1樓：蓋世汽車
宋PLUS採用比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0設計理念，進氣格柵為六邊造型，格柵內部採用點陣式設計，同時還設定了一條橫貫左右的鍍鉻飾條與兩側大燈組相連，Dragon Beam LED大燈造型狹長，以上元素搭配起來，讓宋PLUS的前臉氣勢十足。車身尺寸方面，新車的長寬高為4705×1890×1680mm，軸距2765mm，同級表現優秀。
內飾中，新車採用左右對稱的設計手法，整個中控台為多層懸浮式設計，懸浮由中控面板延伸到兩側。材料的選擇中，宋PLUS內部多為軟硬材料包覆，在視覺和觸覺方面都有著不錯的表現。此外，針對不同車型，新車還提供超纖皮座椅、玄武黑+赤兔棕內飾、墨浸棕+玄武黑漸變內飾、Alcantara材質內飾等不同選擇。
動力方面，汽油版車型搭載一台全新調校的高功率1.5T渦輪增壓發動機，最大功率185Ps，最大扭矩288Nm，並滿足國六排放標準。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。
2樓：酒逍遙
作為真實車主，來回答一波。
宣告下背景，新手司機，拿了駕照之後5年沒碰過車。
車提回來之後開了幾回，先說優點，車非常適合新手開，轉向精準，方向盤力度恰到好處，速度慢的時候很輕，速度起來之後逐漸變重，操控對新手很友好。7速雙離合非常平順，基本沒有頓挫感。三種駕駛模式的感受完全不同，我主要用eco經濟模式，踩油門時，油門響應不會這麼快，深踩的時候加速也比較線性不會猛的一下速度提到很快，避免新手駕駛時油門力度不當導致車速過快，不過上坡起步的時候比較無力。
普通模式油門響應會更快，中間也嘗試過用普通模式，不過感覺提速比經濟模式快有點不適應後來又換回經濟模式了。運動模式就是嘗試了下，動力就很強勁了，發動機轉速維持的比較高，加速時有輕微推背感，感覺跑高速的時候用運動模式非常不錯。
剎車減速也比較線性，對新手很友好，但深踩剎車的時候會略有點頭的現象，但影響不大。
懸架調教是偏硬一點的，能很好的感知路況，細小震動也過濾的很好，大的震動屬於比較脆的那種，比如過減速帶 ，就是 「咔」一下那種，不會很晃但是震動沒有減掉很多。
油耗的話，均速30的時候大概百公里9L , 均速 50 大概 7點多，均速 80 就 6 多一點了。
基本均度越快油耗越低，估計高速上均速100的時候油耗可以降到5 字頭。
空間的話非常滿意，座椅舒適度非常不錯，科技配置也很棄權，全景天窗是大愛。音響效果很NICE。夜晚車的燈光很炫酷。比亞迪燈廠稱號名不虛傳。
其他的缺點嘛，有些小配置沒有比較遺憾，胎壓顯示只有頂配有（我是次頂），全系沒有座椅通風加熱。新車的味道有點大。車身太寬對新手的距離感把握是個挑戰。
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