1樓：吾日三省吾身
倒庫調整車身簡單點說就是：你通過左右後視鏡觀察，覺得左側窄就向右側打點方向盤，覺得距離可以就回正方向盤（左右同理）多加練習就可以了。
2樓：MR.L的獨角戲
車身正是指車身與道路或車位方向保持平行（不歪斜），是車輛在行駛和停車時的基本姿態。倒車入庫，無論是在學車的時候，還是在生活中，這對於新手不熟練的人來說，都是乙個大難題，如果對於距離的判斷不準確，那麼分分鐘就會發生剮蹭。
第一就是讓車身與線平行，從鏡子的角度看去，車身與線的距離應該是要近大遠小。第二就是注意左右後視鏡的距離感，同樣是因為近大遠小的原因，右邊鏡子看起來比較窄才是真正的左右距離平均了。
考駕照時，是把車從與車位成直角的路上一次性倒進車位，但在實際生活中，這樣的「直角倒車入庫」並不適合許多停車場的道路和車位的寬度。因此我們應該用更成熟的入庫方法：首先，當車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位，然後迅速地向反方向打方向盤，讓車頭向著背離車位的方向運動。
機在操控車輛倒庫的時候，通過虛線-尾部側邊-車庫門外延，形成三點一線，這樣操控車輛！如果車庫外門出現在在虛線的右側則表明車輛不能倒入，必須在虛線左側的鏡子中顯示，這樣才能倒入車庫！所以雙曲率鏡面由於曲率半徑較大，可以看清楚車身側面比較近的狀況，兩種曲率相結合可以有效的減小後視鏡盲區，減低危險。
3樓：Saber
從倒車鏡分別看左右邊後輪和庫角的距離，右倒庫看右後輪，左倒庫看左車輪；當看到後車輪和庫角距離越來越小，小於三十公分但後車輪還沒進入庫里，就把方向盤向反方向打（左倒庫向右打，右倒庫向左打），保證後輪不壓角但也要保證後輪和庫角距離不要大於三十最安全，後輪安全進入庫內再向同方向打死，這個過程車速一定要慢，才有機會調整。進入庫後，看車往哪邊偏，你想讓車屁股往那邊移動方向盤就往哪邊打，微調至車身正！
4樓：xiaoxianfeng
其實你要看另一邊的後視鏡才能確定車身平行。
例如你左倒庫一直是在觀察左後視鏡的，直到車尾巴進去了，看到左車身與左庫邊線「似乎」平行了，為什麼我說「似乎」，其實這時候是還不平行的，這個時候，你就得觀察另一邊後視鏡了。通過觀察另一邊，即右後視鏡，你就會發現明顯車屁股還是偏向左一點，是不平行的！接下來就調整到平行再進去了。
5樓：onizuka
先找個有一堵牆一樣的地方，可以是牆也可以是布簾或者直立的木板任何類似牆的東西，開啟車燈，用車頭或者車尾去接近，觀察牆上光圈的變化，沒把握就多下車看看，看看各個距離和相對應的光圈大小和亮度，直到足夠接近為止，記住兩三種距離和對應光圈大小亮度。
經濟學的理論都是只能通過觀察現象然後來總結規律在證明的嗎 經濟學不能像物理那樣從理論去證明嗎
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向來 令女生不舒服，而你還沒察覺出來的所有事件，東西都可以稱之為細節。不要想著怎麼揣摩女生心思，你如果足夠愛她，她能感覺的到，你也會不經意間做好所有所謂的細節。如果她是乙個善解人意的好女孩，也不會因為一兩次你沒做好就跟你翻臉，相反，她會選擇和你好好溝通，一起解決問題。但如果同乙個問題她提過很多遍，你...