品開發經理、網頁設計師，希望你們聽聽使用者的意見，本來人人網的使用者流失就已經很嚴重了，你們還做著這些吃力不討好白忙活的事情，像我們這樣堅守陣地的老使用者已經不多了，你們明白那種「挖槽怎麼又改版了？？」的失望至極的感受嗎？
2樓：shooting
已經基本不用人人了……不過看大家吐槽這麼多，不知道這個放出來前有沒有做過abtest？一般除非有公司巨大的戰略調整，總歸要通過或者abtest或者直接的問卷來調查使用者反饋的吧。經過了調查反饋出來的東西至少罵聲不會太大，沒見過這麼一邊倒的情況。
可能跟公司戰略有關，需要強推吧……看看fb的messanger
3樓：
匿了，V7開發初期就覺得這尼瑪就是個前端大活兒啊！跟產品有毛線關係，跟內容有狗屁關聯，對使用者有雞毛好處，奈何大人人各種老大打雞血似的各種支援，只能呵呵了。
4樓：北齊遺少
@徐瑜駿 看到人人產品經理在這，必須說了，罵你就算了，反正不管是人人網還是知乎和貼吧，罵你的人都夠了，我就不囉嗦了，這樣的產品經理我也是醉了，扯那些有的沒得有意思嗎？
不說多的，看看2W多人在人人裡的投票吧，我也不說你設計的東西多差，就搞個自己選擇吧，愛用V7的用，不想用的自己退回，這個可以吧，衣服小了還能退了，只求自己選擇，你覺得V7好就用，行吧。
5樓：
在連續兩三年的低迷和使用者嚴重流失後，人人又在作死的道路上向前邁出了一大步。
等我週末開完組會就去轉移儲存人人上的各種東西。
6樓：盛碧星
PS：如果多向滴滴打車學習，多向使用者妥協點，不要自己一堆人在那意淫啊。意淫的話，也靠譜點，弄點有趣的互動出來。
過幾年，以「有趣」為產品設計導向的理念會部分取代需求產品導向。因為需求大同小異，各種產品間都可以相互copy，即便不copy，也無法做到不盡相同，於是，使用者產品品味的提高，必然對產品本身的趣味性有了更高的要求。特別是社交產品。
7樓：
當時人人網模仿facebook 因為facebook在西方世界如日中天
而如今隨著老年人加入facebook與年輕人對facebook的厭倦 facebook逐漸沒落
而google plus則隨著谷歌的大力推廣而不斷上公升應此人人網拋棄facebook的模式而轉為模仿google plus
如何評價人人網強制將所有使用者公升級到v7介面？？
安得貓 1月17日加寫 針對 習慣 這一噴點，我得結論是 不是v6老版真的好真的被習慣，只是v7不夠好，好到足以驚豔和讓人跟風。但是但是！是 不夠好 而非 不好 n好吧雖然這問題聽得很多不過真沒想到有人在知乎上問。瀏覽所有回答和大量人人網內關於V7的新鮮事，絕對的罵聲，然後我進行了一下分類，這些罵聲...
摩托古茲V7值得購買麼
啥都懂 這個車應該對標日系的W800，兩款車發動機資料差不多少，如果要省心一點推薦日系8.4的壓縮比，用92汽油，換機油機濾就行，可以騎到死 剛騎完強答一波 如果你厭倦了踏板車的城市代步 且不計較花費和價效比的話 不妨考慮一下這台復古車城市代步 這車低扭充沛 高速穩定 非常適合城市道路行駛 簡單的說...