有沒有用過公尺其林浩悅四代靜音胎或者馬牌CC6靜音胎的,效果怎麼樣,我現在是固特異輪胎安承想換輪胎

時間 2021-06-03 10:21:46

1樓:汽車人阿偉

我們先來分別看一下公尺其林浩悅4代和馬牌CC6靜音輪胎,由於沒有具體的規格描述,我們暫且以205/55R16這個輪胎規格做一下靜音分析:

採用第二代靜音肋條設計,有助於減輕花塊變形時空氣振動造成的胎噪影響。並且浩悅4代比3代採用創新的Evergrip技術,提高了濕地抓地能力。

三重消音技術的疊加,助力馬牌CC6輪胎靜音效果。消音倉技術,當聲波通過時消除部分噪音頻率。輪胎上圓形的變頻降噪器,打破輪胎噪音波。

輪胎中的特殊軟化劑成分,在行駛過程中有助於填充凹凸不平的路面,減少振動降低胎噪。

總結:公尺其林浩悅4代和馬牌CC6都是主打靜音效果,各家發揮各家優勢,來提高輪胎靜音效果。如果車主主要是在市區穩定道路上行駛,這兩款輪胎都可以滿足靜音需求。

如果對濕地抓地有特殊需求的車主,可以考慮公尺其林浩悅4代。

2樓:

我用了6年浩悅3st,換浩悅4有1個多月,從靜音效果來說3是做到極致,4抓地力好太多但犧牲了一點點靜音,特別特別是雨天。綜合來講還是4要好。cc6沒用過

3樓:懸浮氣泡

我的車原裝是浩悅三代,跑了七萬多,換成浩悅四代了,感覺靜音和浩悅三代差不多,但是濕地抓地有明顯增強,建議入手!絕對值得。

4樓:zhackham

福特Kuga,原車固特異安節輪,因前輪嚴重吃胎在4w公里換的公尺其林浩悅4代,目前6w公里,後輪依然固特異。

這2w公里,剎車效能提公升無感,但是靜音提公升非常明顯,前輪胎噪明顯降低,開車時舒適性大大提高。作為對比,在跑高速時老爹(30年+駕齡老司機)坐後排多次問我後輪的胎噪怎麼那麼大。

當然,公尺其林的劣勢也很明顯。原車固特異前三年4w公里戳釘子不下5個,只戳穿1此。公尺其林胎軟,基本一戳乙個準,2w公里前輪各中招1次,均穿了。

對我來說,對靜音舒適性的改善更在意,觀望有優惠時再入手兩條浩悅4,目前前輪挪後輪,兩條新胎裝前面。

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