1樓：YAM
今天，科二第三次沒過。出來直接淚奔，懷疑人生。
第一次考試，側方停車沒停進去，當時腦子不知道在想啥，混亂的不得了，以至於打幾圈方向都不知道。
第二次考試，我信心滿滿， 天知道為啥s彎過不去。我當時就超級沮喪。
這次考試，我真的我覺得我不過都對不起我自己，我覺得我都學的門清，第一次，坡道定點。我就安慰自己沒事還有一次機會，當時腿都在抖，前面都過了，又到坡道定點，超級集中注意力，又定低了。。。。。。 考試不合格。。
我剛出來淚刷刷的往下掉。我覺得超級委屈，起個大早還曬得不行去練車，水平不去自己的都能過就自己過不去。鬱悶。。
2樓：誰人
昨天科二考第三次還是掛了。之前跟朋友一起報的名，人家全部一次過，早拿到駕照了，而我還在科二掙扎。
每次考的時候就特麼跟做夢一樣。
第一次，還不是很緊張。兩把機會都是在s彎掛的。之前有預感，是技術不到家，我認了。
第二次，我心裡就開始慌了，平時練的還可以，就一直自我安慰有兩把機會，慢慢來別著急穩住沒問題的。結果又是兩把機會掛在同乙個地方，半坡右邊距離大於50直接掛了。當時教練在後面喊都沒聽進去就是腦子一片空白。
考掛了以後跟教練道了個歉。
可以看出，我心態是特別不好的，兩把機會都當成一把在用，心態沒調整好。
第三次，也超級緊張。教練人很好，在旁邊說別緊張慢慢來不著急。這次終於不是兩把死在同乙個地方了，但還是掛了，沒有任何意義。
第一把在半坡定點沒到位，扣10分，但是起步的時候熄火了，沒給我啥反應的機會語音就直接報了扣分專案跟考試結束。我把後面的四項繼續進行了一遍以調整心態但是後面的基本都有問題，就是離合有點遠（我已經把椅子調到了最前面但還是有點夠不著的樣子）踩不好車速過快，腦子又蒙。第二把的時候，教練又使勁幫我把椅子往前挪了一下，好多了。
半坡定點停車和起步沒問題，直角轉彎沒問題，曲線行駛也沒問題，至此一分沒扣，但我心裡還是特別緊張，這是第二把了呀。停在空白區等的時候，我瘋狂告訴自己倒庫一定要認真仔細。然而還是出了問題，倒右庫的時候沒問題，倒左庫的時候打方向盤給自己整蒙了，車身出線考試結束。
考掛下來以後就感覺自己剛跟做夢一樣，我都不知道自己是幹了啥導致熄火，也不知道我倒庫的時候在懵啥，總之就特別氣自己。教練都說平時練的挺好，咋就考不過呢。你這樣神仙也沒辦法呀！
現在睡著了做夢都是科二考試的事。雖然我爸、教練、一起的夥伴都在安慰自己，但是就是心裡特別難受，眼淚就下來了，感覺對不起教練，對不起父母，對不起自己平時的努力。真的懷疑自己是不是不適合學車，不知道自己還能不能考過科二，到底還要不要繼續？
周圍有很多人都覺得科二考了三次都沒過難以置信，但這事兒就是在我身上發生了，特別嚴重的挫敗感，開始覺得自己咋就這麼沒用！！！
7.31補充
半個月前第四次科二又掛了，兩個閨蜜陪我一起去的，還是緊張。我爸說沒關係，考不過大不了以後再報名再考，不要怕它，這又不是高考基本只有一次機會，以後有時間想考再學。我是真的怕了，我爸也不敢多說我，只說沒什麼大不了的……
3樓：指紋
加一條分割線
第四次考試
過了100分
像夢一樣
好開心終於不用再跑那麼遠了
有點心得
其實科二真的不難
重點是我們是否掌握好了每個考點的技巧
心態是否穩定
根據教練教的走沒有問題噻
我這次上車以前其實緊張的發抖
一直在吃東西
上車的時候忽然就穩住了
因為我很熟悉
腦子裡對考場路線一清二楚
平時的練習加上心態的平和
絕對沒有問題
我也是科二三次考試沒有過
第一次是兩次機會都掛在半坡上
找不對車身距離實線30到50的距離線
掛了第二次是側方停車
第一次機會車身壓線
第二次機會是沒有到指定距離就停車
掛了第三次覺得自己練習的很不錯了
上車後居然直接入庫就沒有進去
腦子裡不知道想啥
第二次機會坡上熄火
沒有及時掛空擋
掛了當時哭的跟失戀了一樣
就覺得自己笨成什麼樣了
三次都沒過
心態都崩了
但是現在想想也沒啥
其實就是自己沒有練到家
否則怎麼會這麼多失誤
乙個半坡幾乎不熄火的人熄了火肯定懵逼
所以手忙腳亂
但是平時將這些記在心裡
考試怎麼會出錯呢
所以沒練到家是一方面
當然最主要的我覺得還是運氣
沒有那個運氣爆發的時候
所以掛的都麻木了
現在我只能先練習科三
準備過了科三再開始重考科二
把自己之前的錯誤都反思一下
準備第四次考試
過不過的無所謂了
反正我也是少有的考這麼多次
已經這麼糟糕了
還能怎麼樣呢
一切重新來過
我不信平時練習沒有問題
就考試有問題
所以心態現在反而無所謂了
自己加油吧
4樓：
今天去考了第三次科目二，還是沒過，從去年夏天開始一直在練科目二，到今年冬天還是沒能過記得第一次很多地方都特別的順利在90度角拐彎的時候踩線了，第二次又是90度，今年冬天第三次考 ，不想再考下一次不想去駕校了，我平時在校成績挺好的怎麼一到實際操作就不行了我該怎麼辦還要繼續考第四次嘛，我自己都懷疑我的腦子
5樓：心脆弱的一逼
繼續考，不要怕，我也是掛過科二的，我剛剛過科二沒多久是補考哦，你可以來看我發的今天考試感覺，你看了會好點，因為我抽到考場最爛的車，
6樓：筱筱
科目二第4次過的來報告
第一次倒庫和坡起
第二次倒庫和坡起
第三次坡起和坡起（還差點撞牆）
第四次停電了，倒庫掛，補考的時候補了3次最後一次90分（因為停電2次補考作廢）
模擬費交了無數，練習了無數
科目三還撞車了，要我賠錢
現在準備第二次科目三
公司的姐姐學車都很順利，就我戲劇得不行
基本功練習好，我現在滿腦子都死死記住了科目二的點，科目三的路線雖然我也不知道科目二我是怎麼過去的。。。還是懷疑自己
7樓：心照
感覺你主要原因是車體感覺不好。
如果車體感覺不好練，那就紮實點去根據教練的點去練，至少要有90%的通過率再去考。
個人覺得考車，天賦佔40%，勤勞佔50%，剩下的10%是運氣。
當然前提是心理素質要過關。
不要給自己太大的壓力，反正考不過又不會死人。（倒是如果練不好，心理素質不過硬，就算過了以後更可能死人。。。）
倒車出庫還能壓線這個問題我覺得應該說是車體感覺不好和非常粗心大意了。
加油吧，紮實好基本功心就不慌了。
8樓：小陳同學要上岸
首先心態不要崩。然後如果你記點還是壓線的話，那還有乙個辦法，看車窗，在看點位的時候你把車門關好，坐在座椅上看左側車窗黃線和車窗會有交點，你要保持在差不多三分一處能看到黃線（根據身高也會稍微有點不同），頭側出來看都沒什麼問題，重點在於車速要慢，越慢越好！！！然後根據你看的黃線多少去調整方向盤保證車輪不會壓線。
原本我訓練的時候因為人矮也一直壓線，後來看車窗就沒壓過線了，考試的時候也是一把過，相信你可以的！！！
9樓：
倒庫的問題主要是看點，
看點的先決條件是你的座位是固定的，
我考試前一天最後一次練車居然要重新找點（之前6次習慣的點居然不准了），
主要問題就是座椅的相對位置改變了，坐姿變了視線也變了。
結果就是科目二第一把就折了，左側出線，
當然裡面也有第一次考試不明白咋回事，緊張的因素。
第二把提高警惕就過了。
曲線很多人都是靠感覺開的，
這裡面唯一的小技巧就是要把車頭靠彎外側多一些，由於每個人的視線不一樣，這個還要自己體會。
彎道特定某處可以眼角掃下後視鏡看看後輪，適當修正（一般不用）。
一般彎道不用打死方向盤，一圈不夠的話，再加一立就行了。
科目三掛了三次，不想考了怎麼辦？
Joker 這個問題嘛 1.你就先練好追線吧，好像好短路程的吧追線能幫你開得更直2.考科三最重要是控制速度，20 25速度是最好的。控制在這個區間絕對不掛科 3.檔位使用不當，這個問題取決你的開車習慣，這裡說的是1 2檔使用不當，那就是你可能還沒搞清楚1檔只是用來起步這個概念實在不能憑藉車感換擋的話...
科三第三次考不過了怎麼辦？
泥巴 5.30我又來更新辣 今天考了第四次，終於考過了，靠邊停車還是扣了十分，但是無所謂 更新了第三次 直線行駛掛直線行駛掛 慘 我已經在候考室坐著了好慘一女的好慘一女的好慘一女的分割線第一次 熄火兩次掛靠邊停車過寬掛 第二次直線行駛掛靠邊停車壓線掛 明天去考第三次不想再掛了 我就是來看看 沒關係，...
科目三掛了三次，對自己沒有信心了怎麼辦？
完美贏家 為什麼要沒信心，掛七八次的一大把，你又不是最差的那乙個，也不是倒數的，我認識一大哥掛了五次了，還認識一女的科目二坡道起步追尾，科目三掛檔都不會就去考試了，你怕個啥？ 追更.10月8日第四次考試，滿分一把過 考試前吃了心得安，是真的挺管用的，也不緊張了，考試的時候發揮的也都挺好，從容不迫，生...