1樓：跳進海浬躲雨
不用害怕的親愛滴，受不了換個教練，惹不起還躲不起嗎。再說了就是乙個出錢乙個交的問題，換誰不行啊。我科二都掛了三次了，說沒有陰影是假的，覺得自己是廢物辜負了教練，但教練又很溫柔。
所以啊，咱們要一起勇敢衝，陰影啥的都不怕，努力了就有回報，一定拿到駕照！
2樓：笑哈哈
沒事兒哈千萬別害怕，練車就沒有不挨罵的，什麼難聽的話我都被教練罵過，教練罵人不代表你笨，他罵的越兇你考試通過的機率就大。科二也不算很難，別犯細節上的錯誤，看好點位沒啥大問題的。加油，祝早日拿證
3樓：慎獨
調整心態吧，可以不去那麼勤駕校的上午練兩圈下午看心情再去不去沒有必要給自己太大的心裡壓力！跟教練打好關係也挺重要，可以偶爾買瓶水給他喝之類也不是多少錢～
4樓：歪歪歪
不用害怕不知道你有沒有看過一本書叫《鈍感力》。我以前也是個很敏感的人，別人的冷嘲熱諷、陰陽怪氣很容易一下子影響我的心情，但後來我慢慢的學會更多地把重心放在自己身上。現在的我是你的話，我不會去管教練說什麼，因為我的目的就是要考過科目二，教練教我的時候什麼語氣跟我沒關係。
你要學會提煉出重點，從他教學內容裡面學到東西，並把自己的想法說出來，硬氣一點，不要管他的態度到底怎麼樣，無關的東西你不用去關心，只要記住你是來學車的，不是來和教練相處的就行。沒本事的人脾氣才大，不要讓乙個教練成為你的阻礙。以後你還會遇到很多類似的事情，重要的是調整心態，不要讓無關的人影響你的人生，搞清楚你要做什麼，想方設法地做下去就行了。
我剛考完科二，過了。其實考試的時候心態也是很重要的一部分，不過這個不是一朝一夕就能改的。心態的平穩，不受外界影響，其實是不容易做到的事情。
我覺得你還是要建立起自信，不要陷入「我是不是學不好」這樣的念頭裡，有這樣的時間，去做點別的事，把自己填滿，就沒空去想了。少去想，多去做。科目二的練習還是非常重要的，在日常練習裡能夠做到完美，考試也不會太擔心的。
你也說了教練非常反對你的方法，但是你覺得你的方法好。在這種情況下我認為，只要能保證你科目二過了，比什麼都強。哪種方法正確率高你就用哪種，不要管別人怎麼想怎麼說，考完駕照你就跟教練沒關係了，管他幹嘛。
其實我不建議每天早出晚歸的去練，因為人的效率不是一整天都很高的。我自己就是兩個小時我還可以，四個小時也勉強能接受，但六個小時我就真的受不了了，我就會開始變得很容易出錯，各種壓線，正確率低很多，但是每次兩個小時的時候我都正確率很高，所以如果你贊同的話不妨試試少一點時間，多一點效率。
5樓：瀆櫟
座標山東，科二掛了三次（六次機會第六次過的）科三掛了兩次（駕校扛把子學員，教練號稱練得最好的，最不擔心的人）第一次機會，念到名字時候，上車手腳已經控制不住了，直打哆嗦。順利起步然後掛了，沒繫安全帶。
第二次機會，重整旗鼓，深吸一口氣，第一項倒車入庫，到多了，屁股壓線了。
第三次機會，均速10邁直接衝過坡停車點。
第四次機會，均速12邁又一次衝過了坡停車點。
第五次機會，均速15邁再一次衝過了坡停車點。
第六次機會，坡扣了20分，80過了。
5月份拿到了駕照，回頭看自己的掛科非要有價值，我現在開車就很熟練，起步，觀察。所以說！掛科不可怕，只要有跨過這道坎的勇氣。
我當時掛科之後一晚上只要閉眼，腦海裡就是我沒繫安全帶，衝刺上坡的場景，對我的生活和睡眠工作造成了極大的影響！！！！！！！！！主要是睡眠！！！！！一閉眼就是衝刺上坡。
但是過去了都就好了，我現在特別喜歡看駕考直播，給駕考加油！
6樓：Ann
教練有理由的兇，有用的話你就聽，沒用的話你就當他放屁。
動不動就兇的那種，你就說回去呀！比如半認真半開玩笑的話，教練，我就是不會才來學呀，要是會，我還來學個什麼，你要是一直這樣，你待會別怪我把你車開坡下面去（車子是他的，入全保，但是他心痛。我們不用負任何責任噠）這個時候，教練一般不敢再拿捏。
7樓：李達峰
本人乃科二教練。還真不兇。你可以換教練。
同時也要提公升心理素質。畢竟，當今路況之可怕遠勝教練之兇！你和教練的關係也要多溝通，教練如教師，喜歡勤學苦練好溝通的學員。
任何乙個教練都不會砸自己的飯碗！
8樓：星尊尊
我，今年24了，才拿到駕照。
對了，我是男的。
考本這個事兒吧。。我學了三年，科二考了第三次才過。
在男生中，挺丟人的吧。
但還是學下來了。
覺得丟人更要克服了，正是因為能解決問題，你才能一步步成長起來，不是嗎？
安慰你的話，一搜一大把。
但只有做到了，自己心裡那種喜悅才是真正的收穫。
上車一定要調好座位和後視鏡
記好點位
緊張就讓他緊張，我那次過的時候，腿抖得啊，我一邊錘腿一邊半坡起步，緊張的罵娘，事後又自己笑自己
調好座位和後視鏡才有成功的機會
對了，練車的時候按照考試標準來
想當初我第一次去的時候，11個人，我是被叫做練的最好的，然後就我沒過（離譜）
所以教練再兇也要面對，（反而我教練從來不兇我）
9樓：范范
這個沒關係的，我是一月份拿的駕照，當時練車的時候剛好是在做畢業設計，每天七點起床，上課到12點，不吃飯就去練車，下午練乙個小時，也是不吃飯過去，每天就在超市買個小麵包，可以還是掛了，我教練也很兇，感覺他是個不會好好說話的人，哈哈哈哈哈，科二掛了兩次，科三掛了一次，太難了，但是我交了錢，捨不得那筆錢，每天被罵，但是還是只能去練
10樓：月迷津渡
放鬆心態，我第一次科二也掛了，當時心情特別低落，後來去練車，教練說平時練得這麼好，考試的時候保持好心態就行，按平時練得來就行，然後第二把才一把過的，加油衝衝衝。昨天科三剛掛，既有安全員的原因，也有自己最後沒有及時反應過來的原因，總之一次的失誤不算什麼，我們遲早會過的！
11樓：零餘者
我們這裡的環宇駕校會安排學車不太好的學員跟練一批再去約考。我科目二和科目三都是跟練了三天之後一次性通過的。加油，多練習，把練習的時間保證了就好，其他的管不了那麼多。
12樓：一鞋一不鏽鋼
建議拉上小夥伴一起學，不要教練跟著，我是跟兩個同班的同學一起學的，把倒庫練會後教練只教了我們三個人每人一遍全程就不管我們了，每天來就丟乙個車給我們然後就走了，當然你得有學得好的小夥伴，互相檢查提建議，氛圍好學得輕鬆，後面我們三個也是一遍全過了
13樓：狼刀在先
其實考不過的根本原因你自己已經說出來了「教練有時候教的和自己做的有點出入，我有時候覺得自己的方法更好一點，教練挺反對這種不按教學方法的所操作」
科目二可能是所有需要實操的技能考試裡最符合應試教育規律的乙個。
固定的座位調整保證你的視線始終位於固定的點，固定的後視鏡角度保證你的視野範圍始終在同乙個範圍內。在此基礎之上，每個點位都是死的，到哪個點做哪個動作，根本不需要你去自作主張。
教練的方法都是他們在無比漫長的教學活動中總結出來的，最能應對和通過考試的方法，而你乙個剛開始學車的小白，拿著「我覺得我的方法更好」去挑戰這種日積月累的實踐經驗。
當然，你可以覺得你方法更好，但是很顯然，考試不這麼覺得。
我學車的時候，教練說過兩句話我印象很深刻：
第一句是「你是律師，你法律很懂，但你未必懂開車。我不懂法律，但我在駕考行業是專家。我們都要尊重自己的專業，你在本專業做得好並不代表你在別的專業一樣好，所以你要聽我給你講。」
第二句「我教給你的每個點位都是我研究了很多年的位置，這個點位我已經給你預留了前後的操作空間。換句話說，只要在這個點位上你去打轉向，哪怕打早一點點或晚一點點，車都不會偏。但你要是自作主張覺得沒到點就要提前打，或者點過了之後再打，那不好意思，車一定進不去。
」駕考這個事兒，你還是得相信專業的人。
收起你那些「自以為」，因為考試是沒有生命的，不會去照顧你的想法。
14樓：是梅子啊
不要怕，教練的教車方法和態度不適合你就向駕校申請換教練，我科二和科三都換了教練，因為我前教練脾氣特別暴躁，讓我學不下去，換了之後好多了，不再抗拒去駕校了，現在正在考科三中。
15樓：H.G
你這還是心態沒放好，掛科很正常，教練兇說明他很負責任，只要你按照教練教的用心練就一定可以做好，如果你不放好心態那麼你練車就會感覺很難，而且就算拿到駕照也會影響以後開車。
16樓：兔子
找出自己的問題吧其實掌握好了方法就沒那麼難了然後接下來就是考試需要好的心態千萬不要緊張想一想一股氣考完就好了接下來那些壞運就會離你越來越遠！
17樓：Barnnet
我考駕照也遇到過，唉，沒辦法，誰叫你要練車呢。只能說膽子大點，臉皮厚點，掛了誰沒掛過啊。一把過又能怎樣，以後開車就很穩嗎。放鬆放鬆，加油
18樓：是你嗎
沒事不要害怕畢竟不管怎樣還是要考的
我之前科二掛了的時候教練都不准練車了，之後約考成功後才去的，在去練車的時候，自己都有點發抖。要考試的那天更是緊張的不行，最後去到考試車上的時候都有點抖，車速也控制不住，最後滿分通過。
所以，不要擔心為了拿證，教練再罵也要厚著臉皮去，還是很難受的話，去練車的時候盡量避開教練，快練快走。
19樓：
可以換個教練，甚至換個駕校。駕校幾年前就報考了，結果科二掛了兩次了，練車的時候我也非常認真，因為是大夏天練車，天天汗流浹背的去練車，踩離合踩到腳疼。在駕校練的好好的，一考就掛，這兩次打擊直接給我整致鬱了，我也不斷反思，我真的很認真很努力了，第二次就想放棄了，沒有再學了，心理壓力一下子很大，看著別的小夥伴開車或是拿到駕照，真是又羨慕又自卑，覺得自己怎麼連個科二都考不過。
就這樣乙個糾結的心理，眼瞅著，快過期了，也不想再去之前那個駕校了（當然也有很大一部分原因是不想見教我的教練），本來想再報乙個駕校，重新考呢，一諮詢，因為疫情原因，過期的時間往後推了一年，可以把科一的成績轉過來，直接考後面幾科，就馬上報名了。
幸好轉了駕校，這個駕校的教練教的方法都是自己總結的，語言也很通俗易懂，對待我們學員也很認真負責。總共用了三周時間，科
二、科三都是一把過，滿分通過。現在已經在準備科四了，不用練車了，也沒有那麼大的心理壓力了。所以有的時候真的不是自己的原因，可能這個教練教的方法不太適合自己。
不必過於糾結，可以找個好點的教練，或是口碑好的駕校。
20樓：武漢
可以考慮換個教練。
科目二掛了很正常，對沒有碰過車子的人來說，科目二確實挺難的。
不要把學車這個事情看的那麼重，想學就學，不想學就不學了
科目二第一次掛了，再去駕校練，駕校教練打我，罵我，讓我滾回家別來了，怎麼辦
安知 啊？教練打你？我覺得遇到這樣的事情，肯定是跟駕校溝通換教練啊，怎麼會想到是自己的錯呢？我們學車是有繳費的，教練教我們學車不是最基本的嗎？就算有時候嫌我們太笨了，罵幾句也不應該動手呀！我學車的時候，我也總感覺我的教練有點針對我，總掀起我太笨，並且脾氣特別暴躁！然後一起學車的同學們跟我說，讓我買一...
科目二，第一次掛了。準備第二次，壓力山大啊，怎麼緩解壓力。？
WMTPAXL 不請自來吧。第一次的時候我真的練的還挺好的了，結果莫名其妙在倒車入庫上掛了兩次，第一次是沒對準起點線，低階錯誤相當於沒繫安全帶，第二次倒車入庫停車點錯了，沒有及時停車，天知道我當時出來到底有多沮喪，那個心情可能一輩子都忘記不了了，真的想時空倒流我一定可以做好，但是沒有如果。後面就是新...
科目二第一次考掛了，怎麼辦，真的好蠢？
鋒橋夜泊 科目二我第三次才過，科目三很多人三四次不過的我能一次過！掛了又如何？重新再來唄，如果你自己都開始否認自己那你也就這樣了。開車講究的是速度跟穩定性的結合 我去年考科二也是考了兩次才過的，我理解你的心情，我沒考過的幾天去練車天天被教練罵，罵到我真的要自閉了，天天上知乎來看駕考，後來第二次非常順...