1樓：不恥下問
想想別人就行了，我科二掛了四回教練到後來都不讓我考了。那最後我盯著壓力過了。現在想想也沒什麼，可能就是當時看的太重了。反而自己拿壓力壓垮了自己
2樓：三七七
科二第四次才過，現在還在被調侃。放輕鬆，沒事的，考前轉轉錦鯉放鬆一下心態，每次練習都當成考試，抓著教練不放，讓教練幫你盯一盯
3樓：
沒什麼好難過的，多練習多總結，考試放好心態，別緊張就行啦～
練車過程有不懂的就問清楚，科目二科目三要提前去考場踩點，熟悉一下環境，有條件的寧願花點錢在考場租車練習！（特別是科目三，建議一定要在考試路段租車練習！）
把我自己的痛苦分享出來安慰一下科目二科目三掛科的朋友吧～
大二開始報名學車（完全車輛小白），昨天剛考完科目四，心情也很平靜，不過回想起來，著實不易。
第一次學車科目二第五次才過，我以為自己再也不會這麼難了，結果科目三第五次掛了，gg....（此處省略一萬字血淚心酸感想，哭過嚎過）
從頭來過，從科目一考到科目四，這期間，除了科目一是一次過的，科目二科目三科目四都是掛了一次第二次預約考試才過的...
昨天考完科目四心情很平靜，回想起來，著實不易，我就是屬於那種心態非常不好考試容易緊張的人，科目二科目三如果第一次機會沒過，剩下一次機會肯定也是不會過了，真的心態就特別容易崩潰，除了自身原因，運氣很背也不能忽視，還有其他的亂七八糟莫名其妙的原因，才造就我乙個平平無奇的掛科小能手～
掛科很正常，不要那麼容易就崩潰，堅持不放棄，一定能把小本本拿到手的。所以掛科的人兒啊，想想比你悲慘比你辣雞的人都拿到證了（比如我..），你一定也可以的～心態心態心態很重要！
4樓：Siri
不要難過，我科目一科目二科目三全都掛了兩次，心態很重要，不要慌晚上一定要好好睡覺，第二天才可以有精力考試，考試的時候就乙個人閉上眼睛想一想練車的全部流程和細節，不要和別人聊天，因為所有人一聊說的就是待會自己考試的時候會很緊張，那樣也會影響你的心情
5樓：鹹魚思考者
人生路漫漫，困難太多，與其難過鬱悶，不如整裝待發，重新出發。世界上的萬事萬物，都有規律可循，失敗了，多總結原因和教訓，等到成功後，就自然緩解。
6樓：wwwpop
才兩次？我進科二的時候，一師兄已經掛了三次，聽說我過了後他又掛了兩次，主要是心理素質的問題，師兄每次練的時候都好，就是考的時候不行，不過現在早就已經開上自己的車好幾年了，想一想才掛兩次，不算什麼的。
7樓：乙個格仔
掛了也比較正常，畢竟就算拿到駕照也不一定會開車。我也是遇事比較容易緊張的人，科二科三都掛過，哈哈，當時也覺得難過 ，心裡總是回想掛掉的那個點，覺得當時怎麼就沒有注意呢，尤其是科二，倒車沒有完全倒進去就出來了，心裡一直懊惱，怎麼就沒有多後退一點點呢，家人問的時候也覺得很煩，然後過10天能再約考試的時候又繼續約，約好了又繼續練車，總結自己在哪幾個地方不夠熟練，反覆練，形成肌肉記憶和機械反應，再考試的時候，哪怕我緊張的腿抖（因為掛過，心裡壓力比第一次考試大），還是在我緩慢的操作下通過了。記住：
慢一點，穩一點。加油哦。
8樓：等乙個人咖啡
我17號考第二次科二。我和另外乙個上學期練車考試掛掉的一把過，另外乙個女的這是第三次還是掛了，本來第一次就能過了，座位沒調好，點就錯了，第一次打方向兩隻手座位還靠前，打方向太慢，第二次直接乙隻手搓，車爛的一批，檔太松，掛沒掛上全憑運氣，好處是方向盤挺鬆，乙隻手很輕鬆，遇到打死的時候乙隻手立馬打死，小反向修正又用兩隻手，現在本來要看科三，但是我想等國慶后科三科四一起考，而且教練喊我們預約新考場，考科二那個考場車太爛，[捂臉]車就是膽大心細，有車感就好，一起去的那個女生就是太死板，沒車感，練考試車的時候每次都練乙個小時，練個五六把一次沒過，倒車入庫也不知道怎麼想的，可以全倒在外面，個子也小，看他開車也費勁，我練考試車和另外乙個男生一人半小時，十分鐘一把，第一把上坡定點有問題，其他都過了，教練做我車都難受[飆淚笑]，有專案慢，沒專案油門一踩，前面有車乙個急剎，人直接往前衝，有時候和別人還有一兩公尺我覺得還可以在開的時候教練就踩剎車了，說如果我這樣去考科目三的話是過不了的
9樓：
要不先去考科三？
如果你是自動擋的話，自動擋的科三很簡單，可以先去學科三考？
我科二掛了一次，第二次過的
第一次掛的時候我也哭了
我們駕校比較坑爹，科二練習一直讓我們直接模擬，每次練習就是模擬，所以這個錢蹭蹭蹭
我當時也很難過，掛一次就是多付好多錢
但心態不能崩考試的時候
多去考試場地看看，記熟點，可以拍照/寫筆記，多背背
10樓：吾念
首先你要客觀分析下，是什麼原因？
心理原因？每次練車妥妥的沒問題，考試的時候就慌了？這個需要一定的心理暗示和建設了。
理論原因？真的不明白汽車行駛的理論基礎？那就找個有車的朋友，找個空地，仔細琢磨下，觀察下汽車運動的方式，注意安全
加油，過了考試是上路的必備條件
11樓：老友記
練唄，練熟了你自然心裡就舒服了。其實生活中開車根本沒有考試那麼難，就像高考學那些你兩個月就忘了，而且今後可能一輩子用不到，但是就是為了考試
12樓：misszyl521
分享一下自己的體驗吧，畢竟現在算是過來人了。我自身的經歷告訴我，技術和信心和心態這三樣都很重要。
我是今年2023年7月初從工作了差不多7年的公司離職，然後7月1號去交管所審了電單車駕照（從6年換成10年的本本），然後休息了幾天後，7月7號去離家不遠的駕校報了名（C1手動擋）。
報名之後體驗什麼的沒毛病，然後就在家背題為預考科一做準備，當時還是1300+道題，全背一遍。7月21號去考試，當時看到電腦上顯示的很奇怪，因為答案是選錯誤的那個，然後答題版那邊也顯示X，我當時答了不到40道題就六七個X，心態就有點崩，想著準備補考了，誰知道最後交卷，嗯94分還好還好。
7月21號考過科一後，休息了幾天。27號正式開始學科二，我們這的科二和科三的車都是大眾的Jetta，不知道你們那邊是不是。走直線，側方，倒庫，半坡定點與起步，直角彎，S彎。
練了乙個半月，我9月14號去考的科二。在這之前，我一共去過三次模擬場。我們這模擬場和考場路線，地形是一模一樣的。
專案是倒庫，側方，S彎，直角彎，半坡定點與起步。我第一次模擬，兩把都掛在直角彎。第二次模擬，第一把各種掛，然後後來的三把全是90分，扣了10分都是因為半坡定點車身右邊離黃線略遠。
第二次模擬過了之後，教練同意約考了，於是我就預約了9月14號，一下約上（吐槽一下，現在刷課時是真麻煩！！！太費時間了，還不一定能刷上）。然後在考試的前一天我又去模擬場試了，前兩把都是當成練車似的不上心，各種掛。。。
後來下來歇了歇調整了一下，後兩把一把90（還是半坡定點車身距離沒控制好）一把100。然後心滿意足第二天準備考試。
在考試當天我的心情很好，雖然早上9點到考場排隊拿號在等待大廳等到11:30才考上。不過等待的時候，我的心情都是很放鬆，但同時也很急。
因為我對自己的技術太有信心了，巴不得趕緊上車展示我的技術呢，完全不緊張哈哈。然後到我上車考試了。嗯面部識別認證成功，也錄好了指紋，然後調整好了座椅，繫好了安全帶，就出發了！
結果，結果在第一項倒庫的時候，我剛開始進入倒庫專案，看了一眼後視鏡才發現，臥槽後視鏡忘記調整了。。。前面那個人調的也太高了，我都能很清楚的看見兩個門把手。。。當時我就艹了，心裡就想大不了就再來第二次了。
但是因為平時我練車已經習慣了憑藉經驗，而不是看點來做動作。當然看點位是很重要，但是要想做到連貫的話，而且我有強迫症，所以我都是全部根據點位大概的位置就開始做動作（教練教的右倒庫是兩把進，可以慢慢調。後來我練車多了自己摸索出來距離，全都是一把進，一次成不會壓線掃線啥的）。
然後開始倒庫了，嗯倒進去的時候完美。然後出來的時候憑藉自己平時練車時候的經驗，提前預判打方向出來。很好，車身後方沒有掃庫角，前方也沒有掃線。
然後左倒庫，一把進完美。然後出來，倒庫成功過關，一分沒扣。因為我本身就是相信自己的實力，而且信心很好。
做完倒庫後，信心更加大增。來到側方，結果這個時候因為後視鏡角度不對，導致我車身進側方的時候掃線，扣10分。小問題，不怕。
然後進入後，出來，還是因為後視鏡不對。又掃線又扣了10分。 當時真的做好了第二把的準備了。
因為不知道半坡那邊是否能控制好呢。接下來s彎，直角彎都平穩度過，一分沒扣。來到半坡了，因為半坡上有人，我在等待區摘了空檔休息了半分鐘左右放鬆一下。
前面的人起步下坡道了，我掛1擋起步開始進入半坡了。然後根據在模擬場時候的經驗，先對準車身右邊30cm線，很好。然後定點了。
語音沒有問題。然後鬆手剎抬離合起步，這時候語音播報「考試合格」。 當時我就笑了，雖然我是奔著100分去的，不過沒想到準備沒做好結果80分就過了。。
有點美中不足，如果可以重來的話，我一定會調整好後視鏡，爭取一把100分通過呢。
說了這麼多，希望提問者可以先休息幾天緩一緩。你不要把考駕照這個當回事，技術是一方面，大家都不是傻子。我之前根本沒摸過車，甚至不知道離合是幹啥的。
但是在練習這麼久（主要是刷課時浪費了三個星期）之後，我已經熟練掌握了。我對自己的技術有信心。我相信你技術一定不比我差！
信心和心態同樣重要，信心和技術劃等號，有了技術才會有信心去考試。你放鬆自己的心態，就當成是跟其他學員在駕校練車的感覺似的，保持輕鬆愉快。雖然不能做到一把過，不過你調整好心態，不要去管別人說什麼這是你第幾次考了，一定要用心啊之類的balabala的，放他們的屁。
你就當成這是你第一次考，爭取一把過！相信你自己，考駕照而已，別人都行，你不比別人差，怎麼會不過？
有人說駕照考試運氣很重要，我不是很同意這句話。因為我從小到大都和運氣沒什麼關係。我只相信做足充分準備，才能有能力去應對。
哪怕出了些少狀況，也都是在可控範圍之內的，問題不大。我還記得我在考科二之前刷知乎，看到有「如何考過科二」類似的問答帖子。當時我看到一位答主的回答，我覺得特別正確，因為當時我在考試之前看到那句話之後，令我本身就有的信心更加充足。
現在我把這句話送給你，預祝你考試成功。
「實力夠了，哪怕運氣不好，你也能用實力碾壓過去！」
相信自己，加油！
昨天19號剛分完科三教練，在駕校模擬了燈光和練習了換擋。周一21號開始去練科三了我。 只不過教練說現在科三課時人太多了，還刷不上。。。
排隊要等到乙個多月以後了，我哭！ 只能先練車了。
科二掛了兩次了，心態崩了怎麼辦？
你是男的女的？女人掛兩次可以理解 男人掛兩次建議你這輩子別碰車，不然也是個碰碰車 入庫 彎道 加速這麼簡單的都過不去 那還開什麼車啊。要不就是教練不行，沒教你真本事 呆1997 不要給自己製造壓力，放輕鬆！在精神狀態比較好的時候練更有效果，然後就是厚臉皮問問教練，讓教練幫你看點位，或者找一起的學員看...
科二考了兩次都掛了，該怎麼辦？
Mike超喜歡 自己練車挺好，模擬也挺好，第一次去考結果沒過，我人都沒力氣了，就覺得怎麼可能，練車都沒問題的呀，心情久久不能平復 因為是請假去考的，我特怕請假 然後大家都安慰我，說一把過的很少，第一次掛也正常，好吧我就過十幾天再約一次，結果第二次還是掛了，我已經不想說話了，放棄了，真的花了我很多錢，...
科二掛了兩次，怎麼考過第三次
浣溪沙DE如夢令 首先最重要的是調整心態，不管你掛了幾次，都要堅信自己下一次一定可以過，要充滿信心，充滿鬥志 其次多加練習，科二是場地考試，考哪些專案 在什麼場地都是事先可以知道的，不像科三，大馬路上開，變數多 最後，如果真的天賦不行，實在沒辦法哪怕死讀書般記著哪個地方轉多少圈，到哪個位置要做什麼 ...