1樓：
2000還破什麼風？禧瑪諾那種低端變速器都是渣渣。什麼螳螂須你也不愛啊。
腿還行是你自以為的。那些暴躁老哥動不動就喜歡刷極限，別去跟風。一步乙個腳印兒穩紮穩打的提公升。
所有的東西都要以最基礎的方式先滿足。正兒八經的便宜鋁架和成套的SRAM APEX套件。
APEX套件雖然是最低端型號了，但是2*10齒比綿密，也更好的承受了輕量化。
2樓：你看我是逗逼嗎
我買的坦克達95圈剎的，3698，附送了車鎖水壺架啥的。
然後就開始魔改了，改了矽膠棉把套和綁帶；花了150買了碳纖維開洞座子，騎車真真真真真再也不蛋疼了；花了900買了雙rc5，500上了個禧瑪諾入門鎖踏忘了啥型號；然後買了護膝頭盔；後來騎了三月感覺輪組不行，換了法斯特rh613軸+麒麟的頂配鋁圈；後來被撞了一次，晚上計程車調頭後視鏡沒看見我，就又加了三個警（酷）示（炫）燈。下一步打算換個碳把，改個牙盤。現在車重大概是9-9.
1kg，爭取減到8.5。
其實這個車子價位在圈子裡算是真不行，別的都一兩萬起步，我們老家環湖騎動不動一看就是捷安特閃電，可是我就騎這個還是能勻速30以上一路超車。
然而我同事3000爆改的1500塊永久，勻速35-38，幾乎可以算的上第一梯隊。
廢話這麼多什麼意思呢。第一點，93也好、95，95d也好，king也好，都是乙個級別的，而且美利達異常結實，但是也異常沉，如果你喜歡騎的快，騎的快，騎的快，那麼一定要選美利達，車架損壞終身保修，對於學生預算不足來說是個好事。第二點，發動機遠重要於車身，再流暢的保時捷放個1.
4l自然吸氣也不行。第三點最重要一點，裝備投入最低要400，頭盔一定要選200左右的，去tb八戒家，洛克，貓眼挑一挑結實的，手套至少要50以上減震的，而且是易損品，我戴過李寧20的運動手套，那酸爽，戴好護膝，騎公路車肯定會摔別質疑，受傷部位就是手掌、小臂、下巴、側頭、膝蓋、腳踝，除了水壺架和前後警示燈其他的都卸了，有條件上頭盔燈。第四點，還是建議上個鎖踏，tb有中國產品牌鎖鞋鎖踏一套500多，也不賴挺結實，鎖踏的安全作用在於高速搖車或者碾壓石子顛簸路面確保身體平衡，否則一腳踏空後果很慘，扭傷都是小事，還有乙個作用就是在高速撞擊機動車時乙個好的鎖踏能避免你人車分離，翻出去的後果動輒骨折很嚴重，我和同事出了幾次事故真的是鎖踏立功。
最後，還是看看美利達吧，這個預算價效比之王就是美利達，sora大套、碳纖前叉、坦克級別鋁架、拉風的外型。除了車把、座子、輪胎輪圈差點事，真的是很優秀。再者看看小屌絲（xds），不過小屌絲車架軟焊接不好。
補充一下，風鏡、氣筒、洗鏈條器、潤滑油也是必備，基本上一周補氣一次，胎壓太低就是爆胎，200公里我就洗洗鏈條擦擦車子，要不騎行會很皺。騎車是樂趣，改車也是樂趣，保養車也是樂趣，貴不貴不重要，重要的是改完以後的新鮮感，擦完車渾身汗的滿足感，感受大自然融入大自然的喜悅感。
還有安全第一，別捨不得降速剎車，絕對不能搶路，路口一定減速，紅燈絕對停下，衝坡放坡別過40，山地車20多不算快，大多數機動車和行人能反應過來，但是公路車的速度真的很危險，我在郊區放坡都能騎到60大幾近70，剎車愣是十幾秒才停下，一身冷汗。巡航30的時候你會發現怎麼這些電動車騎的又慢又亂竄不看後視鏡，這些汽車為什麼看我騎這麼快還搶道，因為你不是乙個二八大槓啊！
附上愛車一輛，希望你也能一直快樂！
3樓：
迪卡儂2999元的八速碟剎，如果能碰到打折挺好，再低的車不要碰 8速彎把公路是最低要求，第一輛車買爬坡架子優先，但剛才說的迪卡儂應該是耐力架子而非爬坡架子，低價位也沒有爬坡架子，一般都是耐力幾何（適合初學）的鋁合金架子。另外頭盔必須第一時間買別不捨得買錢一定要花的。預算是一定要超的，8速彎把，大品牌，有頭盔。
這是低預算最低要求
4樓：突突突兔子
剛買斯特拉95入門，52碼整車9.8公斤，碳纖維前叉，Sora大套變速，怎麼說呢預算就這樣，所謂一步到位永遠沒有一步到位，只有預算內買自己喜歡的。要一步到位國內人人都不能到位，要和波加查一樣才算一步到位
5樓：康光宇
基本贊同第乙個回答。買大品牌，非碳纖，車架前叉好點的入門車吧。也不是很便宜。
騎的多的話其實會一直有零件的消耗，需要一直投入的。什麼壞了就順便買好一兩個級別的換上。車可以不用很高階，重量很輕，自己好好調整維護，也能還不錯的。
拉線，輪胎等不要省錢。拉線買套好的可以兩三年給你很好的手感。高階的外胎抓地好，滾動阻力小，換上後除了整車重量也沒啥遺憾了，平路會可感受得到的輕快。
慢慢經濟條件好了，再公升級輪組。最後騎個五六年，七八年，換輛好車也是可以的。
6樓：druginc
喜歡騎車不一定要車子有多好
有時候車子好了，整個人的心思就是怎麼玩器材了。
一輛車子耐用靠譜比價效比高更加重要。
美利達93 或者是捷安特scr/ocr就足夠了。
公路車怎麼入門？
緋雨 首先，問問自己是否一時衝動？其次，自己周邊是否適合騎行公路車？僅僅淺嘗輒止則買輛千元基礎車即可，不想玩了，直接賣掉止損。最後，如果愛上這項運動或者以社交為目的，能力範圍內盡情去燒錢吧。 lenfinity 首先你得看一下預算，個人推薦如果預算夠，就直接上碳架 鈦合金架除外 真心的輕鬆好多，大套...
2 3k入門二手的公路車？
木木 二手公路車？這個想法我覺得挺好的，你可以看看我這個答覆https www. 既然是高中生那應該沒多少功夫能花在折騰器材上吧，建議去實體店買整車，別碰二手的，網購快遞寄來或是二手的安裝除錯都得有一定的器材使用經驗，這還不算二手買來後可能存在的各類問題，這點還總有人有僥倖心理，覺得別人幫忙看好了就...
新手入門公路車選擇怎麼樣的
香小豬 如果是經常騎的話，3000 5000左右，掌握了騎行技巧和姿勢，習慣什麼的，有條件再公升級吧。因為不是每個人都習慣騎公路車的，也不是都能堅持下來的，買個上萬的車，騎了幾次不想騎了，就太浪費了。 Senna Leon 先上圖我當時也是想買一台公路車，但是資金不夠，就用小輪徑自行車代替了。雖然它...