1樓：比鄰主義尬聊醬
這個恐怕是沒有吧。跨專業跨領域，涉及專業範圍還是比較廣的。
給你乙個可以參考的帖子，先了解一下吧。
對自動駕駛感興趣卻不知道學什麼專業，這裡有乙份參考指南
2樓：cruise.zhou
題主你好，你說的無人駕駛是電腦科學、自動化控制、車輛工程等多學科、多專業交叉的結果，近年來，隨著無人駕駛飛機、無人駕駛汽車、無人駕駛潛艇等領域的飛速發展，世界著名高校紛紛開展了「無人駕駛」專業的研發與教學計畫。
最早開設這一專業的北達科他大學無人機操作的本科計畫為4年，從2023年開始已經有超過220人在這所大學獲得這個專業的學位，其專業應用多數為民用領域。在汽車的「無人駕駛」領域，呈現的是世界高校專業的多學科融合。
畢竟，「無人駕駛」作為乙個新興研究方向，涉及多個領域、多種專業，需要先進的車輛、飛機互聯技術和更為強大的遠端資訊處理基礎設施來支援。
不少高校是依託汽車工程專業和實驗室進行無人駕駛汽車研究的。例如，美國加州大學伯克利分校在汽車動力與控制實驗室設立了無人駕駛汽車研究專案，每年以此吸引大量海外留學生做該方面課題;伊利諾伊大學香檳分校、威士頓康星大學麥迪遜分校、俄亥俄州立大學等都依託汽車研究中心或發動機研究中心研製無人駕駛汽車的各個裝備;底特律大學與福特、通用、克萊斯勒三大汽車公司合作，設立各個公司的最新車型研究室和實驗工廠，用於開發軍用、商用機車以及「無人駕駛」新興技術。部分高校，如密西根大學，則是由工程操作系研究人員積極協助谷歌研發無人駕駛汽車。
在國內，北京交通大學、國防科技大學、中國工程院依託自動化工程專業進行該專案研究，清華大學和南京理工等院校則是依託電腦科學與技術系，由擁有計算機、通訊、自動控制多方面知識的教授帶頭研發，湖南大學則是以車輛工程系為主導，研究無人駕駛車道的路徑規劃，上海交通大學的首輛無人駕駛智慧型車則是由機械人學會牽頭，聯合歐盟科學家共同研製而成。
不僅是專業融合，無人駕駛汽車還將帶來城市管理等領域的變化，高校將培養具備跨學科知識的複合型人才。為此，美國密西根大學擬建造一座占地超過12公頃的模擬城市，並將模擬城市交由十幾名大學生管理，該專案負責人聲稱，此舉不僅為了加強學生們的專業素養，也是為了培養大學生的交通管理、協調能力。種種跡象表明，無人駕駛技術，在依託多個領域的技術和專業知識自成一家後，將誕生一些新型專業。
無人駕駛目前還是處於乙個待開發的新興行業，並沒有系統的培訓，如果想從事這方面的工作的話，可以從CS, AE等學科學習 ，而加州伯克利以及伊利諾伊香檳分校都有這方面的研究專案，UC伯克利、香檳分校、卡內基梅隆、斯坦福等高校的CS專業也是世界頂尖的，就是申請難度是非一般的難，具體還是要看你的個人背景而定，如果成績和個人背景不是特別出眾的話，俄亥俄州立大學、德州大學奧斯汀分校、馬爾蘭大學以及威斯康星麥迪遜等學校的CS也是特別出眾的
不知道題主的GPA以及TOEFL是多少，想詳細諮詢的話可以私聊我哦
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