練科三的時候是怎樣堅持學下去的啊?

時間 2021-07-04 09:46:23

1樓:非魚知魚

沒有堅持啊,我就知道練車的第一天被通知幾號要考試,就規規矩矩來學啊,學完就考啊,誰給的勇氣「堅持」啊!是你必須要來,就幾天時間!!

我學車要上班,天天早上一趟走人,一共上車八次,第九次摸車就是考試!沒多的時間給你堅持的,不被人逼一把,都不知道自己能行是嗎?

2樓:過河卒

堅持,拜託,剛摸車的人就跟剛從少年變成成年一樣,會忍不住想多摸幾把的。追求的就是自由駕駛的暢快,為了照顧同組學員,我練科三都沒過癮。把它當成興趣去鑽研,就根本不存在需要堅持這一說。

當然你要是對駕駛不感興趣,當我沒說,那你何必費這勁去考駕照呢。好好掙錢,請個司機多好,手動狗頭

3樓:炸山

科目二都考過了,科三有何難度???

你就想著馬上就要拿到本本了,動力自然就來了撒!!

瑪莎拉蒂在等你,蘭博基尼在等你,法拉利在等你,勞斯萊斯Phantom在等你

4樓:習習嘻嘻也是monica

放輕鬆~

你就想著路況也不用咱們判斷,剎車也有安全員的控制,要做的就是那些動作和細節,每個專案的細節都自己捋清,不會很難的,時刻保持頭腦清醒,在聽到語音提示後,如果安全員給手勢就瑾按著手勢結合自己的訓練一步步穩穩的做出來,沒有手勢就想自己時候的狀態,一步步來,不慌不忙。

駕照只是一項技能,不用給自己太大壓力,也不要逼自己多長時間就必須掌握它,一切都順其自然,扎扎實實走好每一步,那麼多人都能做到,你也可以的~

5樓:哇咔咔

練科三,我覺得沒太多技術性的東西了,更多的就是去記細節。我練科三是在十一月,天氣不冷不熱的,練車的路線就是考試的路線,在工業園區的主幹道上,車超級多,私家車,貨車,罐車,混凝土滾筒車…第一次開真的是心驚膽戰的。練了兩次就習慣了,過不去就踩剎車。

教練很貼心,自己把每條線路要做的動作都按順序寫在了一張a4紙上,發給學員去記。科三因為預約的時間很近,所以就練了三天,就去考試了。心裡完全沒底。

考試第一次完成超車後,行車道上全是考試車,我並不回去了,直接掛了。補考一切順利,最後乙個路口被乙個不開轉向燈的私家車干擾,還好安全員腳下留情沒有踩我剎車,最後停車不太標準扣了十分。結果還是好的,過了!

你要說怎樣堅持的…我總結了一下,就一句話…聽教練的!我的教練真心的不坑人。我教練說,科三很多前邊都很順,一分都沒扣,結果有些人為了追求滿分,最後停車不斷的調整,結果就是壓線直接掛!

跟我同車的乙個傢伙就是這樣掛了一次,第二次呢,又沒有要求百公尺加減檔,他偏要在一段不足150公尺的路段加減檔,結果減速沒來得及減檔,檔位速度不匹配掛了…

這就是我的經驗吧,聽教練的,練車很輕鬆,考試很順利!

我教練還說,你們來學車,目的就是拿本,真正的駕駛技術和駕車經驗還得自己去慢慢的摸索積累!因為教練和學員都沒那麼多時間精力去做那麼多。

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