1樓：youki
2樓：Meshclass
我們分幾個階層來說說日本的滿員電車吧！
超級大吊絲的情況下，並不是很辛苦，因為他們住的真的遠真的鄉下，幾乎就是電車的始發站，所以一般進去都是可以有位子坐的，再不濟可以稍微打個時間差，一般電車5分鐘會有一班車，所以稍微早起那麼一點的話能夠舒舒服服在電車上睡覺。
普通工薪階層，還是比較辛苦的，而且是絕大多數人都是這個階層的，空位已經被他們下乙個階層的人給占有了，他們只能夠站著去上班，一般要擠個1小時到30分鐘直接電車吧。
相對高一點的級別就是擠電車30分鐘左右吧，有的可能更近一點直接徒步的也有。
最後那個級別的就不用考慮了，開車或者司機接送的級別了。
以上是上班的時候，下班的話就不一樣了，下班時間不像上班時間那麼的集中所以有的時候是有可能可以有位子的，但是理論上來說的話大家都是要互擠的，大概要擠到工薪階層下車之後電車會有空位，也就是留給超級大吊絲的，可能說法不是太好，但是這類人其實相對來說還是比較幸福的。
3樓：排骨
胡說，早上5點鐘的頭一班車不可能是滿員的，一般滿員電車是7-8點的，9點以後基本就不是滿員電車了。
而且，站員把人往裡推，一般就是京濱東北線、埼京線這類從地方往東京走的早高峰線路，山手線因為站站都是大站，上下人很多，反而沒那麼擠。
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