1樓：湛藍水晶
《道路交通安全法》第四十三條：同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
前車正在左轉彎、掉頭、超車的；與對面來車有會車可能的；
前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
顯然，超車方違反了1和4，責任較大。
2樓：玩車老司機
你給的條件不夠多，這個案件分析起來還是有些複雜的。交警認定責任一般先適用路權原則，也就是事故發生的時候，事故各方誰具有優先通行權。1.
這個事故既然對方左轉彎，那應該是個路口，按理說有路口相關的標誌標線，只要有路口標誌或標線，或者其他具有不能超車含義的標線，比如中心實線，斑馬線等，都是不能超車的，這時候如果對方開始是和你同一車道，你借對向車道超車，那麼你一般要承擔主要以上責任。2.如果同方向有兩個以上車道，你和對方不在乙個車道上，對方左轉彎時變更車道到你所在車道的，那是對方要承擔主要以上責任。
3.如果路口標誌標線缺失，或者有其他標線證明左轉道路是個開口（跟路口法律意義不同）的，兩車的路權適用又回到路段的通行規則上來，要結合各自的陳述來具體分析原因。4.
超速要有測速結論才能認定，不能憑經驗判斷。5.對方人車無證要具體情況具體分析，雖然人車無證都是違法，但是違法行為要跟事故有因果關係才能承擔責任。
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