1樓：別憋鱉
提品味兩周了，個人覺得如果只是正常用，也沒必要上四驅吧。兩驅頂配有考慮過，但多的東西比如電動座椅，後視鏡摺疊，並線等並不值那個價。品味足夠了。
抬頭顯示試駕過，估計習慣了可以，但是真的有點難看，分散注意力(見仁見智，可能是我方法沒對？）唯一少的是前雷達。這車如果你是從別的車轉過來的務必小心，車頭非常長。
原來辦事走的乙個路要掉頭，過去都是一把，第一次帶鋼絲去居然2把才過去！在你習慣前絕對不要低估這個頭，去貼吧看過，不少一血都是這個頭。前雷達單獨找ssss裝，不貴。
如果要四驅，建議頂配一步到位，試駕過朋友的，很爽。另外，一定要考慮清楚你對空間的要求，平時就我和老婆用，後排沒問題。我朋友經常帶多個妹子(年輕人啊），就經常跟我說後排真特麼買的後悔。
總的來說，兩驅如果你在乎那些時尚配置不差錢，直接領先。如果是考慮價效比又是有一定開車經驗跟我一樣不太感冒那些高新功能的就品味。活力不建議考慮，買回來的都要安螢幕，安倒車，何必呢？
且中控非常醜，多功能方向盤少一邊按鍵也是很醜，實用功能沒有就更不用說了。四驅的話不多說了，直接頂配吧。
順便，不論2.0還是2.5，操控屬於開過一次，真的不習慣別的車了。
老爹ENVISION頂配，是爽，但是實際開起來你才知道，爽不是最主要的，關鍵是聽話和懂你。這車最大的問題就是，如果你開習慣了，那麼你再開同級別家車真的會太不習慣了，因為都不是這個感覺了。
曬一張，暗中觀察的鋼絲。
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