1樓：望舒澗
沒有行業標準的就是可以自由發揮的，實際中這樣也方便加油時車輛停放，另外提一下，油箱蓋的位置可以通過儀錶盤上這個箭頭判斷。
2樓：Weinachten
個人覺得主要原因其實還是在於車輛設計方面，油箱布局在那一邊，加油口就在那一邊，這樣可以節省管路長度，只要油箱怎麼放，最主要的原因在於車輛整體設計，要考慮很多方面，車輛重心平衡，車內空間等等。
3樓：老濕
另一位答主說的真的不對啦，真的是用經濟學解釋的，不過就是乙個簡單的經濟學常識。
加油口都在一側，到了加油站所有車都要排在乙個長龍上等著加油，為了快速加油，分流車輛，所以有些車把加油口設計在左邊，有些設計在右邊。這個不一定是品牌，哪怕是同一家公司的不同車型也會分開設計加油口方向，就是讓加油站不至於排隊，分流車輛而已，沒啥抄不抄的。
4樓：大補洞
沒有經濟學，就是無腦照抄，別人設計汽車都是加油口在副駕一側，到了中國就亂七八糟了。
同樣的情況還出現在排氣管，靠右行駛的國家在左側，靠左行駛國家在右側，目的可能是盡量讓廢氣離行人或自行車遠一點，到中國也是直接抄。
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大碗小碗 應該說，有一部分人開豪車是因為這樣做能給TA加分 帶來更高的附加值 而這些人有可能認為生活上的某些消費帶不來更高的附加值，所以選擇不在這個方面多花錢。比如說，有乙個女生跟開豪車的富二代交往，希望對方能為自己多花點錢 帶自己吃好吃的 出去旅遊，而這位富二代不肯 經常出現這種情況 這說明這名女...
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