1樓：科密alwaysyoung
這個話題我給媳婦聊天也說過，三期費改之後，汽車的日常開支還真要考慮考慮，是不是要調整一下車險的險種組合，還有我該換哪家車險公司呢，人保、平安、太平都不錯，可是聽網友說最近眾安的保驫車險也很火，而且平安做的理賠服務，而且費用還比前面三家便宜，但是出險多了保費也不便宜啊，到底買哪一家的呢。媳婦一巴掌過來，「你個騎車的瞎操什麼心」。
2樓：擦乾你那為愛留下的淚
雖然出過一次險暫時不會對你產生什麼影響，但也不能因此掉以輕心，盡量避免今年再出險，因為一年出險超過兩次，保費就會上浮，而且出現次數越多保費上浮的幅度越大。但是從個人來看還是建議還是積極培養自己好的駕車習慣。
①車輛慢行、聚精會神及時處理預見性事故
對於駕駛者而言，車輛正常行駛80碼以內能夠通過快速的反應進行處理潛在事故，因此車輛行車過程中盡量保持較慢的速度，能夠充分具有反應時間進行潛在事故的處理工作，尤其針對新手駕駛員，在行車過程中不僅需要慢速行駛，同時需要保持高度的精神集中，當遇到緊急的情況時，能夠具有充足的處理時間，有效避免各類連環交通事故的產生。
②注意觀察、隨時停車發現路面障礙物
行車過程中，駕駛者需要及時對於車輛行駛環境進行觀察，通過細緻的觀察能夠有效發展各類路面存在的潛在危機，利用合理的處理方式予以避免，充分提高行車的安全性。
3樓：
刷到這個問題眼前一亮，終於有個問題可以讓我也發言一下惹~ 畢竟自己也是試點地區的車主，第三次車險費改出來的時候可是很關注呢？
第三次車險費改是什麼？
第三次車險費改算是第二車車險費改基礎上的高階版吧，只是下調了費率浮動係數下限，在四川、山西、福建、山東、河南、廈門以及新疆保監局轄區，給予保險公司在一定範圍內擬定商業車險自主核保係數、自主渠道係數費率的權利。
具體調整情況如下：
四川地區自主核保係數和自主渠道係數調整為0.65-1.15
山西、福建、山東、河南、廈門等地自主核保係數和自主渠道係數調整範圍均為0.7-1.15
新疆地區自主核保係數和自主渠道係數調整範圍均為0.75-1.15
第三次車險意味著什麼？
對車主：
駕駛習慣良好、出險次數低的車主更有可能享受到雙係數下調的優惠，因為保險公司基於整體的賠付成本，部分出險車輛可能不能享受雙係數下浮的優惠。
對險企：
對於保險公司的定價策略和服務能力提出了更高的要求，網際網路車險的競爭力變強。
4樓：可樂還是雪碧
車險費改一共進行了三次，不管是第幾次的車險費改對於車主來說都是一件好事，對於一些駕駛習慣不好的車主來說，他們的保費可能會增加，但是保費增加反而可以督促他們有意識地去養成乙個好的駕駛習慣，不管是對於他自己的安全還是對於路上其他車主和路人的安全都有好處的，而對於駕駛習慣好基本無出險次數的車主來說，他們可以享受到更低的折扣，保費更低，對於他們來說有經濟上的直接好處，所以車險費改總的來說對於車主來說是有好處的！所以題主坦然點~ 下次小刮小蹭修理費用少的就別出險了，為下一年續保的折扣做準備。
大家的保費變動主要是受自主核保係數、自主渠道係數、NCD係數、交通違法係數的影響，這幾個係數在不同的地區都會略有差異。我在網上找了一張圖，可以讓你直觀地知道車險費改後你能享受到的最低折扣係數，當然這是建立在你去年的出險次數、交通違規情況、駕駛年齡、駕駛里程等多方面因素的綜合分析的基礎上的，不是每個車主都能拿到最低折扣係數。
以四川為例，四川是這次三期費改的試點地區，車主可以拿到的最大折扣為二五折。
5樓：清風先生
所謂費改
良性競爭，那是不可能的！！！
這是幾「大」保險公司主動提出、推動的「壟斷」行為！而已！
坑的只有消費者嘍~
又或者是業務人員*
6樓：阿俠說機票
題主不需要太擔心，第三次車險費改只是調整部分地區商業車險自主定價範圍，主要是四川、山西、福建、山東、河南、廈門、新疆這七個地區，如果題主不在這幾個地區，對你而言沒什麼影響。
如果題主在這幾個地區的話，也不需要擔心，因為第三次車險費改調整的是自主核保係數和自主渠道係數，而這兩個係數都和出險次數沒有什麼關係。出險次數主要是和NCD係數有關，而NCD係數會直接影響到你來年的保費。
商業車險保費=基準保費 x 費率調整係數
費率調整係數=自主核保係數x 自主渠道係數 x無賠款優待係數（NCD）x 交通違法係數
下面分享中國幾大城市的係數對比圖
具體情況，題主可以參考上圖，如果你上年只出險1次的話，繼續保持不要再增加出險次數，就不會增加保費，但是如果出險2次及以上的話，你的保費會增加1.25倍，出險次數越多保費越貴，直至翻倍。所以就算不為了安全著想，也要為了保費著想，養成乙個良好的駕駛習慣。
如何看待車險市場第三次費改？
宋從城 三次費改對於車險行業來說，無疑是一場巨大的轟鳴，在車險行業發展至今乃至如今魚龍混雜的車險市場來說，是為了順應大資料下最人性化的調整，對於各個經營單位一定是乙個更大的挑戰，對於車主朋友而言也是降費增值的重要體現 Stephen 首先，不了解此次改革的具體內容，請見高票答案 https www....
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今天科三第三次掛了 快崩潰了 平時練車教練也說我開的穩當，但是每次都考不過去？
池躍華 科目一，考了兩次 科目二，考了四次 科目三，考了兩次 科目四，一次過 答主工作生活在廣州，報車在中山，一共去了中山回來30來次，一次成本一百五。補考費用花了兩千三。用時六個月。鬼知道我經歷了什麼 上帝的兜兜 表示科二一次過，科三掛了兩次，心態不好，第一次考試一次溜坡，乙個空檔滑行，第二次考試...