1樓：文鳳汽車
在汽車很多的舒適配置當中，比較常用的一項就是空調了，而空調又分為內迴圈和外迴圈，汽車的內、外迴圈是指空調進氣從車內、車外進風的方向。簡單的說，內迴圈就是車內的空氣在車內經過加熱或者製冷之後，再送回到車內，外迴圈就是在車外進行這些步驟之後再送入車內，也就是說在車內和車外進行氣體更換操作。
內迴圈狀態會關閉掉車內外的氣流通道，不開啟風機的話就不會有氣流迴圈，風機吸入的空氣也是來自於車內，從而形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈有什麼特點呢？內迴圈可以及時並且有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，也就是說當我們行駛過煙霧、飛塵、嚴重異味等地區時適合使用內迴圈。
而外迴圈則是利用風機將車外的空氣吸入到車內，這個時候車內和車外的空氣是相對流通的，從風扇中吹出的風是來自車外的，即使你沒有開啟風機，車內也會有空氣流入車內，給車內補充新鮮的空氣。如果是在空氣較好的地方，使用外迴圈確實非常不錯，可以保持車內的新鮮空氣，但是遇到空氣不好的路段就不要使用外迴圈了，即使你沒有開啟風機，因為外迴圈時不開啟風機，外部的空氣也會進入到車內。
一般情況下時，我們都是選擇使用外迴圈，因為從車外進氣可以給車內提供新鮮的空氣，到了空氣質素不好的路段會調成內迴圈模式。如果想要讓車內在短時間內達到想要的溫度的話，可以採用內迴圈，簡單的說就是車內外溫度相差較大的話，可以使用內迴圈來迅速的調節車內溫度。內迴圈不建議長時間使用，因為會造成車內空氣不新鮮，尤其是長時間行車來說，再有人吸菸的話，那酸爽能讓你懷疑人生。
車子冬季行車。不開空調，開始外迴圈，出風口出熱風，比較燙的那種，請問正常嗎？ 新車，東本冠道。？
活多久愛多久 正常的，空調出風口是和外面聯通的，車子前進時，風就能進來，等發動機冷卻水箱溫度上來時，吹的風就是熱風了樓主能夠封閉出風口，就不會了了解一下原理，你就理解了，正常不是問題！假如想封閉，有兩個方法 1 翻開內迴圈 2 把進風口全關上，哈哈 畫個圈 正常啊，冬天除非是潮濕天氣車內需要除濕，一...
空調開熱耗電還是開冷耗電？
tutu最好看 同等條件下，空調制熱是比製冷費電，耗電量 幾倍 沒有確且值，原因分析 1 同一空調裝置，同一房屋空間，即為減少影響制熱 製冷耗電比較的平等條件 2 一般來說，夏天製冷時，空調有達到預定低溫值停機的間歇工作狀態。停機時，裝置就處於節電狀態 3 冬天制熱時，室溫則很難達到預設的高溫值，間...
開車時開窗跟開空調哪個省油？
派學車 汽車冷暖空調系統對油耗的影響開窗駕駛是否省油眾所周知汽車開冷空調行駛時會比較費油，因為要開啟空調壓縮機 製冷的原理是壓縮機推動高壓氣態的製冷劑 四氟乙烷 在管路中流動，經過冷凝器和膨脹閥後成為液態，而這種物質的沸點低至 26.2 成為更低溫的液態後進入零度以上的蒸發器則瞬間就會沸騰蒸發。蒸發...