如何評價賽科龍新出的街跑RZ3S,其動力表現如何?

時間 2021-06-07 12:04:49

1樓:cone sun

外觀風格屬於我的偏好範圍,這個見仁見智。

可惜只可遠觀耐不住靜態細節把玩。用料和工藝還是粗,對不住定價。

車好開,上手度和操控都不錯,靈活度不像是190KG。我是入門級金卡納愛好者,好開的感受來自於場地試駕時的中低Sagitar挪。

實際座高對於我180來說矮了,不過我喜歡小車。

題主關注的動力唯獨不是我關注的,對我來說能有正常排量對應的普通水平即可。對於騎行質感來說,平順度和震動控制更重要。

2樓:一字稱俠

從整體來說,RZ3S是一部成功的運動型街車,引擎的動力表現達到了進口車的普遍水平,PME熱效率大大超過BMW G310,甚至跟Honda CB500F相比差距無幾,這是RZ3S非常優秀的一點。德爾福電噴系統的匹配毫無瑕疵,在全轉速範圍內都有著優異的油門線性。倒立前叉和多連桿後搖臂的調校相當不錯,能夠勝任比較激烈的運動駕駛,CST輪胎的抓地表現也非常出色。

外形設計頗具潮流特色,尤其是前大燈的設計,堪稱世界級水準。車架的表現偏硬,契合RZ3S的運動定位。座墊舒適度佳,人機坐姿討喜,780的座高對身材緊湊的車友來說是必殺技。

3樓:

RZ3S作為賽科龍品牌自家旗艦級街車產品,動力方面,RZ3S搭載了宗申TC380那台378mL排量的水冷SOHC 八氣門非同步雙缸發動機,壓縮比10:1,電噴系統為德爾福品牌,最大功率27kW(9000r/min),最大扭矩35N·m(6500r/min)。這台發動機此前搭載在賽科龍RX3S上,可靠性方面已得到市場的認可

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