1樓：Minhh
明年中旬才買車的話不用急，同價位可以考慮Regal以及新上市的傲瀾和凌尚。我比較期待傲瀾。2.
0自吸＋cvt在亞洲龍上可能捉襟見肘，但是在「亞洲獅」上絕對綽綽有餘。注重安全和沉穩可以買Regal，注重可靠省心買傲瀾，凌尚，注重運動，年輕範再考慮凱酷
2樓：LuKe
薦意你選擇乙個主流的品牌和車型，南韓車這幾年在國內一直不太好。後期的保值率會有很大影響。如果不考慮這個，你可以考慮南韓車。
3樓：RaikkonenYun
顏值見仁見智，我挺喜歡藍色那款
空間充裕
2.0T動力充沛，8AT日常通勤駕駛大部分時候感覺是ok的，換擋瞬間沒有頓挫感，但是深踩油門還是會遲疑一下再降檔，問題不大
配置還算豐富
坐在駕駛室裡，內飾的外觀、質感、觸感沒有什麼驚喜也沒什麼毛病，屬於過得去的水準
底盤調校和減震效能沒開出什麼明顯不足，反正也不強，不會讓你有很運動的感覺。
感覺價效比還可以，但是不知道品控如何，試乘試駕感受不到可靠性好不好。
4樓：鈕銚
相當相當優秀的一款車。就是買最低配就足夠了。單單以技術層面來說，現代起亞目前發動機技術水平已經是全球第一陳營了。
而且照過往水準來說，其它配件也很可以。假如說未來可能對決日系的，可能就是現代起亞了。對了，起亞這款發動機領先賓士寶馬保時捷法拉利等等一切歐系車20年。
5樓：孩子的朋友
值得買。身邊的人會諮詢我買什麼車，我一般問一下他的預算和他現在已經看好的車型，然後會建議他看一下高一級別的韓系車。理由就是優惠大，說不定能夠花一樣的錢，買更大的更好的車。
6樓：老月光
新K5凱酷剛上市，按道理講能回答這個問題的應該不多，但我看有人說了老K5，也有人說了韓系車，我也湊熱鬧說兩句。我開過第一代的賽拉圖，十幾年是有了，截至目前25萬公里，偶爾還開，20萬公里後燒機油，不太嚴重，水箱壞過乙個，空調有兩年不涼，清理後基本正常了，目前遙控器關門不太靈便，按好幾次都是開門，但按多了也能關上。倒車雷達今年開始亂響。
除此之外我想不出有別的什麼問題了。所以整體上我對我買的這台起亞有兩句話概括，第一句是20萬公里之前質量穩定，第二句是我很滿意這台車。只說我開的，其他我就不亂發言了。
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