1樓：郝朗
科目三路考遇到紅綠燈
離合踩到底，然後慢慢剎車。車輛停穩後，掛一檔踩住離合點住剎車，等到綠燈亮起，半坡起步一樣的起步方法，踩住剎車慢抬離合，車身稍微抖動即可鬆開剎車。
2樓：小四不寫字
紅燈：踩離合踩剎車回空擋松離合 ，變成綠燈後踩離合掛一檔半聯動起步
綠燈觀察左右後視鏡輕踩剎車減速通過
黃燈也要停車，千萬不要想著踩油門加速通過哦
3樓：孫小美
我們教練教的時候要紅燈停車掛空擋松離合，但是我們模擬的時候發現有別人是掛一檔一直踩著離合，我問了考場那邊的安全說可以這樣。你按照你教練教的肯定不會錯
4樓：鏡子run
你理解有問題，說的八秒是，車都順暢跑起來了，你腳還沒完全拿開，要是離合踏板很松，檢測也很靈敏。系統會檢測到你離合一直在工作。這樣不行。
紅綠燈減速，離合踩死。剎車踩死。掛一檔等候，如果路口純平不會溜車，可以先鬆剎車，再慢放離合，帶點油，加速到15換二，如果路口不平要溜車，剎車不放，慢放離合到車抖動狀態，再鬆剎車，再加油。
你說的路口停了換了一檔，松了離合，沒剎車就要跑了，是剎車狀態就要熄火了，離合就是切斷車和發動機聯絡的。你松了離合發動機和車建立聯絡了不就要跑了嗎，你踩了剎車又不讓跑這不就憋熄火了嗎。
你路口等60秒，離合踩死剎車踩死，車沒動，這個不是8秒的那個情況。
你這教練不負責，我們這兒就是用了離合左腳拿開，別輕輕放在上邊，不經意會搞忘記。有時候太靈敏了會檢測到的。所以檢測你全程都是掛了一丁點離合的，8秒指這個。
實際你一檔松離合也不能松8秒還沒鬆完吧，換擋也就一秒就用完了。
5樓：北國
紅燈停操作:1.踩離合和剎車（同時踩，否則先剎車踩死車會熄火），讓車停住。
2.退空擋（我們這裡要求通過路口用2檔，所以2檔退空擋）不管是幾檔退成空擋。
3.左腳鬆開離合。空擋松離合可以，但是別鬆剎車，否則會溜車。小於30cm扣10分，超過了就直接掛了。
注意事項:停車時別猛踩剎車，停車別越過停止線，留出一段距離用來加油加檔。
綠燈:提前點剎車左右看，如果綠燈時間足夠通過路口或足夠越過停止線，就繼續開，記得通過路口左右看，動作要大，避免出現行人或非機動車闖紅燈，不注意觀察危險駕駛。
6樓：曾大佛爺
正常駕駛的話遇到紅綠燈，一般踩離合剎車，摘空擋，拉手剎，但是鑑於剛開始練車。
個人建議遇到紅綠燈還是離合剎車同時踩死，然後紅綠燈過後，松剎車，慢松離合，直到車子走，這樣最保險，也不會熄火。
7樓：伊人卜築自幽深
等燈的時候，停車，退一檔，離合剎車是不能松的。離合松了就熄火，剎車松了就可能溜車。所謂踩離合八秒空擋滑行是在行駛過程中，不包括停車。
8樓：AaronFufuu
先說可不可以，我個人認為可以
但是如果問要不要，我個人建議：不要
首先簡單說一下如果松離合是什麼樣的吧，紅綠燈不管鬆不鬆離合，剎車都是要踩著的，但是這時候可能會多乙個問題，要不要拉手剎？要不要回空檔？
再說一下不松離合的情況，剎車踩著，手剎不用拉，不回空檔（建議回），少乙個手剎的顧慮，如果紅綠燈快好了，甚至空檔都不用回
離合一直踩著也花不了多少時間，費不了多少力，建議踩著
9樓：民謠與她皆浮夢
這個問題比較簡單啊，手動擋的話，遇見紅燈必然是要停車，停車時候，踩離合掛空擋，鬆開離合，踩住剎車不要公開，避免空擋溜車，要起步時候，踩離合掛一檔起步，就完了呀，這麼操作離合器不就不超過8秒了。
10樓：wkldlm
為啥不敢問教練啊？不踩離合，帶著檔，踩死剎車會熄火啊，教練說8秒是不是踩離合滑行啊，屬於空檔滑行，停車肯定要離合剎車啊，停車後摘空檔，松離合，踩著剎車，應該可以吧
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