1樓：
說起造車新勢力，大家往往會想起聲量和融資都遙遙領先的蔚來、理想和小鵬，實際上，有這麼一家低調得多的新興品牌，不僅擁有自建工廠和「雙資質」，並且在銷量上也緊追「TOP3」，而這就是曾因去年動畫電影《哪吒》火了一把的哪吒汽車——截至8月底，首款量產車哪吒N01，自交付以來銷量已突破15000輛，哪吒U累計交付2413輛，這一成績使其穩居新創車企第一陣營。
而Eureka 03概念車無疑是哪吒汽車在設計、智慧型科技領域的再一次進化，除了大家已有所耳聞的透明A柱（已公升級到2.0版本的完整曲面螢幕）之外，CMS電子後視鏡系統，HWP高速公路自主變道功能、記憶泊車及新型電子電器架構等整車智慧型安全技術也得到了進一步完善和公升級。
哪吒汽車智慧型研究院執行副院長張祺告訴《電動大咖》，這個聯合實驗室將圍繞電池安全、整車網路資訊保安、自動駕駛以及智慧型安全技術等領域進行研發，將安全場景做進一步的拓展。
哪吒汽車還在電競、時尚、影視劇等多方面開展營銷合作，冠名CSGO反恐精英賽事、聯手時尚先生跨界合作、植入熱劇《沉默的真相》，通過跨界實現品牌傳播年輕化、多樣化，和更多年輕消費者建立起更為緊密的良性溝通渠道，讓品牌年輕、勇敢、無畏的價值主張更加鮮活立體。
而作為汽車行業「新四化」變革浪潮下的最新選手，哪吒汽車努力尋找最佳切入點，讓智慧型科技盡可能賦能傳統安全，為安心駕乘提供最大限度的保障。
哪吒汽車深深洞悉到消費者的想法，在2020北京車展帶來了接連不斷的驚喜，因此瞄準豪華領域的Eureka03自然備受關注，本輪首秀或意味著掀開品牌向上的又一新篇章。
外觀方面，哪吒V的設計風格和旗下同門車型並不太相似，擁有自己的獨特之處，新車輪廓設計比較流暢，並且前臉採用封閉式設計，傳承了電動車該有的樣子。
尾部方面，哪吒V的尾部設計相比前臉造型而言要更有設計性，其尾燈和下保險槓的設計勢必會很討年輕人的喜歡。
此外，新車還配備了13.3英吋懸浮式中控屏，並且捨棄了傳統的物理按鍵，將娛樂系統以及常用功能都整合在了上面。
哪吒V搭載了多個超越同級的智慧型安全配置，可以實現高階預警類的自動駕駛輔助，涵蓋了：防追尾的前車碰撞預警（FCW）、交通訊號燈識別（TLR）、前車起步提示（SGW）、行人碰撞預警（PCW），防跑偏的車道偏離預警（LDW）、防碰瓷的智慧型行車記錄儀（DVR）、防超速的交通標識識別（TSR）以及智慧型遠近光燈（HBA）等主動安全配置。延續哪吒U的品牌技術優勢，哪吒V同樣也搭載了車內生命體徵監測系統，這個黑科技配置將對遺忘在車內的兒童或寵物做到全方位的保護。
清晰而獨特的品牌定位、直擊消費者痛點的產品布局，讓哪吒在新勢力造車企業中獨樹一幟。
2樓：過眼雲煙
我明天出一款機油，花個幾千萬做廣告，也會有人問我的品牌的機油好不好新產品要受市場考驗，你是想考驗他，還是他考驗你這點大哥你自己考慮
錢都是那麼多錢，那麼多老品牌不香麼？
Jabra藍芽耳機怎麼樣好不好？
桀哥不是紂王 我有個學這個相關專業的朋友推薦的，使用這麼久來整體上這款耳機還是適合的。音質方面我的要求是比較高的，這方面我還是滿足的。其次這款耳機佩戴起來還是很舒服的，戴久了不會難受，軟材料讓耳朵觸碰起來舒適。 阿奇茲 我的是別人送的，外觀是很典型的商務款，戴上後也不是特別顯眼，有種內斂的感覺，戴著...
自考到底怎麼樣 好不好？
靜默之 作為過來人，我想說一定一定要盡力考本科，就算考不上本科也要讀專科，因為都是全日制的，大不了到時再專插本，自考無論什麼時候都能考，但是高考只有一次，想當年我就是考上本科，分數低又沒錢，只能讀大專，還放棄了插本的機會，現在自考中，出來社會經歷多了才知道怎麼選擇最好，可惜回不去了，只能遺憾。 閃光...
交大留學橋好不好？怎麼樣？
老師很負責呀，因為英語不太好，還擔心走不了呢，結果老師課內課外各種積極輔導，最後順利的拿到了offer，已經在英國這邊讀碩啦，成為了英漂一族 後來好幾個朋友想去英國留學我都推薦了呢 已畢業，去了莫納什大學。這一年不管是學術班主任還是行政班主任都很照顧我們哈哈。老師反正都是學校裡面的，感受下大學教學吧...