1樓：Home667
你問噴不噴的就很奇怪，我跑一高速一路上不知道遇到多少車了，哪兒有閒工夫噴，除非是碰到傘兵了，但是你放到網上來，大家閒來無事總能找到理由噴。。
一般來說就是做好自己就是了，不低於最低時速（沒錯，就是不能太慢，太慢反而不安全，當然車多，大家都慢的情況除外），不隨意變道，不與其他車並行，保持合適車距不要急剎，等等等等
2樓：
壓120線跑，這個不是關鍵，關鍵是不要和其它車道的車長時間齊頭並行。
其它回答裡面有人說合法速度範圍內想開多少是自己的事，理論上沒錯，但如果和別的車一起慢速並行，會導致後車憤怒，我不止一次見過這樣的人被後車超了後，龜速壓著走。
3樓：抱貓的北極熊
題主的提問巴拉巴拉了一大堆，我又知道這是乙個「找罵」的問題了
上個圖先吧，其實此時筆者的內心是「開個車，這麼多心理描述（有這麼複雜？？）的嗎」怕是不好好開車哦，想著怎麼修改專屬於你的交通規則了，字裡行間讓筆者我看得非常不舒服
高速公行車，自己走自己的，繫好安全帶檢查好車輛就上路，「正常行駛大間距」，不就得了？
為什麼題主可以這麼多「我覺得」、「交通規則應該這樣子」、「別超了我車差點讓我又危險」
看到這些，我就知道，又是老唯心主義了，這樣發文式的疑惑開車更多是自私自利罷了，所謂旁觀者清，你開車在駕駛位覺得別人開車很危險，殊不知別人也同樣會有這樣危險，在題目中表現則是別人所表現的都是錯誤的示範，唯獨你沒有錯，甚至還想要求別人達到你的要求，永遠不會有人超你車才安全。
4樓：zzz皓天
噴我？不存在的，都是我噴別人
開車這種事，交規為基本準則，不超速太多，也不龜速佔道，保持安全距離，不疲勞駕駛，變道不影響別人，防禦性駕駛，做到這些，管別人噴不噴你幹啥。
5樓：
題主，我覺的要分幾種情況：
1、如果前面一片坦途，也沒車流量很少，你佔據快車道龜速行駛，我覺得肯定被每乙個在你後面的人噴，那麼這時候你需要保持多少的速度呢？我覺得優先保持道路限速的±10，這樣既不會因為車速過慢影響別人也不會逼迫自己超越自己的駕駛能力高速行駛，避免出現事故。
2、如果車流量中等的情況，這種情況比較簡單，參考前車速度，在保持適當車距的情況下跟車即可，就算遇到噴子也不可能把整條路的人全噴個遍；
3、如果車流量很大，那就別管那麼多，愛噴不噴，安全第一，根據自己駕駛技術，用合適的車速去行駛；
最後，我想說「文明駕駛，從你我做起，不要胡亂加塞」
6樓：雪碧有文化
120限速的高速，一般裡面兩條車道會標120，外面兩條標100，90的速度其實不是大事，但別堵路。最可怕的就是那種開得還沒卡車快，跟卡車併排堵路的
7樓：沉魚
對我來說，上高速就是奔著開快車去的…
80我不如去國道…還沒過路費不香嗎
具體開多少看路況，路況好130沒人管，也不會被拍路況不好，保持安全距離，適當控制車速這個沒人會噴吧
8樓：奔跑的蝸牛
其實你開多少都會有人噴你！
也不用在意別人怎麼說，高速每個車道都有車速上下限，你按標識行車，確保自己安全，也不影響別人就夠了！多說無益！你越說有些人越槓的有勁！
至於你說的那個強行超車過來的B，能做的無非就是撤油減速，拉開安全距離！畢竟跟這種離很近還要超車的人還是離遠點，不然哪天他出個事故搞不好還連累你！
至於到底該怎麼行車，具體看道路標識吧！反正我認為三車道走中間沒問題，右邊通常是貨車或者班車之類的行車道，左邊快車道超車道！
9樓：楊念知
這不是很簡單的問題嗎，再法定的最高限速和最低限速內，你想開多少就開多少，按照自己的心情來，隨便別人怎麼噴你，我開自己車只要不出交通事故，關他人何事。
10樓：黃泉
在高速上，無論你開多快總是會有人想超車，除非你已經嚴重超速那種。同樣換做自己在高速上跑，總是忍不住想要超車。唯一的可能就是，速度的魔力總是引導人們不斷向前總是想看看前面沒有車在阻礙自己的景色吧。
其實慢慢在中間車道勻速開，看著隔壁的車不斷超速在自己面前飛過也是一種享受。
11樓：Richard
不並行、不擋道，給後車留有超車空間。尤其是那種雙車道，小車不要跟大車一起並行。
速度低於左側道最高限速，就不要長時間占用左側道了。
變道提前打燈，變道不要減速，變道一定要快。
不變道的情況下，開車盡量勻速。這樣後車好判斷控制車速。不要忽快忽慢。
比起高速速度開多少，更討厭那種
12樓：
能上知乎的，一般也都清楚怎麼開，問題是那些不會上知乎的，特別是一大群只在乎自己安全的司機，而更特別的是很大一部分女司機。這群人只要自己速度沒違法，想怎麼開就怎麼開，他就認為自己沒錯，自己遵守交通規則。比如和其他車輛並行（最常見、可惡的就是和大車並行），最低限速跑超車道。
關於車速的，主要就是這兩種。
回到答主，車流中開多少都是整體車流的事，但是！但是！但是！
請盡快遠離車流！能遠離盡量遠離，不是要你降速遠離，而是超過去，保證安全距離、跟車車速都沒問題，別人加塞都是別人的事，保證自己安全第一位。
不說了，反正說再多，高速上也沒改善什麼
13樓：改個名字吧要不
車速比我高10km/h以上的，開那麼快，投胎啊車速比我高低10km/h以內的，跟我這兒墨跡個der呢車速比我低10km/h以下的，跑個p的高速呢你開多少都一樣，噴你的人有的時候
他只是想噴你
14樓：TracyG
最好的應該是壓著限速跑，和最高限速不要超過10%的差距120的限速別低於110
100的限速別低於90
真的，開快點大家都安全
15樓：樂樂
你要明白一點，
當你是司機的時候，
路上開車的除了你，
所有開車的都是沙雕
沙雕開那麼快急著投胎？
沙雕，會不會開車？前面沒車也不開快點
沙雕，跟我併排走，不知道危險嗎？
16樓：
開多少時速都會被噴，所以安全駕駛最重要！
有個笑話是這樣的現在開車的某些人的心態
1、比我開的快的，SB作死！
2、比我開的慢的，SB會開嗎？
3、和我一邊兒快的，哎呦喂！SB較勁是吧！
17樓：北洋電商
想要不被噴，跑的慢你就老實右側。別跟我說什麼法律法規頂著限速大車並行，很討厭！我高速是基本沒有被滴滴過！但遇到巨多極品，
1，前方空曠，無故踩剎車，我120跟著，是真的嚇人，只能一邊剎車一邊滴滴滴！
2:變道不及時，你特麼都打算變道了，壓著線你就快點，兩車道都佔了，跑幾百公尺才完成！一通滴滴滴
3:自己開的慢沒有意識到，我一加速超車，你也加速不讓，一通滴滴滴
4:堵車，就一車的安全距離，你剛起步踩油門，有人加塞，滴滴滴
太多太多了，其實開車就是安全情況下，能多快多快！盡量不影響別人，變道要快，姿勢要帥
18樓：鯊魚小辣椒
按限速開就好了
私認為，高速的限速可以理解為乙個指導速度，假設大家都按這個速度走，車子就是相對靜止的，既不用超車也不會被超車，也就不會跟其他車輛有影響
19樓：ubuntu
無論你開多少，怎麼開，都會被噴！！！
高速公路，是公共運輸。
120限速，你可以跑132的時速，超速10％不罰款不扣分，只警告。你可以設定130巡航。
但是無論你開的是快還是慢，無論你在哪條車道。你前方總會有車輛，最右側車道有跑140的，最左側車道還有跑60的。我就問你，你怎麼跑？？？
超車就要不停地變道。既然變道，就會多多少少的影響其他車輛行駛。如果大家都遵守交通規則，按車速車型劃分車道，那簡單！可現實不是這樣啊。你難道沒從最右側超過車嗎？
開車，其實。。。就謹記一條就行了。防禦駕駛！
任何時候都要給自己的左右側留個安全空間，一旦出現危險，或左或右都可以躲避危險。
我學車的時侯直接學的是大車，我的教練總罵我：你開車不看前面，你總看後視鏡幹什麼？就你這樣開車的早晚得撞死幾個！
那個時候不想多事，罵就罵吧，拿駕照是正事兒，其他的無所謂。但是我有我自己的想法：前方有餘光，餘光的視野儘管不夠開闊，但是我可以減速，或者在前方沒有車輛和岔路的時候觀察後視鏡！
總之。。。我現在開車的習慣就是最多間隔10秒，左右後視鏡以及後方我是一定要看一眼的。萬一前方有突發情況，我可以向左右躲避。
當然，要是有抬槓的說。。。左右都有車，或者轉向剎車都失靈了，那我就等死唄。不然呢？原地起飛嘛？？？
20樓：xiansin
80km/h：這人是不是傻子?開這麼慢
90km/h：這人是不是傻子?開這麼慢
100km/h：這人是不是傻子?開這麼慢
110km/h：這人是不是傻子?開這麼慢
120+km/h：這人是不是傻子?開這麼快無論你開多快都有人噴，即使你在限速90的路上開90/100也一樣會被人噴
開多快不是看是不是被噴，而是多少安全就開多少才是真道理
21樓：豆豆
我作為乙個每週都走一趟高速的人，覺得開車被人噴的原因不是你開多少，而且你有沒有明顯阻礙後車行車，比如兩車道，行車道有台大貨車以80時速在前進，你以81時速在超車道慢慢超過，後面一群車主肯定在罵娘。又比你本來開100時速的，後車以120時速在後面準備超你的時候，你突然加速到115，讓後車超車距離變長，也是被人罵。還有很多很多，一時想不起來了。
22樓：Sasu
首先我只反駁一點，在高速最左車道開110以下的絕對是少數人更別提開不到100，別人超你很正常
有空間就超車有什麼問題嗎，只要變道不會強制使被超車輛採取制動措施那就是乙個合格的變道
說真的大多數開在慢車道的車速度都不怎麼低於100，除非大貨車爬坡所以題主你真的別強詞奪理搞得大夥兒沒開過車一樣，開90多請不要開上最左車道，然後你愛開多慢開多慢，把超車空間留出來，懂？
23樓：江小喵
快車道起碼110
如果低於100就中間車道，80就最右車道，八十的平均車速都沒有就別上高速，我見一次拍照舉報一次，在高速開六十不是找死就是害人。
高速開車速度過低是違規的違法的，但是因為處罰難度大，沒辦法有效執行，讓大家誤認為高速是允許低速行駛的，望周知。
24樓：劉醒知
其實噴的一般是那種當你跟著車流的速度行駛時候，前方出現一輛慢的需要急剎的車。
一直以來大家都認為開到限速左右的車速會比較合理，但我覺得不是這樣的。因為各種交通狀況，每一次高速的車流速度都可能不一樣。比如高速堵車的時候，總不能要求別人開到120吧？
每一次車流的速度都不一樣。所以我認為合理的速度應該就是指跟著大部隊的速度，也就是你一上高速碰上的那個車流的速度。
假設有輛車以90km每小時在超車道，而你跟著的車流速度是120km。這就相當於所有人開30km時速，但超車道上有一輛停著的車。車流裡的所有人都要排著隊超過這個障礙物。
換做是你，也會想罵幾句，因為是真的太危險了。
停在路邊都會讓人想噴幾句，更別說停在超車道了。
不被噴很簡單，那就是你緊跟車流速度。有些車流會比較快，有些比較慢，只要你在大部隊裡面，跟上車速，不要成為障礙物。反過來說就是，當你發現很多車都在你身邊排著隊超你的車，你一定是那個被噴的障礙物。
在高速上到底該不該開遠光燈，按交規會車時才不能開遠光燈？
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