1樓：傻子才悲傷
開豐田從品牌上沒有爽感，就一中低端合資，他們這些品牌跟沃爾瑪、家樂福乙個道理，超市規模很大很大，但是東西比較中低端；
比亞迪正好另外一種感覺，好比大潤發裡的高階貨，可能大家知道是大潤發出品雖然貴不到哪去，但是應該也要點錢；
但是起碼自己開起來的時候，自己能感受到動力爽、外觀自己爽～自己爽！
你跟我說操控、安全性、面子？35萬以下的車你想兼顧這些？
2樓：Lionel
這兩個都不是所謂新能源嘛……我以前短時間開過比亞迪秦的dm，現在長期開CAMRY的混動。我一直懷疑比亞迪那是不是混動……虧電時候頓挫到懷疑人生，油耗那比油車還高啊！
希望比亞迪漢現在改進了，祝你好運吧
3樓：上坡如吃屎
漢dm是比亞迪插電混，亞洲龍是ths。
正好，我姐夫唐dm車主；我，CAMRY混動車主。
姐夫單位離家30km左右，單位有免費充電樁，上下班規律，二娃，偶爾自駕遊出行。選唐dm，合理。雖然我不太喜歡比亞迪混動的方式，但他的選擇很合理。
我家裡單位都沒充電樁，一娃，武漢市跑的多，經常有無提前計畫的出行，偶爾自駕遊出行。選CAMRY混動，我覺得也挺合理。
所以你先確定需求，再選車型，如果漢dm和亞洲龍混動都能滿足你的需求，我建議你選亞洲龍，因為亞洲龍混動不用改變你原有的用車習慣和方式。
4樓：石頭會飛
漢DM吧，至少不會被別人誤以為你開了自己老爸的車，或者被指責某些能力上存在缺陷。
另外驀然想到，其實比亞迪應該明確打造乙個中國版的「道奇效能」標籤，就像道奇每個車型的HellCat版本都無比暴力一樣，比亞迪的每款王朝車型DM版也可以暴力的「慘無人道」，彎道能力也幾乎為零。
但至少很有性格。沒毛病
最近一直在考慮別克新能源，不知道好不好？
北冥有魚 首先新能源是以後未來的趨勢，其次別克品牌在中國已經有百年的歷史，技術方面不用擔心，最後，別克現在出來的車型都非常漂亮，配置也比較潮流，總體還是挺好的。 默01 新能源車跟傳統燃油車不一樣，首先考慮的話應該考慮中國產，而且是合資。從技術上來說，中國產新能源車在很多方面都比合資車領先，比如自動...
如果你準備新能源汽車，你們會從哪些角度考慮買還是不買呢？
特務兔 超載能力是我優先考慮的，畢竟雲南山多路差，越野 四驅都是必備，乙個城市能跑80碼300巡航的電動車，跑個茶山比奔奔還糟糕的話買了幹啥？其次是增程便利性，正常五個小時能到，它半路充個電 加個氣，到地方要花八小時，我不如坐客運車。 丶飛飛 影響電動車購買意願的只有乙個角度，充電是不是方便。沒有固...
近期考慮換車，請問北汽和榮威的新能源車哪個好？
兩天 當下買新能源汽車，最關鍵的東西是服務，千萬別去省那一兩萬塊錢的差價。電芯終身質保，非常重要，非常重要，非常重要，說三遍。因為新能源汽車用車成本極低，所以買回來以後無一裡外的都是敞開了用，家裡的2輪立刻就被淘汰。一年兩三萬公里稀鬆平常，有的車企才6年12萬公里的質保。出保後，假設電池包出了問題，...