1樓：太陽漫步
迴圈300多次是指單個電池的效能，整組電池都會存在差異，我用的電池48伏20安的用了8個月差異就很厲害了，還好售後給我換了一組新的，電池單隻落後10多分鐘
2樓：RobinLiu
這東西目前電動車用的大部分是12v單節拼組48-60 （4-5節）單節迴圈300-450是正常標準（80%）放電率本人從事通訊行業動力電池，一般來講三大運營商招標採購標準要求是拼組150迴圈/4-6年內0.1c放電滿足3小時續航（估算殘餘容量大於30%）即符合標準其實實際目前各種環保要求成本控制導致根本達不到標準。尤其是一致性。
首先要考慮您的日常使用是否低於實際容量30% 如果是勉強可以用3年運氣好四年
3樓：greg
單體實驗室迴圈300多，成組後衰減程度不同，一致性變差後，衰減更快了。現在為了環保替換了隔板材料導致壽命不如以前了，通常在北方過了兩個冬天就不行了。
4樓：呵呵
所有電池有兩個壽命，乙個是你說的迴圈壽命，還有乙個是時間壽命（就和食品保質期一樣），兩個壽命疊加才是真正的使用壽命，電池隨著使用時間增加充電間隔會越短這個也需要考慮
5樓：共修善
這個也不是那麼絕對。理論上迴圈要看深度。一般是放電百分之七十測試。
或百分之百d測試！但理論總歸與實踐有差距。電池的配套。
使用環境。車輛配置高低。充電器的引數高低。
電池配組是否均衡。會不會前期落後等等。
但是可以肯定的是。你這樣絕對比天天充電頻繁的用的久。另外不要騎完充電。避免單隻過充過放。這樣可以長久執行。
什麼時候一般現在可以代替一般將來
蟲蟲講英語 最常見的就是我們常說的 主將從現 說話的這會兒，我人還沒到呢！所以整個句子都是在講將來會發生的事情，但是根據 主將從現 從句 when I arrive 用一般現在時表將來。這種情況我們比較少遇到，幸好薄冰老師講得很清晰，蟲子直接放截圖了 一般需要滿足2個條件 與 轉移 有關的動詞 明確...
我長相很一般很一般，身材也不好，性格也一般，沒什麼特別的，為什麼相處的異性朋友最後都？？
清風拂面柳微涼 無所謂啦，我之前也跟乙個和你一樣的人表了白？她也是這麼說 男人怎麼都這樣 那我告訴你，實際上如果不想和你處物件的男生，都不會接近你，也不會想和你做朋友。因為你不是那種能擁有異性朋友的人，你的性格和處事方式，讓你有少數幾個同性朋友就不錯了。所以我也沒法幫你什麼，在你這裡，沒有純潔的男女...
能送給長相一般，身材一般，成績一般的我一句話嗎？
非誠勿擾 大部分的故事和書都是關於偉人 英雄的，因為只有偉人和英雄才不平凡。中國的教育這麼多年，沒有教大家怎麼作乙個普通人。所以，接受自己的平凡吧，平凡才是大部分人的生活。 今天不賣萌 我想想這不就是我本人嗎！還能說什麼話，往前看白富美的人山人海，往後看窮矮挫人山人海，我不過是芸芸眾生中的乙個，想起...