1樓：曉路考蘇曉
車身整體剛性和車窗設計的關係很小，無論使用哪種車窗設計，車門本身都是通過鉸鏈連在車身上，談不上對車身剛性有太多影響。轎車車身就像我們中國的傳統建築，車架就像柱和梁，起到支撐和受力的作用，而車門像牆，中國傳統建築牆倒屋不塌，而車架也不會因為失去車門而變弱。
當然為了提高對乘客的保護，多數車門會安裝防撞梁，防撞梁的作用主要是確保當車門成為撞擊點時減少因為車門變形而對乘客所造成對傷害。
最後我猜想這個車窗是否影響車架剛性的疑問或許來自於無框車窗容易異響、漏風甚至漏水。這是因為如果才有有框設計，車窗玻璃不會和車架直接發生接觸，接觸車架的是車門框架，它們之間會有一道甚至兩道完整的橡膠墊進行緩衝並起到密封作用，而玻璃只和車門發生關係。而無框玻璃設計的接觸面就小多了，玻璃和車架只有極小的接觸面且不易設定緩衝，所有車架都是有彈性的，總有一些部分會有輕微變形容易通過和玻璃位置的相對改變來表現出來。
2樓：
車門上除了鉸鏈、限位器、門鎖，周邊一圈區域和車體都是通過密封條壓縮形成的密封區域，無框車門只是NVH、密封差一點。不知道車門玻璃插入車體會帶來什麼效果。
對於無胡歌不仙劍大家看法是如何的？
反對。以下為個人觀點。首先，仙劍一，我對靈兒阿奴酒仙大反派那幾人印象最深。其次，仙劍三，我對紫萱這對和茂茂魔尊這幾人印象最深。一直有種感覺，就是男主是工具人 換個人依然影響不大，因為仙劍的男主設定真的毫無亮點可言啊，也沒有什麼讓人記憶深刻的悲痛事件。反正我一直感覺換個當時很 活潑 的男演員一樣OK，...
諸法不自生不他生不共生不無因生，是故知無生
看來這個問題只有我能回答了。如果講生的話，一共就只有這四種可能，如果這四種情況都無法出生的話，那就只能是無生了。你覺得你是由父母生出來的，但是直觀的感受，並能作為邏輯成立的理由，比如夢中，精神病中，幻覺中，我們都有直觀的感受，但實際上並不存在，你怎麼知道你所直觀感受的不是幻覺？不是缸中之腦？你確定不...
無時無刻都 和 無時無刻不 表達的是同乙個意思嗎？
小陳 無時無刻 是並列結構，即 沒有一時 沒有一刻 亦即 沒有哪一時刻 無時無刻不 才是雙重否定表肯定，即 每時每刻 以公式表示 無時無刻 這個詞幾乎只用於 無時無刻不 這種雙重否定句式。無時無刻都 是完全錯誤的表達。 求知 目前沒有 無時無刻 的用法。這個詞被訛傳是不是有人把 無時無刻 當作雙重否...